Jak-28
Przejdź do nawigacji
Przejdź do wyszukiwania
 |
Ten artykuł od 2016-04 wymaga zweryfikowania podanych informacji. |
| ||
 Jak-28 w muzeum Monino | ||
| Dane podstawowe | ||
| Państwo |  ZSRR
| |
| Producent | biuro konstrukcyjne Jakowlewa, Zakłady Lotnicze Irkut, Nowosybirskie Zjednoczenie Przemysłu Lotniczego | |
| Typ | samolot bombowy | |
| Konstrukcja | metalowa | |
| Załoga | 2 | |
| Historia | ||
| Data oblotu | 5 marca 1958 | |
| Lata produkcji | 1959 - 1972 | |
| Egzemplarze | 1157 [1] | |
| Dane techniczne | ||
| Napęd | 2 x silnik odrzutowy Tumanski R-11 | |
| Ciąg | 2 x 46 kN z dopalaczem 62 kN | |
| Wymiary | ||
| Rozpiętość | 12,5 m | |
| Długość | 21,6 m | |
| Wysokość | 3,95 m | |
| Powierzchnia nośna | 37,6 m² | |
| Masa | ||
| Własna | 9970 | |
| Startowa | 18400 | |
| Osiągi | ||
| Prędkość maks. | 1 841 km [1] | |
| Pułap | 16 750 m | |
| Zasięg | 2150 | |
| Dane operacyjne | ||
| Liczba miejsc | ||
| 2 | ||
| Użytkownicy | ||
ZSRR/ Rosja,  Ukraina
| ||
| Rzuty | ||
| ||
Jak-28 (ros. Як-28) – radziecki naddźwiękowy turboodrzutowy samolot bombowy. Produkowany również jako samolot rozpoznawczy, walki radioelektronicznej, myśliwiec przechwytujący oraz samolot szkolno-treningowy. Jego pierwszy lot odbył się 5 marca 1958 roku, a wycofany ze służby został w roku 1992. Wyprodukowano około 1180 sztuk samolotu.
Przypisy[edytuj | edytuj kod]
- ↑ a b Dane samolotu
|
| ||||||||||||||||||||
