Grand Prix Argentyny 1954

Z Wikipedii, wolnej encyklopedii
Przejdź do nawigacji Przejdź do wyszukiwania
Grand Prix Argentyny 1954
Gran Premio de la Republica Argentina
33. Grand Prix Formuły 1
Tor Autódromo 17 de Octubre
Argentyna Autódromo 17 de Octubre
Data 17 stycznia 1954
Trasa
Liczba okrążeń 87
Długość okrążenia 3,912 km
Dystans 340,344 km
Uczestnicy
Zgłoszenia 18 kierowców
Zakwalifikowało się 18 kierowców
Ukończyło wyścig 9 kierowców
Wyniki
Pole position Giuseppe Farina
(1:44,8, Ferrari)
Zwycięzca Juan Manuel Fangio
(3:00:55,8, Maserati)
Najszybsze
okrążenie
José Froilán González
(1:48,2, Ferrari)
1. Grand Prix w sezonie 1954
Następne Indianapolis 500
Grand Prix Argentyny

Grand Prix Argentyny 1954 (oryg. Gran Premio de la Republica Argentina) – 1. runda Mistrzostw Świata Formuły 1 w sezonie 1954, która odbyła się 17 stycznia 1954 po raz 2. na torze Autódromo 17 de Octubre.

2. Grand Prix Argentyny, 2. zaliczane do Mistrzostw Świata Formuły 1.

Wyniki[edytuj | edytuj kod]

Kwalifikacje[edytuj | edytuj kod]

Źródło: statsf1.com[1]

P Nr Kierowca Konstruktor(-silnik) Opony Czas Odstęp Strata
1 10 Włochy Giuseppe Farina Ferrari P 1:44,8 - -
2 12 Argentyna José Froilán González Ferrari P 1:44,9 +0,1 +0,1
3 2 Argentyna Juan Manuel Fangio Maserati P 1:45,6 +0,7 +0,8
4 14 Wielka Brytania Mike Hawthorn Ferrari P 1:47,0 +1,4 +2,2
5 26 Francja Maurice Trintignant Ferrari P 1:47,4 +0,4 +2,6
6 4 Argentyna Onofre Marimón Maserati P 1:47,4 +0,0 +2,6
7 6 Włochy Luigi Musso Maserati P 1:48,2 +0,8 +3,4
8 32 Argentyna Roberto Mieres Maserati P 1:49,0 +0,8 +4,2
9 36 Argentyna Carlos Menditeguy Maserati P 1:49,2 +0,2 +4,4
10 8 Tajlandia Prince Bira Maserati P 1:49,3 +0,1 +4,5
11 28 Stany Zjednoczone Harry Schell Maserati P 1:50,0 +0,7 +5,2
12 16 Włochy Umberto Maglioli Ferrari P 1:50,2 +0,2 +5,4
13 30 Szwajcaria Emmanuel de Graffenried Maserati P 1:50,7 +0,5 +5,9
14 24 Francja Louis Rosier Ferrari D 1:51,1 +0,4 +6,3
15 20 Francja Élie Bayol Gordini E 1:51,6 +0,5 +6,8
16 22 Francja Roger Loyer Gordini E 1:52,6 +1,0 +7,8
17 18 Francja Jean Behra Gordini E 1:53,0 +0,4 +8,2
18 34 Argentyna Jorge Daponte Maserati P 1:56,7 +3,7 +11,9
P Nr Kierowca Konstruktor(-silnik) Opony Czas Odstęp Strata

Wyścig[edytuj | edytuj kod]

Źródła: statsf1.com[2] i chicanef1.com[3]

