Ford Escort (Ameryka Północna)

Z Wikipedii, wolnej encyklopedii
Przejdź do nawigacji Przejdź do wyszukiwania
Ten artykuł dotyczy wersji amerykańskiej produkowanej w latach 1980–2002. Zobacz też: wersja europejska z lat 1967–2000 i chińska produkowana od 2014 roku.

Ford Escortsamochód osobowy klasy kompaktowej produkowany pod amerykańską marką Ford w latach 1981 – 2002.

Pierwsza generacja[edytuj | edytuj kod]

Ford Escort I
Ilustracja
Ford Escort I przed liftingiem
Producent Ford
Zaprezentowany Październik 1980
Okres produkcji 1980 – 1990
Miejsce produkcji Stany Zjednoczone Edison
Stany Zjednoczone Wayne
Kanada Oakville
Poprzednik Ford Pinto
Następca Ford Escort II
Dane techniczne
Segment C
Typy nadwozia 3 i 5-drzwiowy liftback
5-drzwiowe kombi
Skrzynia biegów 4 i 5-biegowa manualna
3-biegowa automatyczna
Długość 4303 mm
GT: 4293 mm
Szerokość 1674 mm
Wysokość liftback: 1364 mm
GT: 1356 mm
Rozstaw osi 2393 mm
Liczba miejsc 5
Dane dodatkowe
Modele
bliźniacze
Mercury Lynx
Pokrewne Ford EXP
Ford Laser
Mazda 323
Mazda Protege
Konkurencja Chevrolet Cavalier
Dodge Omni
Plymouth Horizon
Ford Escort I - tył
Ford Escort I Kombi
Ford Escort I po liftingu
Ford Escort I - tył po liftingu

Ford Escort I został zaprezentowany po raz pierwszy w 1980 roku.

Pod koniec 1980 roku Ford zdecydował się odświeżyć swoją ofertę w klasie kompaktowej w Ameryce Północnej, prezentując następcę dla produkowanego wówczas od dekady modelu Pinto. Samochód zbudowany na platformie Ford E14 otrzymał stosowaną już wówczas od lat 60. XX w Europie nazwę Escort, bazując na trzeciej generacji tego modelu[1].

Pierwsza generacja amerykańskiego Escorta wyróżniała się kanciastą sylwetką z dużą, chromowaną atrapą chłodnicy i reflektorami tworzonymi przez dwa niezależne klosze. Oferta nadwoziowa składała się zarówno z odmiany liftback, jak i 5-drzwiowego kombi[2].

Restylizacje[edytuj | edytuj kod]

W 1984 roku zadebiutował Escort I po pierwszej modernizacji. W jej ramach zmodyfikowano atrapę chłodnicy, zmienił się wzór zderzaków po raz pierwszy malowanych w kolorze nadwozia, a także przestylizowano tylne lampy. Reflektory tworzył odtąd jeden klosz[3].

W 1986 roku Ford zaprezentował Escorta I po drugiej, tym razem obszerniejszej modernizacji. W jej zamach pojawiły się nowe, jednokloszowe reflektory, a także zmodyfikowana atrapa chłodnicy w kolorze lakieru nadwozia. Ponadto pojawiły się nowe plastikowe zderzaki pokrywające większą część nadwozia, a także inne tylne lampy wykorzystujące motyw dwóch pasów w stylu modelu Probe[4].

Wersje wyposażeniowe[edytuj | edytuj kod]

  • Base
  • L
  • GL
  • GLX
  • SS

Silniki[edytuj | edytuj kod]

  • 1.6 CVH 68 KM
  • 1.9 CVH 86 108 KM
  • 2.0 Mazda RF Diesel 52 KM


Druga generacja[edytuj | edytuj kod]

Ford Escort II
Ilustracja
Ford Escort II
Inne nazwy Ford Laser
Producent Ford
Zaprezentowany Kwiecień 1990
Okres produkcji 1990 – 1996
Miejsce produkcji Stany Zjednoczone Wayne
Meksyk Hermosillo
Poprzednik Ford Escort I
Następca Ford Escort III
Dane techniczne
Segment C
Typy nadwozia 3 i 5-drzwiowy liftback
4-drzwiowy sedan
5-drzwiowe kombi
Skrzynia biegów 4 i 5-biegowa manualna
3-biegowa automatyczna
Długość hatchback: 4318 mm
kombi: 4351 mm
sedan: 4341 mm
Szerokość 1694 mm
Wysokość hatchback: 1334 mm
kombi: 1361 mm
sedan: 1339 mm
Rozstaw osi 2393 mm
Masa własna 1068 – 1130 kg
Liczba miejsc 5
Dane dodatkowe
Modele
bliźniacze
Mercury Tracer
Pokrewne Mazda 323
Mazda Protege
Ford Escort II - tył
Ford Escort II Sedan
Ford Escort II Kombi

Ford Escort II został zaprezentowany po raz pierwszy w 1990 roku.

