Hans Joachim Marseille

Z Wikipedii, wolnej encyklopedii
Przejdź do nawigacji Przejdź do wyszukiwania
Hans-Joachim Marseille
Jochen, Stern von Afrika
158 zwycięstw
Ilustracja
Hptm Hans-Joachim Marseille, wrzesień 1942.
Hauptmann Hauptmann
Data i miejsce urodzenia 13 grudnia 1919
Berlin, Niemcy
Data i miejsce śmierci 30 września 1942
okolice Sidi Abdel Rahman, Egipt
Przebieg służby
Lata służby 1938-1942
Siły zbrojne Balkenkreuz.svg Luftwaffe
Jednostki LG 2, JG 52, JG 27
Główne wojny i bitwy II wojna światowa
Odznaczenia
Krzyż Rycerski Krzyża Żelaznego z Liśćmi Dębu, Mieczami i Brylantami
Krzyż Niemiecki w Złocie Krzyż Żelazny I Klasy Krzyż Żelazny II Klasy Złoty Medal za Męstwo Wojskowe (Włochy)
Messerschmitt Bf 109 hauptmanna Marseille; wrzesień 1942.

Hans-Joachim Walter Rudolf Siegfried Marseille (ur. 13 grudnia 1919 w Berlinie; zginął 30 września 1942) – niemiecki pilot, as myśliwski podczas II wojny światowej. Znany pod przydomkiem Gwiazda Afryki i Pustynny Orzeł.

Życiorys[edytuj | edytuj kod]

Hans-Joachim Marseille urodził się w Berlinie w rodzinie o korzeniach francuskich (jego przodkowie uciekli z Francji podczas prześladowania hugenotów).

W listopadzie 1938 wstąpił w szeregi niemieckiej Luftwaffe. Podczas II wojny światowej uczestnik Bitwy o Anglię, walk lotniczych na Bałkanach i w Afryce Północnej. Autor 158 zwycięstw powietrznych, które osiągnął przede wszystkim podczas walk w Afryce, latając na myśliwcu Messerschmitt Bf 109, głównie na wersjach E i F. Podczas Bitwy o Anglię uzyskał 7 zwycięstw (wszystkie stanowiły samoloty Spitfire). Największe sukcesy odniósł latając na Bf 109 F-4/Trop w czasie walk w Afryce Północnej.

Początkowo latał w I/LG2, ale za niesubordynację (odmawiał atakowania cywilnych celów) przeniesiono go do 4 Gruppe 52 Jagdgeschwader (4/JG52 – 4 dywizjonu 52 pułku myśliwskiego). Był też karany za inne "niesubordynacje" (pijaństwo i towarzystwo kobiet).

Był jednym z najmłodszych kapitanów w niemieckich siłach powietrznych. 1 września 1942 wsławił się zestrzeleniem 17 samolotów brytyjskich; tego dnia otrzymał awans do stopnia kapitana, a dwa dni później: Brylanty do Krzyża Rycerskiego.

30 września 1942 podczas powrotu z lotu bojowego nad Egiptem zawiódł silnik w jego samolocie. W trakcie opuszczania maszyny Jochen (jak nazywali go towarzysze), uderzył w statecznik pionowy samolotu. Spowodowało to jego natychmiastową śmierć lub utratę przytomności, wskutek czego nie otworzył spadochronu.

Odbył 382 loty bojowe, zestrzeliwując 158 samolotów (wszystkie na froncie zachodnim, co daje mu pierwsze miejsce wśród ilości zwycięstw na tym teatrze działań[1]); były wśród nich maszyny brytyjskie, australijskie, kanadyjskie, nowozelandzkie i południowo-afrykańskie, oraz prawdopodobnie francuskie z sił "wolnej Francji" w Afryce.

Wielokrotnie odznaczony, w tym jako jeden z czterech niemieckich pilotów: Krzyżem Rycerskim z Liśćmi Dębu, Mieczami i Brylantami.

Adolf Galland nazywał go wirtuozem wśród pilotów myśliwskich.

Awanse[edytuj | edytuj kod]

Odznaczenia[edytuj | edytuj kod]

Przypisy[edytuj | edytuj kod]

  1. Aces of the Luftwaffe: Luftwaffe Aces of the Western Front (ang.). [dostęp 15 października 2010].

Linki zewnętrzne[edytuj | edytuj kod]