Na fali popularności Formuły Ford w 1968 roku po raz pierwszy zorganizowano w Danii wyścig według przepisów tej serii. Miał on miejsce 18 sierpnia na Roskilde Ringu. Pierwsze mistrzostwa Danii rozegrano w 1971 roku. Inauguracyjny wyścig sezonu na Jyllands-Ringen wygrał Karsten Ree, ale tytuł zdobył Jørgen Herlevsen w Hawke DL2. W pierwszych latach istnienia serii ścigali się w niej tacy zawodnicy, jak Thorkild Thyrring i Jac Nelleman. W sezonie 1974 zadebiutował Van Diemen RF74. Ścigali się nim wówczas Henrik Spellerberg i John Nielsen. Spellerberg zdobył mistrzostwo w 1974 roku, a Nielsen rok później. Ze względu na nadmiar chętnych kierowców w sezonie 1979 zainaugurowano mistrzostwa Formuły Ford 2000, które wygrał wówczas Søren Aggerholm. W pierwszej połowie lat 80. nastąpiły zmiany techniczne w samochodach, obejmujące m.in. zawieszenie i skrzynię biegów. Od 1993 roku stosowano nowe jednostki pod nazwą Zetec[1]. W sezonie 1995 zainaugurowano mistrzostwa Formuły Ford 1800[2]. W 2008 roku zainaugurowano nowe silniki Duratec 1,6 litra[1]. W związku z utworzeniem Duńskiej Formuły 4, w 2017 roku zmieniono nazwę serii na Formuła 5. Kierowcy używali wówczas samochodów marek Mygale i Ray, a pierwszym mistrzem Formuły 5 został Aske Nygaard Bramming[3]..
Dania
