Grand Prix Wielkiej Brytanii 1954

Z Wikipedii, wolnej encyklopedii
Przejdź do nawigacji Przejdź do wyszukiwania
Grand Prix Wielkiej Brytanii 1954
RAC British Grand Prix
37. Grand Prix Formuły 1
Tor Silverstone
Wielka Brytania Silverstone
Data 17 lipca 1954
Trasa
Liczba okrążeń 90
Długość okrążenia 4,711 km
Dystans 423,990 km
Uczestnicy
Zgłoszenia 31 kierowców
Zakwalifikowało się 29 kierowców
Ukończyło wyścig 15 kierowców
Wyniki
Pole position Juan Manuel Fangio
(1:45,0, Mercedes)
Zwycięzca José Froilán González
(2:56:14,0, Ferrari)
Najszybsze
okrążenie
Alberto Ascari
Jean Behra
Stirling Moss
Juan Manuel Fangio
Onofre Marimón
Mike Hawthorn
José Froilán González
(1:50,0, Maserati, Gordini, Mercedes, Ferrari)
5. Grand Prix w sezonie 1954
Poprzednie Grand Prix Francji
Następne Grand Prix Niemiec
Grand Prix Wielkiej Brytanii

Grand Prix Wielkiej Brytanii 1954 (oryg. RAC British Grand Prix) – 5. runda Mistrzostw Świata Formuły 1 w sezonie 1954, która odbyła się 17 lipca 1954 po raz 5. na torze Silverstone.

7. Grand Prix Wielkiej Brytanii, 5. zaliczane do Mistrzostw Świata Formuły 1.

Wyniki[edytuj | edytuj kod]

Kwalifikacje[edytuj | edytuj kod]

Źródło: statsf1.com[1]

P Nr Kierowca Konstruktor(-silnik) Opony Czas Odstęp Strata
1 1 Argentyna Juan Manuel Fangio Mercedes C 1:45,0 - -
2 9 Argentyna José Froilán González Ferrari P 1:46,0 +1,0 +1,0
3 11 Wielka Brytania Mike Hawthorn Ferrari P 1:46,5 +0,5 +1,5
4 7 Wielka Brytania Stirling Moss Maserati P 1:47,0 +0,5 +2,0
5 17 Francja Jean Behra Gordini E 1:48,0 +1,0 +3,0
6 2 Niemcy Karl Kling Mercedes C 1:48,1 +0,1 +3,1
7 5 Wielka Brytania Roy Salvadori Maserati D 1:48,4 +0,3 +3,4
8 10 Francja Maurice Trintignant Ferrari P 1:48,6 +0,2 +3,6
9 8 Wielka Brytania Ken Wharton Maserati P 1:49,5 +0,9 +4,5
10 6 Tajlandia Prince Bira Maserati P 1:49,6 +0,1 +4,6
11 20 Wielka Brytania Peter Collins Vanwall P 1:50,0 +0,4 +5,0
12 19 Belgia André Pilette Gordini E 1:51,0 +1,0 +6,0
13 18 Argentyna Clemar Bucci Gordini E 1:52,0 +1,0 +7,0
14 12 Wielka Brytania Reg Parnell Ferrari A 1:52,1 +0,1 +7,1
15 14 Francja Robert Manzon Ferrari P 1:52,5 +0,4 +7,5
16 3 Stany Zjednoczone Harry Schell Maserati P 1:53,0 +0,5 +8,0
17 25 Wielka Brytania Don Beauman Connaught-Lea-Francis D 1:55,0 +2,0 +10,0
18 29 Wielka Brytania Bob Gerard Cooper-Bristol D 1:55,3 +0,3 +10,3
19 22 Wielka Brytania Bill Whitehouse Connaught-Lea-Francis D 1:56,0 +0,7 +11,0
20 28 Wielka Brytania Horace Gould Cooper-Bristol D 1:56,7 +0,7 +11,7
21 24 Wielka Brytania John Riseley-Prichard Connaught-Lea-Francis D 1:57,0 +0,3 +12,0
22 23 Wielka Brytania Leslie Marr Connaught-Lea-Francis D 1:57,3 +0,3 +12,3
23 26 Wielka Brytania Leslie Thorne Connaught-Lea-Francis D 1:57,8 +0,5 +12,8
24 21 Wielka Brytania Peter Whitehead Cooper-Alta D 1:59,0 +1,2 +14,0
25 30 Wielka Brytania Eric Brandon Cooper-Bristol D 1:59,7 +0,7 +14,7
26 27 Wielka Brytania Alan Brown Cooper-Bristol D 2:00,0 +0,3 +15,0
27 32 Włochy Luigi Villoresi Maserati P 2:02,0 +2,0 +17,0
28 33 Argentyna Onofre Marimón Maserati P 2:02,6 +0,6 +17,6
29 31 Włochy Alberto Ascari Maserati P brak czasu - -
30 15 Francja Louis Rosier Ferrari D brak czasu - -
31 4 Argentyna Roberto Mieres Maserati P brak czasu - -
P Nr Kierowca Konstruktor(-silnik) Opony Czas Odstęp Strata

