Deutsche Tourenwagen Meisterschaft 1987

Z Wikipedii, wolnej encyklopedii
Przejdź do nawigacji Przejdź do wyszukiwania
DTM 1987
Otwarcie sezonu 29 marca
Zakończenie sezonu 23 sierpnia
Kierowcy
Zwycięzcy
Mistrz Eric van de Poele
(BMW)
Wicemistrz Manuel Reuter
(Ford)
3. miejsce Marc Hessel
(BMW)

Sezon 1987 w niemieckiej serii wyścigowej Deutsche Tourenwagen Meisterschaft rozpoczął się 29 marca a zakończył 23 sierpnia. Zwyciężył Belg – Eric van de Poele, który w klasyfikacji generalnej zdobył 127 pkt.

Kalendarz i zwycięzcy[edytuj | edytuj kod]

Data Wyścig Tor Dystans Zwycięzca Marka
29 marca Sportwagen-Festival Niemcy Hockenheimring 40 x 2,634 km = 105,360 km Niemcy Harald Grohs Niemcy BMW M3
12 kwietnia Bergischer Löwe Belgia Zolder 24 x 4,192 km = 100,608 km Niemcy Marc Hessel Niemcy BMW M3
26 kwietnia Eifelrennen Niemcy Nürburgring 25 x 4,542 km = 113,550 km Niemcy Manuel Reuter Niemcy Ford Sierra XR4 Ti
10 maja Avus-Rennen Niemcy AVUS 13 x 8,110 km = 105,430 km Niemcy Frank Biela Niemcy Ford Sierra XR4 Ti
31 maja Flugplatzrennen Mainz-Finthen Niemcy Mainz-Finthen 45 x 2,250 km = 101,250 km Niemcy Manuel Reuter Niemcy Ford Sierra XR4 Ti
28 czerwca 200 Meilen von Nürnberg Niemcy Norisring 44 x 2,300 km = 101,200 km Niemcy Olaf Manthey Niemcy BMW M3
12 lipca Großer Preis der Tourenwagen Niemcy Nürburgring 23 x 4,542 km = 104,466 km Niemcy Klaus Ludwig1 Niemcy Ford Sierra XR4 Ti
2 sierpnia Flugplatzrennen Wunstorf Niemcy Flugplatz Wunstorf 20 x 5,050 km = 101,000 km Niemcy Harald Grohs Niemcy BMW M3
9 sierpnia Flugplatzrennen Diepholz Niemcy Flugplatz Diepholz 40 x 2,600 km = 104,000 km Francja Fabien Giroix Niemcy BMW M3
23 sierpnia Alpentrophäe Salzburgring Austria Salzburgring 25 x 4,225 km = 105,625 km Niemcy Armin Hahne Niemcy Ford Sierra Cosworth

1 Klaus Ludwig był gościem uczestniczącym w wyścigu, mimo iż zwyciężył, nie przyznano mu żadnych punktów w klasyfikacji generalnej.

Klasyfikacja końcowa kierowców[edytuj | edytuj kod]

