Jacek Sadkiewicz

Z Wikipedii, wolnej encyklopedii
Przejdź do nawigacji Przejdź do wyszukiwania
Jacek Sadkiewicz
Państwo  Polska
Data i miejsce urodzenia 30 maja 1969
Bydgoszcz
Sukcesy

2002: Polska Formuła 3 (II wicemistrz)
2003: Polska Formuła 3 (wicemistrz)

Jacek Sadkiewicz (ur. 30 maja 1969 w Bydgoszczy) – polski kierowca wyścigowy.

Biografia[edytuj | edytuj kod]

Pierwszego gokarta otrzymał od ojca w trzeciej klasie szkoły podstawowej. Po rozpoczęciu nauki w Technikum Samochodowym w Bydgoszczy należał do drużyny kartingowej, która czterokrotnie zdobyła mistrzostwo Polski w swojej kategorii. Następnie podjął studia na Wydziale Matematyki i Techniki Wyższej Szkoły Pedagogicznej. W tym czasie wspólnie z Krzysztofem Woźniakiem założył Polsko-Amerykańską Fundację Rozwoju Sportów Motorowych Grand Prix, która promowała młodych kierowców (m.in. Jarosława Wierczuka). Pełnił również funkcję dyrektora Zakładu Badawczego Przemysłu Piekarskiego. W 2000 roku zakupił Dallarę F389, wstąpił do Automobilklubu Wielkopolskiego i założył zespół wyścigowy. Rok później zadebiutował w Polskiej Formule 3[1]. Zajął wówczas piąte miejsce w klasyfikacji końcowej[2]. Przed rozpoczęciem sezonu 2002 zmienił samochód na Dallarę F397. W 2002 roku odniósł pierwsze zwycięstwo w Polskiej Formule 3 (na torze Poznań), a w klasyfikacji generalnej był trzeci[3]. W tym samym roku zadebiutował w Austriackiej Formule 3. Wystartował wówczas w trzech rundach, trzykrotnie był szósty i zajął piętnaste miejsce na koniec sezonu[4]. W 2003 roku podjął intensywny program, w ramach którego startował w Polsce (wicemistrzostwo[5]), Austrii (11. miejsce[6]), Niemczech[7] i Czechach (8. pozycja[8]).

Po 2003 roku przerwał karierę wyścigową. Do ścigania powrócił w 2010 roku, początkowo jako zastępca Giorgia Raffaellego w zespole Fuchs Star Moto Racing. Prowadził wówczas Ferrari F430 GT w wyścigu Invicta Epilog[8]. W 2011 roku wystartował tym pojazdem w jednej eliminacji WSMP (Poznań) w klasie Endurance. Zajął wówczas, ścigając się wspólnie z Maciejem Stańcą, czwarte miejsce, a na koniec sezonu był 26[9][10]. W sezonie 2012 wystartował Ferrari F430 GT3 w eliminacji na torze Autodrom Most, rywalizując w ramach cyklu Grand Prix Polski, jak również w klasie E1 +3500. Jednej z eliminacji Sadkiewicz nie ukończył, a w drugiej zajął piąte miejsce w Grand Prix Polski oraz czwarte w klasie E1 +3500[11][12][13]. Dzięki tym rezultatom został sklasyfikowany na 12. miejscu w klasyfikacji generalnej klasy E1 +3500 oraz na 13. w Grand Prix Polski[14][15].

Wyniki[edytuj | edytuj kod]

Polska Formuła 3[edytuj | edytuj kod]

Rok Zespół Samochód Silnik Wyniki w poszczególnych eliminacjach Pkt. Msc.
2001 Polska Polska Polska Polska Polska Polska Polska 58 4
Jacek Sadkiewicz Racing Team Dallara F389 Opel - 4 4 ? ? ? ?
2002 Polska Polska Polska Polska Polska Polska 144 3
Jacek Sadkiewicz Racing Team Dallara F397 Opel 3 3 3 3 NU 1
2003 Polska Polska Polska Polska Polska Czechy Polska 128 2
Jacek Sadkiewicz Racing Team Dallara F397 Opel - ? ? 2 2 ? ?

