Citroën A 4x4

Z Wikipedii, wolnej encyklopedii
Przejdź do nawigacji Przejdź do wyszukiwania
Citroën A 4x4
Producent Citroën
Miejsce produkcji  Francja
Dane techniczne
Segment I
Typy nadwozia otwarte (kryte brezentowa plandeką)
Silniki 2-cyl., 652 cm3 (34 KM przy 5250 obr./min.)[1]
Skrzynia biegów czterostopniowa z dwustopniowym reduktorem i blokadą mechanizmu różnicowego osi tylnej[1]
Napęd AWD[1]
Długość 3720 mm[1]
Szerokość 1530 mm[1]
Wysokość 1680 mm[1]
Rozstaw osi 2370 mm[1]
Masa własna 840 kg[1]
Liczba miejsc 4
Ładowność 400 kg[1]
Dane dodatkowe
Pokrewne Citroën Méhari

Citroën A 4x4terenowy samochód osobowy produkowany przez francuski koncern Citroën[1].

Model A 4x4 po raz pierwszy zaprezentowany w kwietniu 1981 roku jako udoskonaloną wersje Méhari. Do jego produkcji użyto podwozia z Dyane 6, silnik zas z LN i Visa (2-cyl., 652 cm3, 34 KM przy 5250 obr./min., 110 km/h), czterostopniową skrzynię biegów, dwustopniowy reduktor i blokadę mechanizmu różnicowego osi tylnej. Wyglądem bardzo przypominał model FAF. Dwudrzwiowe nadwozie soft-top mieściło 4 osoby. Miał niezależne zawieszenie kół z amortyzatorami, sprężynami śrubowymi i hamulcami tarczowymi. Samochód tem mógł pokonywać wzniesienie 60%[1].

Wozy A 4x4 miały zastąpić Citroëny Méhari używane przez francuską armię. Po przetestowaniu dziesięciu prototypów w latach 1979-80, wojsko zamówiło w 1981 roku 5000 sztuk, z których pierwszy 1000 dostarczono niebawem. Po wygaśnięciu kontraktu armia przestawiła się na Peugeoty P4[1].

Przypisy[edytuj | edytuj kod]

  1. a b c d e f g h i j k l Encyklopedia samochodów terenowych. Jiří Fiala. Warszawa: Bellona, 2010, s. 58. ISBN 978-83-11-11912-3.