An-70

Z Wikipedii, wolnej encyklopedii
Przejdź do nawigacji Przejdź do wyszukiwania
An-70
Samolot An-70
Samolot An-70
Dane podstawowe
Państwo  Ukraina
Producent Zakład Lotniczy Aviant
Typ samolot transportowy
Załoga 4 (2 pilotów, 1 inżynier pokładowy, 1 nawigator)
Historia
Data oblotu 16 grudnia 1994
Lata produkcji 1994-1996 i 2006- obecnie
Egzemplarze 2 prototypy
Liczba wypadków
 • w tym katastrof
3
2
Dane techniczne
Napęd 4 silnik propfan Progress D-27
Moc 4 × 10 350 kW (14 000 KM) każdy
Wymiary
Rozpiętość 44,06 m
Długość 40,73 m
Szerokość kadłuba 5,2 m
Wysokość 16,38 m
Masa
Własna 66 230 kg
Użyteczna 47 000 kg
Startowa 112 000 kg
Paliwa 37 500 kg
Osiągi
Prędkość maks. 780 km/h
Prędkość przelotowa 750 km/h
Prędkość minimalna 113 km/h
Prędkość wznoszenia 24,9 m/s
Pułap 12 000 m
Zasięg 5 100 z ładunkiem 35 t
Dane operacyjne
Liczba miejsc
300 skoczków
lub
260 nosze
Przestrzeń ładunkowa
313,24 m³
Użytkownicy
 Rosja Ukraina
Antonov An-70 in 2009 (2).jpg

An-70 (ros. Ан-70) – średni samolot transportowy krótkiego startu i lądowania (STOL), zaprojektowany przez biuro konstrukcyjne Olega Antonowa.

An-70 może zabrać do 47 ton ładunku i osiąga maksymalny zasięg ponad 6,6 tysiąca kilometrów przy prędkości przelotowej dochodzącej do 750 km/h. Producent twierdzi też, że z ładunkiem do 20 t samolot tego typu jest w stanie wystartować z nieutwardzonego pasa.

Warianty[edytuj | edytuj kod]

  • An-70T
  • An-112KC

Osiągi[edytuj | edytuj kod]

Zużycie paliwa 150 g/t-km

Zasięg, km
z 47 t ładunku 3 000
z 35 t ładunku 5 100
20 t ładunku 6 600
bez ładunku 8 000

Użytkownicy[edytuj | edytuj kod]

Dane techniczne i samoloty o porównywalnej roli i konfiguracji[edytuj | edytuj kod]

An-70 Airbus A400M Lockheed C-130J Shaanxi Y-9
Wygląd Antonov An-70 in 2008.jpg EC-402 - A400M

Lockheed C-130 Hercules

Y-9

Pierwszy lot, rok 1994 2009 1996 2011
Konstruktor Antonow Airbus Lockheed Shaanxi Aircraft Corporation
Producent Zakład Lotniczy Aviant Airbus Lockheed Shaanxi Aircraft Corporation
Rozpiętość skrzydeł, m 44,06 42,4 39,7
Długość, m 40,73 43,8 34,69 33,109
Powierzchnia skrzydeł, m² 204 221,5 162,1 121,7
Masa własna, t 73 70 34,3 39
Ładowność, t 47 37 21,8 25
Wymiary przestrzeni ładunkowej (d/s/w), m 22,4 / 4,8 / 4,1 17,7 / 4 / 3,8 12,2 / 3,1 / 2,7 13,5 / 3,5 / 2,6
Paliwo, t 38 50,5 20,5 b/d
Max. masa startowa, t 135 141 74,4 77
Max. prędkość, km/h 800 780 670 650
Prędkość km/h, 750 780 640 550 - 600
Max. pułap, m 12 000 11 300 12 300 10 500
Zasięg, km 6600 (z ładunkiem 20 ton) 6400 (z ładunkiem 20 ton) 3150 (z ładunkiem 16 ton) 5700
Zasięg max., km 8000 8700 5250 7800
Silniki Progress D-27 EuroProp TP400 Rolls-Royce Allison AE2100 -
Moc, kW 10 300 8 250 3 458 3 805
Koszt $ 67 mln (2012) € 145 mln (2012) $ 65 mln (2008) b/d

Bibliografia[edytuj | edytuj kod]