Poz. Kierowca Marka Niemcy
HOC
Belgia
ZOL
Niemcy
NÜR
Niemcy
AVU
Niemcy
MAI
Niemcy
NOR
Niemcy
NÜR
Niemcy
WUN
Niemcy
DIE
Austria
SAL
Pkt
1. Belgia Eric van de Poele Niemcy BMW M3 18 - 15 15 11 13 12 16 18 9 127
2. Niemcy Manuel Reuter Niemcy Ford Sierra XR4 Ti
Niemcy Ford Sierra Cosworth
- 12 20 18 20 2 14 15 16 7 124
3. Niemcy Marc Hessel Niemcy BMW M3 15 20 12 3 - 18 13 18 14 10 123
4. Niemcy Olaf Manthey Niemcy BMW M3 - 16 14 12 18 20 18 - - 15 113
5. Niemcy Harald Grohs Niemcy BMW M3 20 - 16 16 15 - - 20 15 - 102
6. Szwecja Per Stureson Szwecja Volvo 240 turbo 8 - 11 - 10 16 15 13 - 14 87
7. Niemcy Kurt König Niemcy BMW 635 CSi
Niemcy BMW M3
14 7 - 6 7 12 8 11 11 6 82
8. Niemcy Anton Goeser Niemcy BMW 635 CSi - 14 - 7 9 11 9 7 12 8 77
9. Niemcy Jörg van Ommen Niemcy Mercedes-Benz 190E 2.3-16 16 15 9 14 13 - - 9 - - 76
10. Niemcy Thomas von Löwis of Menar Niemcy BMW M3 3 18 7 2 3 - 10 2 13 13 71
11. Szwecja Anders Lindberg Szwecja Volvo 240 turbo 9 10 - - 12 15 16 - 8 - 70
12. Austria Franz Klammer Niemcy Mercedes-Benz 190E 2.3-16 - 13 6 11 - - 11 8 - 11 60
13. Niemcy Walter Mertes Niemcy Ford Sierra XR4 Ti 1 - 5 - 16 14 - 12 - 12 60
14. Niemcy Frank Biela Niemcy Ford Sierra XR4 Ti 7 1 13 20 14 - - - 4 - 59
15. Niemcy Bernd Schneider Niemcy Ford Sierra XR4 Ti 13 5 18 - - - - 10 10 - 56
16. Francja Fabien Giroix Niemcy BMW M3 - - - - - - 20 - 20 - 40
17. Niemcy Andy Bovensiepen Niemcy BMW M3 2 - 10 10 5 10 - - - - 37
18. Niemcy Manfred Niederhof Niemcy BMW 635 CSi
Niemcy BMW M3
5 3 - 4 - 5 7 3 - 5 32
19. Niemcy Ellen Lohr Niemcy BMW M3 - - - - - - - 14 - 18 32
20. Niemcy Volker Strycek Niemcy BMW 635 CSi 12 - - 5 8 7 - - - - 32
21. Niemcy Beate Nodes Niemcy Ford Sierra XR4 Ti - 4 - 13 6 8 - - - - 31
22. Dania Kurt Thiim Wielka Brytania Rover Vitesse
Włochy Alfa Romeo 75 Turbo
11 11 - - - 9 - - - - 31
23. Niemcy Joachim Winkelhock Niemcy Ford Sierra XR4 Ti
Niemcy Ford Sierra Cosworth
- 8 - 9 - 6 - - 5 - 28
24. Niemcy Armin Hahne Niemcy Ford Sierra Cosworth - - - - - - - - - 20 20
25. Szwajcaria Walter Nussbaumer Niemcy BMW 635 CSi - - - - - 4 - 6 9 - 19
26. Niemcy Fritz Müller Niemcy BMW 635 CSi 4 - 8 - - - 3 - - 4 19
27. Niemcy Josef Gerold Niemcy BMW M3 10 - - - - - 5 1 - - 16
28. Wielka Brytania Steve Soper Niemcy Ford Sierra XR4 Ti - - - - - - - - - 16 16
29. Niemcy Heiner Weiss Niemcy Mercedes-Benz 190E 2.3-16
Włochy Alfa Romeo 75 Turbo
- 2 1 8 - - 4 - - - 15
30. Niemcy Reinhold Gröpper Stany Zjednoczone Ford Mustang - - 2 - 4 - 2 4 - - 12
31. Niemcy Arnold Mattschull Niemcy BMW M3 6 - 4 - 1 - - - - - 11
32. Niemcy Jürgen Weiler Niemcy Mercedes-Benz 190E 2.3-16
Niemcy BMW M3
- - - - - - - 5 6 - 11
33. Niemcy Ludwig Weber Niemcy Mercedes-Benz 190E 2.3-16 - - - - - - 1 - 7 - 8
34. Niemcy Robert Walterscheid-Müller Niemcy BMW M3 - - - - - - 6 - - 2 8
35. Niemcy Heinz-Friedrich Peil Niemcy Opel Kadett GSi
Szwecja Volvo 240 turbo
- 6 - - - 1 - - - - 7
36. Niemcy Uwe Reich Niemcy Ford Sierra XR4 Ti - - 3 - - 3 - - - - 6
37. Szwajcaria Andreas Mark Niemcy Mercedes-Benz 190E 2.3-16 - - - - - - - - - 3 3
38. Niemcy Axel Felder Niemcy BMW 635 CSi - - - 1 - - - - - - 1

Bibliografia[edytuj | edytuj kod]