Buick Excelle GT

Z Wikipedii, wolnej encyklopedii
Przejdź do nawigacji Przejdź do wyszukiwania
Ten artykuł dotyczy kompaktowego modelu na rynek Chin produkowanego od 2009 roku. Zobacz też: Buick Excelle - mniejszy sedan produkowany na rynek Chin od 2003 roku.

Buick Excelle GTsamochód osobowy klasy kompaktowej produkowany pod amerykańską marką Buick od 2009 roku. Od 2015 roku produkowana jest druga generacja modelu.

Pierwsza generacja[edytuj | edytuj kod]

Buick Excelle GT I
Buick Excelle XT
Ilustracja
Buick Excelle GT I
Inne nazwy Buick Verano
Opel Astra
Vauxhall Astra
Producent Buick
Zaprezentowany Listopad 2009
Okres produkcji 2009 – 2015 (Chiny)
2011 – 2016 (USA)
Miejsce produkcji Chińska Republika Ludowa Szanghaj
Stany Zjednoczone Detroit
Poprzednik Buick Excelle HRV (Chiny)
Buick Skyhawk (USA)
Następca Buick Excelle GT II
Buick Verano GS
brak (USA)
Dane techniczne
Segment C
Typy nadwozia 4-drzwiowy sedan
5-drzwiowy hatchback
Silniki R4 1.6
R4 1.6 Turbo
R4 1.8
Skrzynia biegów 5-biegowa manualna
6-biegowa automatyczna
Napęd przedni
Długość 4671 mm (GT)
4419 mm (XT)
Szerokość 1814 mm
Wysokość 1483 mm (GT)
1487 mm (XT)
Rozstaw osi 2685 mm
Liczba miejsc 5
Dane dodatkowe
Pokrewne Chevrolet Cruze
Konkurencja Toyota Corolla
Volkswagen Sagitar
Buick Excelle GT I - tył
Buick Excelle XT
amerykański Buick Verano

Buick Excelle GT I został zaprezentowany po raz pierwszy w 2010 roku.

W listopadzie 2009 roku General Motors zdecydowało się poszerzyć ofertę modelową marki Buick w Chinach o bliźniaczą wersję europejskiego Opla Astry J, który otrzymał nazwę Excelle XT[1]. Samochód uplasował się w ofercie powyżej nieznacznie mniejszego modelu Excelle oferowanego od 2003 roku.

W czerwcu 2010 roku oferta została poszerzona o model Excelle GT, który był wersją sedan modelu XT[2]. Aby podkreślić jego odrębny charakter, Buick nadał modelowi zupełnie inny wygląd przedniej części nadwozia z wyżej osadzonymi reflektorami, większą atrapą chłodnicy i chromowanymi ozdobnikami przy tylnych lampach[3]. Samochód również był bliźniaczą odmianą europejskiego Opla Astry, tym razem w wersji sedan, która zadebiutowała dwa lata później, we wrześniu 2012 roku, i różniła się od Excelle GT wyglądem przedniej i tylnej części nadwozia[4].

Buick Verano (USA)[edytuj | edytuj kod]

Amerykański oddział Buicka zdecydował się wprowadzić Excelle GT także do sprzedaży na rodzimym rynku Ameryki Północnej w styczniu 2011 roku, nadając mu inną nazwę Buick Verano. Samochód był identyczny w stosunku do wersji chińskiej, mając jedynie oświetlenie zaadaptowane do potrzeb lokalnych wymogów prawnych[5]. Produkcja ruszyła wiosną 2011 roku w zakładach General Motors w Detroit[6], trwając do maja 2016 roku. Wówczas samochód został wycofany ze sprzedaży z Ameryki Północnej bez przewidzianego następcy[7].

Silniki[edytuj | edytuj kod]

  • L4 1.6l Family
  • L4 1.6l Turbo
  • L4 1.8l Family


Druga generacja[edytuj | edytuj kod]

Buick Excelle GT II
Buick Excelle GX
Ilustracja
Buick Excelle GT II
Producent Buick
Okres produkcji od 2015
Miejsce produkcji Chińska Republika Ludowa Szanghaj
Poprzednik Buick Excelle GT I
Buick Excelle XT
Dane techniczne
Segment C
Typy nadwozia 4-drzwiowy sedan
5-drzwiowe kombi
Silniki R3 1.0
R3 1.3
R4 1.4
R4 1.5
Skrzynia biegów 5 i 6-biegowa manualna
6 i 7-biegowa automatyczna
Napęd przedni
Długość 4587 mm
Szerokość 1798 mm
Wysokość 1463 mm
Rozstaw osi 2640 mm
Liczba miejsc 5
Dane dodatkowe
Pokrewne Opel Astra
Konkurencja Toyota Corolla
Volkswagen Sagitar
Buick Excelle GT II - tył
Buick Excelle GX
Buick Excelle GT II po liftingu
Buick Excelle GT II - tył po liftingu

Buick Excelle GT II został zaprezentowany po raz pierwszy w 2015 roku.

W lutym 2015 roku Buick przedstawił drugą generację modelu Excelle GT[8]. Tym razem, samochód powstał jako samodzielna konstrukcja chińskiego oddziału marki i był jedynie technicznie powiązany z piątą generacją Opla Astry, opracowanego jeszcze pod skrzydłami General Motors[9]. W porównaniu do poprzednika, samochód jest wyraźnie większy, a dzięki dłuższemu rozstawowi osi wygospodarowano więcej miejsca w tylnym rzędzie siedzeń. Excelle GT II został dopasowany do aktualnego wówczas języku stylistycznego marki, otrzymując charakterystyczne reflektory o strzelistym kształcie i dwuczęściowe tylne lampy[10].

Wersja hatchback pierwszej generacji, Excelle XT, również doczekała się następcy, który ponownie był bliźniaczą wersją Opla Astry. Samochód otrzymał jednak tym razem zupełnie inną nazwę, Buick Verano GS[11]. Zamiast hatchbacka, gamę nadwoziową poszeryła tym razem odmiana kombi o nazwie Excelle GX, która miała swoją premierę w październiku 2017 roku[12].

Lifting[edytuj | edytuj kod]

W 2018 roku przedstawiono Excelle GT II po modernizacji nadwozia. W jej ramach zmieniono wygląd pasa przedniego, a także tylnej części nadwozia na czele z oświetleniem i kształtem zderzaków.

Silniki[edytuj | edytuj kod]

  • L3 1.0l LJI
  • L3 1.3l LI6
  • L4 1.4l LFF
  • L4 1.5l L2B


Przypisy[edytuj | edytuj kod]