Cadillac CT6

Z Wikipedii, wolnej encyklopedii
Przejdź do nawigacji Przejdź do wyszukiwania
Cadillac CT6
Ilustracja
Cadillac CT6 przed liftingiem
Producent Cadillac
Zaprezentowany Kwiecień 2015
Okres produkcji 2016 – 2020 (USA)
od 2016 (Chiny)
Miejsce produkcji Stany Zjednoczone Detroit
Chińska Republika Ludowa Szanghaj
Poprzednik Cadillac DTS[1]
Następca brak (USA)
Dane techniczne
Segment F
Typy nadwozia 4-drzwiowy sedan
Silniki R4 2.0 Turbo 269 KM
V6 3.6 340 KM
V6 3.0 TwinTurbo 405 KM
Skrzynia biegów 8-biegowa automatyczna[1]
Rodzaj napędu tylny
AWD
Długość 5184 mm
Szerokość 1879 mm
Wysokość 1472 mm
Rozstaw osi 3106 mm
Masa własna 1678 kg
Dane dodatkowe
Konkurencja Audi A8
BMW serii 7
Lincoln Continental
Mercedes-Benz klasy S

Cadillac CT6samochód osobowy klasy aut luksusowych produkowany pod amerykańską marką Cadillac w latach 2016 – 2020 oraz od 2016 roku w Chinach.

Historia i opis modelu[edytuj | edytuj kod]

Cadillac CT6 - tył
Cadillac CT6 po liftingu
Cadillac CT6 - tył po liftingu
Cadillac CT6-V

Samochód został po raz pierwszy oficjalnie zaprezentowany podczas targów motoryzacyjnych w Nowym Jorku w kwietniu 2015 roku[1]. Samochód uplasował się wówczas w ofercie jako większy od modelu XTS, stając się flagową limuzyną w ofercie[2]. Pojazd został zbudowany na bazie płyty podłogowej GM Omega zbudowane w sporej części z aluminium[1].

Dwa i pół roku po rozpoczęciu produkcji, Cadillac przeprowadził gruntowną modernizację modelu. Zmieniono wygląd przedniej atrapy chłodnicy, a także przemodelowano reflektory i tylne lampy zgodnie z nowym językiem stylistycznym marki[3].

Koniec produkcji w USA[edytuj | edytuj kod]

W listopadzie 2018 koncern General Motors, właściciel marki Cadillac ogłosił, że w ramach gruntownego planu restrukturyzacji gamy modelowej wszystkich producentów mu podlegających, z oferty zniknie większość sedanów i klasycznych samochodów osobowych. Wśród modeli, które w pierwszej połowie 2019 roku miały zniknąć z oferty znalazł się także Cadillac CT6[4]. W styczniu 2019 roku General Motors ogłosiło zmianę pierwotnych planów, pozostawiając w produkcji CT6 co najmniej do końca 2019 roku[5]. Ostatecznie, produkcja Cadillaca CT6 w amerykańskiej fabryce marki w Detroit ma zakończyć się w styczniu 2020 roku, dalej trwając jednocześnie w Chinach w lokalnych zakładach w Szanghaju[6]. W ramach wycofania z produkcji sedana CT6, General Motors zwolni 814 pracowników. Wskutek negocjacji ze związkiem zawodowym, fabryka nie zostanie zamknięta - w przyszłości zostanie tam ulokowana produkcja nowych SUV-ów i elektrycznego pickupa[7].

Wyposażenie[edytuj | edytuj kod]

Wyposażenie pojazdu obejmuje m.in. system rozrywki wyposażony w 10,2-calowy ekran dotykowy, bezprzewodową ładowarkę smartfonów, touchpad, bezprzewodowy internet 4G LTE[1], skórzaną tapicerkę, tylną kanapę z niezależnie regulowanymi siedzeniami z pięcioma programami masażu, dwa 10-calowe ekrany w oparciach przednich foteli, nagłośnienie Bose Corporation z 34-głośnikami, system Night Vision z wykrywaniem osób i zwierząt, system zapobiegający kolizjom, kamerę wyświetlającą obraz na lusterku wstecznym[8].


Przypisy[edytuj | edytuj kod]

  1. a b c d e Piotr Sielicki: Salon Nowy Jork 2015 - Cadillac CT6 - Flagowa limuzyna. moto.pl, 2015-04-08. [dostęp 2015-12-01].
  2. Marcin Łobodziński: Cadillac CT6 - amerykańska definicja limuzyny. autokult.pl. [dostęp 2015-12-01].
  3. Here Are All The Changes And Updates For The 2019 Cadillac CT6 (ang.). [dostęp 2019-12-11].
  4. Here are all the cars GM is axing as part of its restructuring (ang.). [dostęp 2019-12-11].
  5. Cadillac CT6 isn't dead for U.S. (ang.). [dostęp 2019-12-11].
  6. Cadillac CT6, CT6-V Production Ends Next Month In North America (ang.). [dostęp 2019-12-11].
  7. Cadillac CT6, Chevrolet Impala get expiration dates as GM announces layoffs (ang.). [dostęp 2019-12-11].
  8. Cadillac CT6 oficjalnie zaprezentowany!. magazynauto.interia.pl, 2015-04-01. [dostęp 2015-12-01].