Ford Transit Connect

Z Wikipedii, wolnej encyklopedii
(Przekierowano z Ford Tourneo Connect)
Przejdź do nawigacji Przejdź do wyszukiwania

Ford Transit Connectsamochód dostawczo-osobowy typu kombivan klasy kompaktowej produkowany pod amerykańską marką Ford od 2002 roku. Od 2013 roku produkowana jest druga generacja modelu.

Pierwsza generacja[edytuj | edytuj kod]

Ford Transit Connect I
Ford Tourneo Connect I
Ilustracja
Ford Transit Connect I przed liftingiem
Producent Ford
Zaprezentowany Październik 2002
Okres produkcji 2002 – 2013
Miejsce produkcji Turcja Izmit
Rumunia Krajowa
Poprzednik Ford Express
Następca Ford Transit Connect II
Dane techniczne
Segment kombivan segmentu C
dostawcze segmentu C
Typy nadwozia 4, 5 i 6-drzwiowy kombivan
Napęd przedni
Długość SWB: 4308 mm
LWB: 4555 mm
Szerokość 1795 mm
Wysokość SWB: 1814 mm
LWB: 1981 mm
Rozstaw osi SWB: 2664 mm
LWB: 2912 mm
Masa własna SWB: 1406 – 1416 kg
LWB: 1451 – 1456 kg
Liczba miejsc 2 – 8
Dane dodatkowe
Pokrewne Ford Focus
Konkurencja Citroën Berlingo
Fiat Doblò
Renault Kangoo
Peugeot Partner
Ford Transit Connect I - tył
Ford Transit Connect I po liftingu
Ford Tourneo Connect I - wersja osobowa

Ford Transit Connect I został zaprezentowany po raz pierwszy w 2002 roku. Wersja osobowa nosiła nazwę Tourneo Connect.

Pierwszy kompaktowy kombivan Forda został zaprezentowany w 2002 roku zarówno jako auto dostawcze, jak i wariant osobowy o nazwie Tourneo Connect. W dotychczasowej ofercie producenta w Europie samochód zastąpił model Express, utrzymując charakterystyczne kanciaste proporcje nadwozia z pudełkową sylwetką.

Lifting[edytuj | edytuj kod]

W 2006 roku auto przeszło face lifting. W 2010 roku do produkcji weszła wersja elektryczna pojazdu z napędem elektrycznym o zasięgu około 130 km na jednym ładowaniu. Auto w niewielkich ilościach będzie sprzedawane zarówno w USA jak i w Europie[1]. Wersja Tourneo zdobyła tytuł North American SUV of the Year 2010[2] natomiast Transit tytuł Van of the Year 2004.

Wersje wyposażeniowe[edytuj | edytuj kod]

  • Trend
  • LX
  • GLX
  • Limited

Silniki[edytuj | edytuj kod]

  • R4 1.8l Duratorq
  • R4 1.8l Endura
  • R4 2.0l Duratec


Druga generacja[edytuj | edytuj kod]

Ford Transit Connect II
Ford Tourneo Connect II
Ilustracja
Ford Transit Connect II przed liftingiem
Producent Ford
Zaprezentowany Paris Motor Show 2012
Okres produkcji od 2013
Miejsce produkcji Hiszpania Almussafes
Poprzednik Ford Transit Connect I
Następca Ford Transit Connect III
Dane techniczne
Segment kombivan segmentu C
dostawcze segmentu C
Typy nadwozia 4, 5 i 6-drzwiowy kombivan
Skrzynia biegów 6-biegowa manualna6-biegów półautomatyczna
6-biegowa automatyczna
Napęd przedni
Długość SWB: 4425 mm
LWB: 4825 mm
Szerokość 1830 mm
Wysokość SWB: 1861 mm
LWB: 1862 mm
Rozstaw osi SWB: 2660 mm
LWB: 3060 mm
Masa własna SWB: 1650 kg
LWB: 1805 kg
Zbiornik paliwa 48 l
Diesel: 47 l
Liczba miejsc 2 – 7
Test Euro NCAP 5 gwiazdek
Bagażnik Tourneo Connect: 1029 - 1838 l
Grand Tourneo Connect 5 os.: 1529 - 2761 l
Grand Tourneo Connect 7 os.: 322 - 1287 - 2620 l
Ładowność 625 – 1000 kg[3].
Dane dodatkowe
Pokrewne Ford C-Max
Ford Transit Courier
Konkurencja Citroën Berlingo
Dacia Dokker
Fiat Doblò
Mercedes-Benz Citan
Renault Kangoo
Peugeot Partner
Ford Transit Connect II - tył
Ford Transit Connect II po liftingu
Ford Tourneo Connect II - wersja osobowa przed liftingiem