Wyścig[edytuj | edytuj kod]

Źródła: statsf1.com[2]

P  + / –  Nr Kierowca Konstruktor Opony Okr. Czas / Strata Komentarz
1 Awans 1 9 Argentyna José Froilán González Ferrari P 90 2:56:14,0
2 Awans 1 11 Wielka Brytania Mike Hawthorn Ferrari P 90 +1:10,0
3 Awans 25 33 Argentyna Onofre Marimón Maserati P 89 +1 okr.
4 Spadek 3 1 Argentyna Juan Manuel Fangio Mercedes C 89 +1 okr.
5 Awans 3 10 Francja Maurice Trintignant Ferrari P 87 +3 okr.
6 Awans 25 4 Argentyna Roberto Mieres Maserati P 87 +3 okr.
7 Spadek 1 2 Karl Kling Mercedes C 87 +3 okr.
8 Awans 1 8 Wielka Brytania Ken Wharton Maserati P 86 +4 okr.
9 Awans 3 19 Belgia André Pilette Gordini E 86 +4 okr.
10 Awans 8 29 Wielka Brytania Bob Gerard Cooper-Bristol D 85 +5 okr.
11 Awans 6 25 Wielka Brytania Don Beauman Connaught-Lea-Francis D 84 +6 okr.
12 Awans 4 3 Stany Zjednoczone Harry Schell Maserati P 83 +7 okr.
13 Awans 9 23 Wielka Brytania Leslie Marr Connaught-Lea-Francis D 82 +8 okr.
14 Awans 9 26 Wielka Brytania Leslie Thorne Connaught-Lea-Francis D 78 +12 okr.
15 Awans 5 28 Wielka Brytania Horace Gould Cooper-Bristol D 44 +46 okr.
Niesklasyfikowani
  7 Wielka Brytania Stirling Moss Maserati P 80 +10 okr.
  22 Wielka Brytania Bill Whitehouse Connaught-Lea-Francis D 63 +27 okr. silnik
  17 Francja Jean Behra Gordini E 54 +36 okr. zawieszenie
  5 Wielka Brytania Roy Salvadori Maserati D 53 +37 okr. system paliwowy
  6 Tajlandia Prince Bira
Wielka Brytania Ron Flockhart
Maserati P 42
2
+46 okr. wypadek
  32 Włochy Luigi Villoresi
Włochy Alberto Ascari
Maserati P 30
10
+50 okr. ciśnienie paliwa
  24 Wielka Brytania John Riseley-Prichard Connaught-Lea-Francis D 40 +50 okr. wypadek
  12 Wielka Brytania Reg Parnell Ferrari A 25 +65 okr. przekładnia
  31 Włochy Alberto Ascari Maserati P 21 +69 okr. silnik
  18 Argentyna Clemar Bucci Gordini E 18 +72 okr. wypadek
  20 Wielka Brytania Peter Collins Vanwall P 16 +74 okr. silnik
  14 Francja Robert Manzon Ferrari P 16 +74 okr. silnik
  21 Wielka Brytania Peter Whitehead Cooper-Alta D 4 +86 okr. wyciek paliwa
  30 Wielka Brytania Eric Brandon Cooper-Bristol D 2 +88 okr. silnik
  15 Francja Louis Rosier Ferrari D 2 +88 okr. silnik
Nie wystartowali / niedopuszczeni do ponownego startu
  27 Wielka Brytania Alan Brown Cooper-Bristol D 0 wycofał się
  16 Belgia Jacques Swaters Ferrari E 0 silnik
P  + / –  Nr Kierowca Konstruktor Opony Okr. Czas / Strata Komentarz