Druga, zupełnie nowa generacja północnoamerykańskiego Escorta została opracowana na wspólnej platformie Forda i Mazdy Mazda B platform. Samochód zysał wyraźnie większe nadwozie, z bardziej awangardowo ukszałtowanymi detalami. Charakterystycznym elementem stała się nisko poprowadzona linia szyb, a także niewielki owalny wlot powietrza między reflektorami. Tylne lampy zyskały kształt zaokrąglonego prostokąta, a przednie składały się z dwóch kloszy[5].

Po raz pierwszy oferta nadwoziowa, poza 3 i 5-drzwiowym liftbackiem oraz 5-drzwiowym kombi, została wzbogacona także o 4-drzwiowego sedana[6].

Australia[edytuj | edytuj kod]

Po raz pierwszy i zarazem ostatni, druga generacja oferowanego w Ameryce Północnej Forda Escorta była identyczna z oferowanym w Australii i Nowej Zelandii Fordem Laserem.

Silniki[edytuj | edytuj kod]

  • 1.9 CVH 88 KM
  • 1.8 Mazda BP 127 KM – GT


Trzecia generacja[edytuj | edytuj kod]

Ford Escort III
Ilustracja
Ford Escort III
Producent Ford
Zaprezentowany Listopad 1996
Okres produkcji 1996 – 2002
Miejsce produkcji Stany Zjednoczone Wayne
Meksyk Hermosillo
Poprzednik Ford Escort II
Następca Ford Focus
Dane techniczne
Segment C
Typy nadwozia 4-drzwiowy sedan
5-drzwiowe kombi
Skrzynia biegów 5-biegowa manualna
4-biegowa automatyczna
Długość kombi: 4390 mm
sedan: 4440 mm
Szerokość 1700 mm
Wysokość kombi: 1369 mm
sedan: 1354 mm
Rozstaw osi 2499 mm
Masa własna 1119 kg
Liczba miejsc 5
Dane dodatkowe
Modele
bliźniacze
Mercury Tracer
Pokrewne Ford ZX2
Mazda Protege
Ford Escort III - tył
Ford Escort Kombi

Ford Escort III został zaprezentowany po raz pierwszy w 1996 roku.

W 1996 roku północnoamerykański oddział Forda przedstawił trzecią i zarazem ostatnią generację lokalnej wersji Escorta. Samochód został zbudowany na zmodernizowanej platformie poprzednika, zyskując nowocześniejszą, bardziej zaokrągloną sylwetkę. Charakterystycznym elementem stały się bardziej zaokrąglone reflektory, a także owalne klamki i podużne tylne lampy tworzące pojedynczy pas. Zmiany te dotyczyły tylko wersji sedan[7].

Wersja kombi była z kolei jedynie nieznacznie zmodernizowanym poprzednikiem, zyskując pas przedni w stylu trzeciej generacji i identyczne pozostałe panele nadwozia. Z oferty zniknęła wersja liftback[8].

Koniec produkcji i następca[edytuj | edytuj kod]

W 2002 roku zakończyła się produkcja północnoamerykańskiego Forda Escorta na rzecz zupełnie nowego modelu. Otrzymał on nazwę Focus, będąc zbliżonym względem takiego samego modelu oferowanego w Europie.

Silniki[edytuj | edytuj kod]

  • 2.0 CVH 110 KM
  • 2.0 Zetec 130 KM
  • 2.0 Zetec 143 KM


Przypisy[edytuj | edytuj kod]

  1. The Best-Selling Car in America the Year You Graduated High School (ang.). [dostęp 2020-04-07].
  2. 1981 Ford Escort GLX Sedan ADD TO SET (ang.). [dostęp 2020-04-07].
  3. 1985 Ford Escort GT (ang.). [dostęp 2020-04-07].
  4. This 1988 Ford Escort RS Turbo Is America's Forbidden Rally Fruit, and Now You Can Buy It (ang.). [dostęp 2020-04-07].
  5. Used Vehicle Review: Ford Escort, 1991-1995 (ang.). [dostęp 2020-04-07].
  6. 1991 Ford Escort LX Hatchback (ang.). [dostęp 2020-04-07].
  7. 1997 Ford Escort LX - Road Test (ang.). [dostęp 2020-04-07].
  8. 1997 Ford Escort (ang.). [dostęp 2020-04-07].