BAIC E130

Z Wikipedii, wolnej encyklopedii
Przejdź do nawigacji Przejdź do wyszukiwania
BAIC E130/E150
BAIC Senova D20
Ilustracja
BAIC E130 przed liftingiem
Inne nazwy BAIC D20
BAIC Sabrina
IVM Fox
IVM Umu
Micro D20
Senova A1
Producent BAIC
Zaprezentowany Marzec 2012
Okres produkcji 2012 – 2018 (Chiny)
od 2012 (Świat)
Miejsce produkcji Pekin
Meksyk Puente Nacional
Golpajegan
Egipt Kair
Nigeria Nnewi
Algieria Batna
Zimbabwe Bulawayo
Południowa Afryka Port Elizabeth
Sri Lanka Kolombo
Dane techniczne
Segment B
Typy nadwozia 5-drzwiowy hatchback
4-drzwiowy sedan
Skrzynia biegów 5-biegowa manualna
4-biegowa automatyczna
Napęd przedni
Długość 4040 mm (E130)
4322 mm (E150)
Szerokość 1720 mm
Wysokość 1500 mm (E130)
1503 mm (E150)
Rozstaw osi 2500 mm
Liczba miejsc 5
Dane dodatkowe
Pokrewne BAIC Senova X25
Changhe Q25
Mitsubishi Colt
Smart Forfour
Konkurencja Hyundai Accent
Toyota Yaris

BAIC E130samochód osobowy klasy miejskiej produkowany pod chińską marką BAIC od 2012 roku.

Historia i opis modelu[edytuj | edytuj kod]

BAIC E130 - tył
BAIC E150
BAIC Senova D20 po liftingu

Skoncentrowane dotychczas na produkcji samochodów terenowych i SUV-ów, chińskie przedsiębiorstwo BAIC zdecydowało się w 2012 roku wkroczyć także do grona producentów klasycznych samochodów osobowych, podczas podczas salonu samochodowego w Szanghajuw prezentując model E150[1].

Model E130 przyjął postać miejskiego, 5-drzwiowego hatchbacka z wysokim nadwoziem i zadartą ku górze linią okien. Pojazd w głębokim stopniu upodobniono wyglądem i kształtem nadwozia do niemieckiego Mercedesa-Benza klasy B, będąc jednak jedynie jego nielicencjonowaną kopią[2][3] i w rzeczywistości będąc od niego krótszym[1].

BAIC E130 powstał w ramach partnerstwa z japońskim Mitsubishi, przejmując gamę czterocylindrowych silników benzynowych o pojemności 1,3 litra i 1,5 litra[1].

Początkowo gama została utworzona przez odmianę hatchback, a rok po debiucie w 2013 roku została ona poszerzona o 4-drzwiowego sedana charakteryzującego się wyraźnie zarysowaną trzecią bryłą nadwozia i nazwą BAIC E150[4].

E150 EV[edytuj | edytuj kod]

W marcu 2014 roku gama wariantów napędowych została poszerzona o odmianę w pełni elektryczną o nazwie BAIC E150 EV. Bez głębokich różnic wizualnych, pojazd otrzymał 61-konny układ napędowy wyposażony w baterię o pojemności 25,6 kWh. W ten sposób, samochód rozwija maksymalnie 125 km/h i 150 kilometrów na jednym ładowaniu[5].

Lifting i zmiana nazwy[edytuj | edytuj kod]

W listopadzie 2014 roku BAIC serii E przeszedł drobną restylizację nadwozia obejmującą wygląd przedniego zderzaka, która zbiegła się z wprowadzeniem nowego porządku nazewniczego. Podobnie do konkurencyjnego Dongfenga, gamę podzielono na linie modelowe, z czego E130 i E150 zasiliły gamę o nazwie Senova. Przez kolejne lata, na rodzimym rynku chińskim pojazd nosił nazwę BAIC Senova D20[6].

Sprzedaż[edytuj | edytuj kod]

Przy pomocy miejskiego modelu E130/E150, BAIC rozpoczął międzynarodową ekspansję skoncentrowaną głównie na rynkach rozwijających się. Od momentu debiutu w 2012 roku, producent systematycznie rozwijał swoją obecność w państwach Bliskiego Wschodu, Afryki Północnej, Subsaharyjskiej i Południowej, a także Ameryki Łacińskiej. Na kluczowych rynkach, takich jak Iran[7], Meksyk, RPA[8], Egipt[9] czy Nigeria[10], producent otworzył dodatkowo lokalne zakłady produkcyjne lub wszedł we współpracę z miejscowymi przedsiębiorstwami, jak np. na Sri Lance[11].

Silniki[edytuj | edytuj kod]

  • L4 1.3l A131
  • L4 1.5l A151


Przypisy[edytuj | edytuj kod]

  1. a b c Official: Beijing Auto E-series launched in China (ang.). [dostęp 2021-01-27].
  2. [BAIC Model BAIC’s first own-brand sedan BC301 (E150)] (ang.). [dostęp 2021-01-27].
  3. BAIC E130/150 Hatchback, a Mercedes-Benz B-Class Lookalike, Goes on Sale for 8,500$-13,730$ (ang.). [dostęp 2021-01-27].
  4. BAIC E130, E150 Sedan (ang.). [dostęp 2021-01-27].
  5. Beijing Auto E150 EV hits the China car market (ang.). [dostęp 2021-01-27].
  6. 2014 Guangzhou Auto Show: Beijing Auto Senova D20 debuts in China (ang.). [dostęp 2021-01-27].
  7. BAIC to Produce 100,000 Cars in Iran (ang.). [dostęp 2021-01-27].
  8. BAIC SA opens vehicle assembly plant at Coega IDZ (ang.). [dostęp 2021-01-27].
  9. BAIC Group: Aiming for production and sales of 4.5 million vehicles by 2020 (ang.). [dostęp 2021-01-27].
  10. Chinese automaker BAIC to open first plant in Mexico (ang.). [dostęp 2021-01-27].
  11. Micro Cars to assemble BAIC EV in Sri Lanka – report (ang.). [dostęp 2021-01-27].