Najszybsze okrążenie[edytuj | edytuj kod]

Źródło: statsf1.com[3]

Nr Kierowca Konstruktor Czas Okr.
31 Włochy Alberto Ascari Maserati 1:50,0 -
17 Francja Jean Behra Gordini -
7 Wielka Brytania Stirling Moss Maserati -
1 Argentyna Juan Manuel Fangio Mercedes -
33 Argentyna Onofre Marimón Maserati -
11 Wielka Brytania Mike Hawthorn Ferrari -
9 Argentyna José Froilán González Ferrari -

Prowadzenie w wyścigu[edytuj | edytuj kod]

Źródło: statsf1.com[4]

Nr Kierowca Konstruktor Okrążenia Suma
9 Argentyna José Froilán González Ferrari 1-90 90

Klasyfikacja po wyścigu[edytuj | edytuj kod]

Pierwsza piątka otrzymywała punkty według klucza 8-6-4-3-2, 1 punkt przyznawany był dla kierowcy, który wykonał najszybsze okrążenie w wyścigu[5]. Klasyfikacja konstruktorów została wprowadzona w 1958 roku. Liczone było tylko 5 najlepszych wyścigów danego kierowcy.

Uwzględniono tylko kierowców, którzy zdobyli jakiekolwiek punkty

P +/- Kierowca Starty Punkty P1 P2 P3 PP NO NS
1 0 Argentyna Juan Manuel Fangio 4 28,14 3 - - 3 2 -
2 +2 Argentyna José Froilán González 4 14,64 1 - 1 - 2 1
3 -1 Francja Maurice Trintignant 4 11 - 1 - - - 1
4 -1 Stany Zjednoczone Bill Vukovich 1 8 1 - - - - -
5 +11 Wielka Brytania Mike Hawthorn 4 7,64 - 1 - - 1 2
6 0 Karl Kling 2 6 - 1 - - - -
7 -2 Włochy Giuseppe Farina 2 6 - 1 - 1 - 1
8 -2 Stany Zjednoczone Jimmy Bryan 1 6 - 1 - - - -
9 -1 Stany Zjednoczone Jack McGrath 1 5 - - 1 1 1 -
10 N Argentyna Onofre Marimón 4 4,14 - - 1 - 1 3
11 -2 Wielka Brytania Stirling Moss 2 4,14 - - 1 - 1 1
12 -3 Francja Robert Manzon 2 4 - - 1 - - 1
13 -2 Tajlandia Prince Bira 4 3 - - - - - 1
14 -2 Belgia André Pilette 2 2 - - - - - -
14 -2 Włochy Luigi Villoresi 2 2 - - - - - 1
16 -4 Francja Élie Bayol 1 2 - - - - - -
16 -4 Stany Zjednoczone Mike Nazaruk 1 2 - - - - - -
18 -2 Stany Zjednoczone Duane Carter 1 1,5 - - - - - -
18 -1 Stany Zjednoczone Troy Ruttman 1 1,5 - - - - - -
20 -1 Hans Herrmann 1 1 - - - - 1 1
21 N Francja Jean Behra 4 0,14 - - - - 1 3
22 N Włochy Alberto Ascari 2 0,14 - - - - 1 2
P +/- Kierowca Starty Punkty P1 P2 P3 PP NO NS

Przypisy[edytuj | edytuj kod]

  1. BRITAIN 1954 Qualifications (ang.). statsf1.com. [dostęp 2021-03-01].
  2. BRITAIN 1954 Result (ang.). statsf1.com. [dostęp 2021-03-01].
  3. BRITAIN 1954 Best Laps (ang.). statsf1.com. [dostęp 2021-03-01].
  4. BRITAIN 1954 Laps led (ang.). statsf1.com. [dostęp 2021-03-01].
  5. 1954 - STATS F1 (ang.). statsf1.com. [dostęp 2021-02-24].