Curtiss XP-71
Przejdź do nawigacji
Przejdź do wyszukiwania
| ||
![]() XP-71 | ||
Dane podstawowe | ||
Państwo | ![]() | |
Producent | Curtiss-Wright Corporation | |
Typ | ciężki myśliwiec eskortowy | |
Konstrukcja | dwusilnikowy górnopłat | |
Załoga | 2 | |
Dane techniczne | ||
Napęd | 2 silniki gwiazdowe Pratt & Whitney R-4360 | |
Moc | 2,574 kW | |
Wymiary | ||
Rozpiętość | 25,07 m | |
Długość | 18,85 m | |
Wysokość | 5,79 m | |
Powierzchnia nośna | 55,9 m² | |
Masa | ||
Własna | 14090 kg | |
Startowa | 21295 kg | |
Osiągi | ||
Prędkość maks. | 690 km/h | |
Zasięg | 4800 km | |
Dane operacyjne | ||
Uzbrojenie | ||
1 × armata T13E1/M5 75 mm
2 × działko T9 37 mm |
Curtiss XP-71 – projekt ciężkiego myśliwca eskortowego który powstał w zakładach Curtiss-Wright Corporation w 1941 roku. Projekt zainteresował dowództwo USAAF na tyle, że zamówiono dwa prototypy, jednak 26 lipca 1943 roku z powodu wątpliwości co do możliwości budowy czy praktycznego użycia tak dużej maszyny projekt skasowano jeszcze przed rozpoczęciem budowy prototypów.
XP-71 był dwusilnikowym, dwumiejscowych górnopłatem. Umieszczone pod skrzydłami silniki gwiazdowe Pratt & Whitney R-4360 o mocy 2,574 kW napędzały dwa współosiowe śmigła przeciwbieżne pchające samolot.
|