Ferrari LaFerrari
| ||
 Ferrari LaFerrari | ||
| Producent | Ferrari | |
| Projektant | Flavio Manzoni | |
| Zaprezentowany | Geneva Motor Show 2013 | |
| Okres produkcji | 2013 – 2015 (Coupé) 2016 – 2018 (Aperta) | |
| Miejsce produkcji |  Modena
| |
| Poprzednik | Enzo Ferrari | |
| Dane techniczne | ||
| Segment | supersamochód segmentu F | |
| Typy nadwozia | 2-drzwiowe coupé 2-drzwiowa targa | |
| Silniki | 6.3 V12 65° DOHC 963 KM | |
| Skrzynia biegów | 7-biegowa półautomatyczna | |
| Napęd | RWD | |
| Długość | 4702 mm | |
| Szerokość | 1992 mm | |
| Wysokość | 1116 mm | |
| Rozstaw osi | 2650 mm | |
| Masa własna | 1250 kg (masa bez płynów) 1350 kg (masa gotowego auta) | |
| Liczba miejsc | 2 | |
| Dane dodatkowe | ||
| Konkurencja | Lamborghini Veneno Porsche 918 Spyder McLaren P1 Pagani Huayra Koenigsegg Agera | |
Ferrari LaFerrari – supersamochód segmentu F produkowany przez włoską markę Ferrari w latach 2013 – 2018.
Historia i opis modelu[edytuj | edytuj kod]
-04.jpg)
Samochód został zaprezentowany podczas Międzynarodowego Salonu Samochodowego w Genewie 8 marca 2013 roku.
Przy jego projekcie aktywny udział brali Felipe Massa i Fernando Alonso[1][2]. Za projekt nadwozia odpowiada Flavio Monzoni, który wcześniej zaprojektował m.in. Volkswagena Golfa szóstej generacji[3]. Pojazd został zbudowany w oparciu o Ferrari FXX jako następca Ferrari Enzo. Jest to pierwszy samochód hybrydowy marki, drugi najszybszy, najmocniejszy i najbardziej zaawansowany pojazd w historii marki. Samochód wyposażono w znany z Ferrari FF wolnossący silnik benzynowy V12 o pojemności 6,3 litra i mocy 800 KM oraz w silnik elektryczny o mocy 163 KM wyposażony w system HY-KERS. Łączna moc pojazdu wynosi 963 KM.
Auto powstało w liczbie 499 egzemplarzy. Pierwszy z nich trafił do muzeum firmy Ferrari. Pojazd kosztuje około 1,3 mln euro[4]. W 2013 roku producent zapowiedział, że powstanie dodatkowe 10 egzemplarzy FXX-K. Wersja ta kosztuje 3 mln euro i nie nadaje się do użytkowania na drogach publicznych, a mogą ją kupić tylko posiadacze wersji szosowej LaFerrari. Ferrari trzyma je w swoich halach, przy czym są one udostępniane na życzenie klientów lub na dni torowe albo imprezy o charakterze wyścigowym[5]. Jeden z 499 egzemplarzy zakupił sam Ferdinand Piëch – prezes rady nadzorczej koncernu VW[3]
Zawieszenie przednie pojazdu umieszczono na podwójnych wahaczach poprzecznych, tylne natomiast na układzie wielowahaczowym. W samochodzie zamontowano układ kontroli trakcji EF1-TRAC, który przypomina układy stosowane w F1 w bolidach sprzed kilku lat oraz amortyzatory z regulacją siły tłumienia[6].
LaFerrari Aperta[edytuj | edytuj kod]
Ferrari na trzy miesiące przed Międzynarodowym Salonem Samochodowym w Paryżu zaprezentowało wersję LaFerrari ze składanym dachem. Jak dotychczas producent nie podał specyfikacji nowego modelu, lecz można założyć że nie będzie się ona różnić od tej znanej z zamkniętej wersji LaFerrari[7]. Wszystkie egzemplarze zostały sprzedane[8] dotychczasowym właścicielom LaFerrari.
Dane techniczne[edytuj | edytuj kod]
Silnik spalinowy[edytuj | edytuj kod]
Silnik elektryczny[edytuj | edytuj kod]
- moc: 163 KM
- moment obrotowy: >200 Nm
Osiągi[edytuj | edytuj kod]
- Przyspieszenie 0-100 km/h: 2,7 s
- Przyspieszenie 0-200 km/h: 6,9 s
- Przyspieszenie 0-300 km/h: 15 s
- Prędkość maksymalna: >350 km/h[9] - około 370 km/h
Przypisy[edytuj | edytuj kod]
- ↑ Martin Śliwa: Salon Genewa 2013 Ferrari LaFerrari. moto.pl, 05-03-2013. [dostęp 09-04-2013].
- ↑ Martin Śliwa: Alonso ujeżdża LaFerrari. moto.pl, 10-04-2013. [dostęp 10-04-2013].
- ↑ A. Ruciński: Ferrari LaFerrari, Lamborghini Veneno i McLaren P1 – co byście wybrali?. v10.pl, 09-03-2013. [dostęp 09-04-2013].
- ↑ Kamil Rogala: Specjalna edycja w liczbie 10 sztuk (pol.). autocentrum.pl. [dostęp 6.05.2013]. [zarchiwizowane z tego adresu (2013-05-11)].
- ↑ mk: Geneva Motor Show 2013 Ferrari LaFerrari. Najmocniejsze i najszybsze w historii. moto.gadu-gadu.pl, 07-03-2013. [dostęp 09-04-2013]. [zarchiwizowane z tego adresu (2013-03-11)].
- ↑ Bartłomiej Puchała: Ferrari LaFerrari Aperta : Oficjalnie. exoticcars.pl. [dostęp 05-07-2016]. [zarchiwizowane z tego adresu (2016-07-09)].
- ↑ Autocar: LaFerrari Spider might actually use Aperta name (ang.). autoblog.com. [dostęp 07-07-2016].
- ↑ Ferrari LaFerrari laptimes, specs, performance data - FastestLaps.com. [dostęp 2016-12-21].