P  + / –  Nr Kierowca Konstruktor Opony Okr. Czas / Strata Komentarz
1 Awans 2 2 Argentyna Juan Manuel Fangio Maserati P 87 3:00:55,8
2 Spadek 1 10 Włochy Giuseppe Farina Ferrari P 87 +1:19,0
3 Spadek 1 12 Argentyna José Froilán González Ferrari P 87 +2:01,0
4 Awans 1 26 Francja Maurice Trintignant Ferrari P 86 +1 okr.
5 Awans 10 20 Francja Élie Bayol Gordini E 85 +2 okr.
6 Awans 5 28 Stany Zjednoczone Harry Schell Maserati P 84 +3 okr.
7 Awans 3 8 Tajlandia Prince Bira Maserati P 83 +4 okr.
8 Awans 5 30 Szwajcaria Emmanuel de Graffenried Maserati P 83 +4 okr.
9 Awans 3 16 Włochy Umberto Maglioli Ferrari P 82 +5 okr.
Niesklasyfikowani
  4 Argentyna Onofre Marimón Maserati P 48 +39 okr. silnik
  32 Argentyna Roberto Mieres Maserati P 37 +50 okr. wyciek paliwa
  22 Francja Roger Loyer Gordini E 19 +68 okr. ciśnienie oleju
  34 Argentyna Jorge Daponte Maserati P 19 +68 okr. skrzynia biegów
  24 Francja Louis Rosier Ferrari D 1 +86 okr. wypadek
Zdyskwalifikowani
  18 Francja Jean Behra Gordini E 61 +26 okr. start na popych
  14 Wielka Brytania Mike Hawthorn Ferrari P 52 +35 okr. start na popych
Nie wystartowali / niedopuszczeni do ponownego startu
  6 Włochy Luigi Musso Maserati P 0 silnik
  36 Argentyna Carlos Menditeguy Maserati P 0 silnik
P  + / –  Nr Kierowca Konstruktor Opony Okr. Czas / Strata Komentarz

Najszybsze okrążenie[edytuj | edytuj kod]

Źródło: statsf1.com[4]

Nr Kierowca Konstruktor Czas Okr.
12 Argentyna José Froilán González Ferrari 1:48,2 -

Prowadzenie w wyścigu[edytuj | edytuj kod]

Źródło: statsf1.com[5]

Nr Kierowca Konstruktor Okrążenia Suma
2 Argentyna Juan Manuel Fangio Maserati 35-46, 59-60, 65-87 37
12 Argentyna José Froilán González Ferrari 15-32, 47-58, 61-62 32
10 Włochy Giuseppe Farina Ferrari 1-14, 63-64 16
14 Wielka Brytania Mike Hawthorn Ferrari 33-34 2

Klasyfikacja po wyścigu[edytuj | edytuj kod]

Pierwsza piątka otrzymywała punkty według klucza 8-6-4-3-2, 1 punkt przyznawany był dla kierowcy, który wykonał najszybsze okrążenie w wyścigu[6]. Klasyfikacja konstruktorów została wprowadzona w 1958 roku. Liczone było tylko 5 najlepszych wyścigów danego kierowcy.

Uwzględniono tylko kierowców, którzy zdobyli jakiekolwiek punkty

P +/- Kierowca Starty Punkty P1 P2 P3 PP NO NS
1 N Argentyna Juan Manuel Fangio 1 8 1 - - - - -
2 N Włochy Giuseppe Farina 1 6 - 1 - 1 - -
3 N Argentyna José Froilán González 1 5 - - 1 - 1 -
4 N Francja Maurice Trintignant 1 3 - - - - - -
5 N Francja Élie Bayol 1 2 - - - - - -
P +/- Kierowca Starty Punkty P1 P2 P3 PP NO NS

Przypisy[edytuj | edytuj kod]

  1. ARGENTINA 1954 Qualifications (ang.). statsf1.com. [dostęp 2021-02-24].
  2. ARGENTINA 1954 Result (ang.). statsf1.com. [dostęp 2021-02-24].
  3. 1954 Argentine GP Classification (ang.). chicanef1.com. [dostęp 2021-02-24].
  4. ARGENTINA 1954 Best Laps (ang.). statsf1.com. [dostęp 2021-02-24].
  5. ARGENTINA 1954 Laps led (ang.). statsf1.com. [dostęp 2021-02-24].
  6. 1954 - STATS F1 (ang.). statsf1.com. [dostęp 2021-02-24].