Katastrofa lotu Northwest Airlink 5719

Z Wikipedii, wolnej encyklopedii
Przejdź do nawigacji Przejdź do wyszukiwania
Katastrofa lotu Northwest Airlink 5719
Ilustracja
BAe Jetstream 31, podobny do tego, który się rozbił
Państwo  Stany Zjednoczone
Miejsce Na Wschód od Hibbing
Data 1 grudnia 1993
Rodzaj Zderzenie z ziemią
Przyczyna Brak komunikacji
Ofiary 18
(w tym 0 na ziemi)
Ranni 0
Ocaleni 0
Statek powietrzny
Typ BAe Jetstream 31
Użytkownik Northwest Airlink
Numer N334PX
Start Minneapolis
Cel lotu International Falls
Numer lotu 5719
Pasażerowie 16
Załoga 2
Ofiary 18
Ranni 0
Ocaleni 0
Położenie na mapie Stanów Zjednoczonych
Mapa lokalizacyjna Stanów Zjednoczonych
miejsce zdarzenia
miejsce zdarzenia
47°25′21″N 92°53′59″W/47,422500 -92,899722

Katastrofa lotu Northwest Airlink 5719 – katastrofa lotnicza, która wydarzyła się 1 grudnia 1993 roku 7 kilometrów od Hibbing. Samolot BAe Jetstream 31 linii Northwest Airlink (wydział Northwest Airlines) leciał z Minneapolis do International Falls z międzylądowaniem w Hibbing. Śledczy NTSB dowiedli, że przyczyną katastrofy było nieporozumienie między członkami załogi. Kapitan Marvin Falitz[1] skompromitował drugiego pilota - Chada Ericsona, przez co nie chciał on odzywać się do kapitana i w konsekwencji doprowadziło to do katastrofy. Samolot zahaczył lewym skrzydłem o drzewo, które ścięło pół skrzydła. Samolot obrócił się do góry podwoziem i rozbił na wzgórzu. Wszyscy na pokładzie zginęli - 18 osób.

Przypisy[edytuj | edytuj kod]

  1. Harro Ranter, Aviation Safety Network, ASN Aircraft accident British Aerospace 3101 Jetstream 31, aviation-safety.net [dostęp 2017-09-16].