Dassault Falcon 6X

Z Wikipedii, wolnej encyklopedii
Przejdź do nawigacji Przejdź do wyszukiwania
Dassault Falcon 6X
Ilustracja
Makieta kadłuba samolotu
Dane podstawowe
Państwo  Francja
Producent Dassault Aviation
Typ business jet
Załoga 2
Dane techniczne
Napęd 2 x Silnik turbowentylatorowy Pratt & Whitney Canada PW812D
Ciąg 59,9 kN każdy
Wymiary
Rozpiętość 25,94 m
Długość 25,68 m
Wysokość 7,47 m
Masa
Startowa 35 135 kg
Osiągi
Prędkość przelotowa 0,9 Ma
Pułap 15 545 m
Zasięg 10 186 km
Dane operacyjne
Liczba miejsc
16

Dassault Falcon 6X – projektowany, francuski samolot dyspozycyjny wytwórni Dassault Aviation, określany również anglojęzycznym terminem business jet.

Historia[edytuj | edytuj kod]

13 grudnia 2017 roku Dassault Aviation ogłosił zakończenie programu budowy nowego samolotu Dassault Falcon 5X. Przyczyną takiej decyzji był nierozwiązane problemy z silnikami Snecma Silvercrest. Nie zakończyło to jednak planów francuskiej wytwórni pozyskania samolotu o podobnych parametrach co 5X. Nowa maszyna ma charakteryzować się osiągami zbliżonymi do 5X i wejść do służby w 2022 roku. 28 lutego 2018 roku ogłoszono formalne rozpoczęcie programu nowego samolotu dyspozycyjnego Falcon 6X. Jako napęd samolotu wybrano jednostki Pratt & Whitney Canada PW812D, charakteryzujące się obniżonym zużyciem paliwa, obniżoną emisją spalin, mniejszym poziomem hałasu i wibracji w porównaniu do silników, które miały napędzać maszynę 5X. Wstępne plany zakładają oblot gotowego prototypu w 2021 roku, a w roku kolejnym rozpoczęcie pierwszych dostaw[1][2].

Przypisy[edytuj | edytuj kod]

  1. Dassault Falcon 5X: program zakończony, „Lotnictwo Aviation International”, nr 1 (2018), s. 14, ISSN 2450-1298
  2. Formalny start programu Falcon 6X, „Lotnictwo”, nr 4 (2018), s. 10, ISSN 1732-5323