Ford Transit Connect II został po raz pierwszy zaprezentowany podczas Międzynarodowej Wystawy Samochodowej w Paryżu w 2012 roku.

Pojazd został zbudowany na bazie płyty podłogowej Forda C-Max. W styczniu 2014 roku samochód został wyróżniony tytułem Best in Class przyznawanym cyklicznie najbezpieczniejszym pojazdom ubiegłego roku przez Euro NCAP[4].

Lifting[edytuj | edytuj kod]

W grudniu 2017 roku przedstawiono model po modernizacji. W jej ramach pojawił się nowy przedni zderzak, większy wlot powietrza z umieszczonym na nim logo producenta. W środku zamontowano większy ekran do sterowania systemem multimedialnym, a także zmniejszono liczbę przycisków[5]. Ponadto, zaktualizowano także listę wyposażenia.

Wersje nadwoziowe[edytuj | edytuj kod]

  • Transit Connect Van (długości L1 oraz L2)
  • Transit Connect Van z podwójną kabiną (długości L1 oraz L2)
  • Transit Connect Kombi (długości L1 oraz L2)
  • Tourneo Connect
  • Grand Tourneo Connect

Wersje wyposażeniowe[edytuj | edytuj kod]

  • Ambiente
  • Trend
  • Titanium
  • Transit Connect Trend
  • Transit Connect Sport

Silniki[edytuj | edytuj kod]

  • R4l 1.0 EcoBoost 100 KM
  • R4 1.6l EcoBoost 150 KM
  • R4 2.5l Duratec
  • R4 1.5l TDCi 75 KM
  • R4 1.6l TDCi 95 KM


Trzecia generacja[edytuj | edytuj kod]

Ford Transit Connect III
Ford Tourneo Connect III
Producent Ford
Okres produkcji od 2021
Miejsce produkcji Polska Poznań
Poprzednik Ford Transit Connect II
Dane techniczne
Segment kombivan segmentu C
dostawcze segmentu C
Typy nadwozia 4, 5 i 6-drzwiowy kombivan
Napęd przedni
Długość 4501–4853 mm
Szerokość 1855 mm
Wysokość 1797 mm
Rozstaw osi 2755–2970 mm
Liczba miejsc 2 – 7
Dane dodatkowe
Modele
bliźniacze
Volkswagen Caddy
Pokrewne Volkswagen Golf
Konkurencja Citroën Berlingo
Dacia Dokker
Mercedes-Benz Citan
Renault Kangoo

Ford Transit Connect zostanie zaprezentowany po raz pierwszy w 2021 roku.

10 czerwca 2020 roku Ford ogłosił zawarcie partnerstwa z Volkswagenem na polu konstruowania wspólnych, bliźniaczych konstrukcji samochodów użytkowych i dostawczych[6]. Na jej mocy, oba koncerny poinformowały, że trzecia generacja Forda Tourneo/Transita Connect zostanie zbudowana na bazie przedstawionej w lutym 2020 czwartej generacji Volkswagena Caddy[7].

Produkcja trzeciej generacji kompaktowego osobowo-dostawczego modelu Forda ma rozpocząć się w 2021 roku w polskich zakładach produkcyjnych Volkswagena w Poznaniu z myślą o światowych rynkach.

Silniki[edytuj | edytuj kod]

  • L4 1.5l TSI
  • L4 1.5l TGI
  • L4 2.0 TDI


Przypisy[edytuj | edytuj kod]