BAIC E130
| ||
![]() BAIC E130 przed liftingiem | ||
Inne nazwy | BAIC D20 BAIC Sabrina IVM Fox IVM Umu Micro D20 Senova A1 | |
Producent | BAIC | |
Zaprezentowany | Marzec 2012 | |
Okres produkcji | 2012 – 2018 (Chiny) od 2012 (Świat) | |
Miejsce produkcji | ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() | |
Dane techniczne | ||
Segment | B | |
Typy nadwozia | 5-drzwiowy hatchback 4-drzwiowy sedan | |
Skrzynia biegów | 5-biegowa manualna 4-biegowa automatyczna | |
Napęd | przedni | |
Długość | 4040 mm (E130) 4322 mm (E150) | |
Szerokość | 1720 mm | |
Wysokość | 1500 mm (E130) 1503 mm (E150) | |
Rozstaw osi | 2500 mm | |
Liczba miejsc | 5 | |
Dane dodatkowe | ||
Pokrewne | BAIC Senova X25 Changhe Q25 Mitsubishi Colt Smart Forfour | |
Konkurencja | Hyundai Accent Toyota Yaris |
BAIC E130 – samochód osobowy klasy miejskiej produkowany pod chińską marką BAIC od 2012 roku.
Historia i opis modelu[edytuj | edytuj kod]
Skoncentrowane dotychczas na produkcji samochodów terenowych i SUV-ów, chińskie przedsiębiorstwo BAIC zdecydowało się w 2012 roku wkroczyć także do grona producentów klasycznych samochodów osobowych, podczas podczas salonu samochodowego w Szanghajuw prezentując model E150[1].
Model E130 przyjął postać miejskiego, 5-drzwiowego hatchbacka z wysokim nadwoziem i zadartą ku górze linią okien. Pojazd w głębokim stopniu upodobniono wyglądem i kształtem nadwozia do niemieckiego Mercedesa-Benza klasy B, będąc jednak jedynie jego nielicencjonowaną kopią[2][3] i w rzeczywistości będąc od niego krótszym[1].
BAIC E130 powstał w ramach partnerstwa z japońskim Mitsubishi, przejmując gamę czterocylindrowych silników benzynowych o pojemności 1,3 litra i 1,5 litra[1].
Początkowo gama została utworzona przez odmianę hatchback, a rok po debiucie w 2013 roku została ona poszerzona o 4-drzwiowego sedana charakteryzującego się wyraźnie zarysowaną trzecią bryłą nadwozia i nazwą BAIC E150[4].
E150 EV[edytuj | edytuj kod]
W marcu 2014 roku gama wariantów napędowych została poszerzona o odmianę w pełni elektryczną o nazwie BAIC E150 EV. Bez głębokich różnic wizualnych, pojazd otrzymał 61-konny układ napędowy wyposażony w baterię o pojemności 25,6 kWh. W ten sposób, samochód rozwija maksymalnie 125 km/h i 150 kilometrów na jednym ładowaniu[5].
Lifting i zmiana nazwy[edytuj | edytuj kod]
W listopadzie 2014 roku BAIC serii E przeszedł drobną restylizację nadwozia obejmującą wygląd przedniego zderzaka, która zbiegła się z wprowadzeniem nowego porządku nazewniczego. Podobnie do konkurencyjnego Dongfenga, gamę podzielono na linie modelowe, z czego E130 i E150 zasiliły gamę o nazwie Senova. Przez kolejne lata, na rodzimym rynku chińskim pojazd nosił nazwę BAIC Senova D20[6].
Sprzedaż[edytuj | edytuj kod]
Przy pomocy miejskiego modelu E130/E150, BAIC rozpoczął międzynarodową ekspansję skoncentrowaną głównie na rynkach rozwijających się. Od momentu debiutu w 2012 roku, producent systematycznie rozwijał swoją obecność w państwach Bliskiego Wschodu, Afryki Północnej, Subsaharyjskiej i Południowej, a także Ameryki Łacińskiej. Na kluczowych rynkach, takich jak Iran[7], Meksyk, RPA[8], Egipt[9] czy Nigeria[10], producent otworzył dodatkowo lokalne zakłady produkcyjne lub wszedł we współpracę z miejscowymi przedsiębiorstwami, jak np. na Sri Lance[11].
Silniki[edytuj | edytuj kod]
- L4 1.3l A131
- L4 1.5l A151
Przypisy[edytuj | edytuj kod]
- ↑ a b c Official: Beijing Auto E-series launched in China (ang.). [dostęp 2021-01-27].
- ↑ [BAIC Model BAIC’s first own-brand sedan BC301 (E150)] (ang.). [dostęp 2021-01-27].
- ↑ BAIC E130/150 Hatchback, a Mercedes-Benz B-Class Lookalike, Goes on Sale for 8,500$-13,730$ (ang.). [dostęp 2021-01-27].
- ↑ BAIC E130, E150 Sedan (ang.). [dostęp 2021-01-27].
- ↑ Beijing Auto E150 EV hits the China car market (ang.). [dostęp 2021-01-27].
- ↑ 2014 Guangzhou Auto Show: Beijing Auto Senova D20 debuts in China (ang.). [dostęp 2021-01-27].
- ↑ BAIC to Produce 100,000 Cars in Iran (ang.). [dostęp 2021-01-27].
- ↑ BAIC SA opens vehicle assembly plant at Coega IDZ (ang.). [dostęp 2021-01-27].
- ↑ BAIC Group: Aiming for production and sales of 4.5 million vehicles by 2020 (ang.). [dostęp 2021-01-27].
- ↑ Chinese automaker BAIC to open first plant in Mexico (ang.). [dostęp 2021-01-27].
- ↑ Micro Cars to assemble BAIC EV in Sri Lanka – report (ang.). [dostęp 2021-01-27].