Austriacka Formuła 3[edytuj | edytuj kod]

Rok Zespół Samochód Silnik Wyniki w poszczególnych eliminacjach Pkt. Msc.
2002 Austria Austria Austria Austria Niemcy Niemcy Czechy Czechy Czechy Czechy Czechy Czechy Niemcy Niemcy Niemcy Niemcy 26 15
Jacek Sadkiewicz Racing Team Dallara F397 Opel - - - - - - - - 7 6 7 NU 6 6 - -
2003 Niemcy Niemcy Niemcy Niemcy Austria Austria Austria Austria Niemcy Niemcy Czechy Czechy Austria Austria Czechy Czechy Austria Austria 30 11
Jacek Sadkiewicz Racing Team Dallara F397 Opel - - - - 7 9 4 6 - - 7 7 - - - - NU 11

Niemiecka Formuła 3[edytuj | edytuj kod]

Rok Zespół Samochód Silnik Wyniki w poszczególnych eliminacjach Pkt. Msc.
2003 Niemcy Niemcy Niemcy Niemcy Niemcy Niemcy Niemcy Niemcy Niemcy Niemcy Austria Austria Austria Austria Niemcy Niemcy 0 NS
Jacek Sadkiewicz Racing Team Dallara F397 Opel - - - - - - - - - - - - NU 22 - -

Przypisy[edytuj | edytuj kod]

  1. Jarosław Dąbrowski: Bydgoski kierowca Jacek Sadkiewicz robi karierę w Formule 3 (pol.). wyborcza.pl, 2002-08-21. [dostęp 2019-04-07].
  2. Wyścigowe Samochodowe Mistrzostwa Polski WSMP Samochody Wyścigowe 2001 (pol.). turborebels.com. [dostęp 2019-04-07].
  3. Formelrennwagen Polen 2002 (niem.). puru.de. [dostęp 2019-04-07].
  4. AUSTRIA FORMEL 3 CUP 2002 (niem.). formel3guide.com. [dostęp 2019-04-07].
  5. Wyścigowe Samochodowe Mistrzostwa Polski – Wyniki Sezonu 2003 (pol.). amu.edu.pl. [dostęp 2019-04-07]. [zarchiwizowane z tego adresu (2016-03-04)].
  6. AUSTRIA FORMEL 3 CUP 2003 (niem.). formel3guide.com. [dostęp 2019-04-07].
  7. FAHRERÜBERSICHT A-Z (niem.). formel3guide.com. [dostęp 2019-04-07].
  8. a b Sadkiewicz wraca w Ferrari (pol.). motorsport.com, 2010-10-21. [dostęp 2019-04-07].
  9. 27-29.05.2011 WYŚCIGI SAMOCHODOWE (pol.). aw.poznan.pl. [dostęp 2019-04-07].
  10. OFICJALNA KLASYFIKACJA KOŃCOWA SEZONU 2011 (pol.). chronopn.neostrada.pl. [dostęp 2019-04-07].
  11. 7 Runda Wyścigowych Samochodowych Mistrzostw Polski – Most /CZ/ 03-05.08.2012r. – Klasa GRAND PRIX POLSKI (pol.). chronopn.neostrada.pl. [dostęp 2019-04-07].
  12. 7 Runda Wyścigowych Samochodowych Mistrzostw Polski – Most /CZ/ 03-05.08.2012r. – Klasa E1 +35oo (pol.). chronopn.neostrada.pl. [dostęp 2019-04-07].
  13. 8 Runda Wyścigowych Samochodowych Mistrzostw Polski – Most /CZ/ 05.08.2012r. – Klasa E1 +35oo (pol.). chronopn.neostrada.pl. [dostęp 2019-04-07].
  14. Wyniki Wyścigowych Samochodowych Mistrzostw Polski Sezon 2012 – Klasa GRAND PRIX POLSKI (pol.). chronopn.neostrada.pl. [dostęp 2019-04-07].
  15. Wyniki Wyścigowych Samochodowych Mistrzostw Polski Sezon 2012 – Klasa E1 35oo (pol.). chronopn.neostrada.pl. [dostęp 2019-04-07].