Jelcz L100

Z Wikipedii, wolnej encyklopedii
Przejdź do nawigacji Przejdź do wyszukiwania
Jelcz L100
Ilustracja
Dane ogólne
Inne nazwy Jelcz L100A
Jelcz L100I
Producent Jelcz
Lata produkcji 2000 - 2004
Miejsce produkcji  Polska, Jelcz-Laskowice
Dane techniczne
Układ drzwi 1-0-1
1-1-0
1-2-0
1-2-1
Liczba drzwi 2 lub 3
Wysokość podłogi 885 mm
Szerokość drzwi 965 mm - 860 mm (międzymiastowy)
965 mm - 1250 mm - 860 mm (miejski)
Silniki Andoria 6CT107
Iveco 8060.45
Iveco 8360 SRC 22
Moc silników 125 kW (170 KM)
152 kW (207 KM)
152 kW (207 KM)
Skrzynia biegów FPS TS5-60
Iveco 2865.6
Voith Diwa
Liczba przełożeń 5
6
Długość 10250 mm
Szerokość 2500 mm
Wysokość 3170 mm
Rozstaw osi 5000 mm
Wnętrze
Liczba miejsc ogółem 60
70
Liczba miejsc siedzących 43
27 (wersja podmiejska)
Informacje dodatkowe
ABS Tak
ASR Opcja
EBS Nie
ESP Nie
Klimatyzacja Opcja
Portal Portal Komunikacja miejska

Jelcz L100 – autobus lokalny produkowany w latach 2000 - 2004 przez firmę Jelcz w Jelczu-Laskowicach.

Historia modelu[edytuj | edytuj kod]

Model ten stanowi 10 metrową wersję autobusu Jelcz T120 w stosunku do swojego starszego brata zastosowano w nim zmodernizowaną ścianę przednią z zaokrągloną klapą (trafiła później do T120), nową ścianę tylną z lampami ustawionymi w pionie, boczne ściany z obniżoną górną linią okien. Do napędu nowego pojazdu zastosowano polski silnik Diesla Andoria 6CT107 o mocy maksymalnej 125 kW (170 KM) współpracujący ze skrzynią biegów FPS TS5-60, drugim motorem stosowanym w tym autobusie była jednostka Iveco 8060.45 o mocy maksymalnej 152 kW (207 KM). Wersja z silnikiem Andoria nosiła oznaczenie L100A, a z silnikiem Iveco L100I.

Jeszcze w 2000 roku do produkcji skierowano podmiejską wersję tego autobusu. W stosunku do modelu lokalnego w tej kompletacji zastosowano dodatkowe środkowe drzwi przejęte z modelu 120M, przeprojektowano wnętrze dostosowując je do nowego charakteru modelu (montaż siedzeń typu miejskiego oraz poręczy). W pojazdach dla MPK Nowy Sącz zastosowano automatyczną skrzynię biegów firmy Voith.

Produkcję autobusów serii L100 zakończono w 2004 roku.

Bibliografia[edytuj | edytuj kod]

  • Ciężarówki Świata 2001. Wyd. Print Shops Prego - Polska, Warszawa 2001, s. 45.

Linki zewnętrzne[edytuj | edytuj kod]