Droga krajowa nr 30 (Polska)

Z Wikipedii, wolnej encyklopedii
Przejdź do nawigacji Przejdź do wyszukiwania
Zobacz też: inne artykuły o drogach krajowych nr 30.
DK30
Długość 67[1] km
Województwa dolnośląskie
Zdjęcie
DK 30 w Trójcy
DK 30 w Trójcy

Droga krajowa nr 30 (DK30) – droga krajowa klasy GP[2] w południowo-zachodniej części województwa dolnośląskiego o długości 67 km biegnąca przez Przedgórze Sudeckie. Droga pełni rolę ostatniego przed granicą państwową bezpośredniego połączenia dla dróg DK3 i DK94, mimo że sama do granicy państwowej nie prowadzi.

Historia numeracji[edytuj | edytuj kod]

Na przestrzeni lat trasa posiadała różne oznaczenia i kategorie:

Numer Kategoria Przebieg Lata obowiązywania Źródło Uwagi
R 6 Reichsstraße Görlitz (Zgorzelec)Lauban (Lubań)Greiffenberg (Gryfów Śląski)Hirschberg (Jelenia Góra) ? – 1945 Der Große Conti-Atlas für Kraftfahrer 1:500 000, wyd. 18, Hannover: Kartographischer Verlag der Continental Caoutchouc-Compagnie G.m.b.H., 1938. ówcześnie poza granicami Polski
? b.d. Zgorzelec – Lubań – Gryfów Śl. – Jelenia Góra 1945 – 1952 brakujące dane nieznana numeracja; w 1952 roku dokonano reformy sieci dróg państwowych
? droga państwowa/droga główna
droga drugorzędna
1952 – lata 70.
  • Mapa samochodowa Polski 1:1 000 000, Warszawa: Państwowe Przedsiębiorstwo Wydawnictw Kartograficznych, 1956.
  • Atlas samochodowy Polski 1:500 000. Warszawa: Państwowe Przedsiębiorstwo Wydawnictw Kartograficznych, 1958.
  • Atlas samochodowy Polski 1:500 000. Wyd. IV. Warszawa: Państwowe Przedsiębiorstwo Wydawnictw Kartograficznych, 1965.
nieznana numeracja; w atlasie z 1965 r. arteria oznaczana jako drugorzędna
19 droga państwowa ZgorzelecLubańGryfów ŚląskiJelenia Góra lata 70. – 1985
356 droga krajowa Zgorzelec – Lubań – Gryfów Śląski – Pasiecznik 1985 – 2000 droga na całej długości dopuszczona do ruchu ciężkiego – dopuszczalny nacisk na oś do 10 ton
297 Pasiecznik – Jelenia Góra
30 Zgorzelec 4 – Lubań – Gryfów Śląski – Pasiecznik – Jelenia Góra od 2000 ograniczenia dla ruchu ciężkiego

Dopuszczalny nacisk na oś[edytuj | edytuj kod]

DK30 10ton.svg Na całej długości drogi dopuszczalny jest ruch pojazdów o nacisku pojedynczej osi do 10 ton.[3]

Ważniejsze miejscowości leżące na trasie DK30[edytuj | edytuj kod]

Przypisy[edytuj | edytuj kod]

  1. Mapa samochodowa Polski 1:700 000. Dom wydawniczy PWN, 2016. ISBN 978-83-7705-942-5.
  2. Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad: Zarządzenie nr 34 Generalnego Dyrektora Dróg Krajowych i Autostrad z dnia 3 października 2017 r. w sprawie klas istniejących dróg krajowych (pol.). gddkia.gov.pl. [dostęp 2017-10-22].
  3. Rozporządzenie Ministra Infrastruktury i Budownictwa z dnia 21 kwietnia 2017 r. w sprawie wykazu dróg krajowych oraz dróg wojewódzkich, po których mogą poruszać się pojazdy o dopuszczalnym nacisku pojedynczej osi do 10 t, oraz wykazu dróg krajowych, po których mogą poruszać się pojazdy o dopuszczalnym nacisku pojedynczej osi do 8 t (Dz.U. z 2017 r. nr 0, poz. 878)

Linki zewnętrzne[edytuj | edytuj kod]