Na mapach: 47°25′21″N 92°53′59″W/47,422500 -92,899722
Katastrofa lotu Northwest Airlink 5719
Przejdź do nawigacji
Przejdź do wyszukiwania
| ||
_AN1081637.jpg) BAe Jetstream 31, podobny do tego, który się rozbił | ||
| Państwo |  Stany Zjednoczone
| |
| Miejsce | Na Wschód od Hibbing | |
| Data | 1 grudnia 1993 | |
| Rodzaj | Zderzenie z ziemią | |
| Przyczyna | Brak komunikacji | |
| Ofiary | 18 (w tym 0 na ziemi) | |
| Ranni | 0 | |
| Ocaleni | 0 | |
| Statek powietrzny | ||
| Typ | BAe Jetstream 31 | |
| Użytkownik | Northwest Airlink | |
| Numer | N334PX | |
| Start | Minneapolis
| |
| Cel lotu | International Falls
| |
| Numer lotu | 5719 | |
| Pasażerowie | 16 | |
| Załoga | 2 | |
| Ofiary | 18 | |
| Ranni | 0 | |
| Ocaleni | 0 | |
Położenie na mapie Stanów Zjednoczonych  | ||
| 47°25′21″N 92°53′59″W/47,422500 -92,899722 | ||
Katastrofa lotu Northwest Airlink 5719 – katastrofa lotnicza, która wydarzyła się 1 grudnia 1993 roku 7 kilometrów od Hibbing. Samolot BAe Jetstream 31 linii Northwest Airlink (wydział Northwest Airlines) leciał z Minneapolis do International Falls z międzylądowaniem w Hibbing. Śledczy NTSB dowiedli, że przyczyną katastrofy było nieporozumienie między członkami załogi. Kapitan Marvin Falitz[1] skompromitował drugiego pilota - Chada Ericsona, przez co nie chciał on rozmawiać z kapitanem i w konsekwencji doprowadziło to do katastrofy. Samolot zahaczył lewym skrzydłem o drzewo, które ścięło pół skrzydła. Samolot obrócił się do góry podwoziem i rozbił na wzgórzu. Wszyscy na pokładzie zginęli - 18 osób.
Przypisy[edytuj | edytuj kod]
- ↑ Harro Ranter, Aviation Safety Network, ASN Aircraft accident British Aerospace 3101 Jetstream 31, aviation-safety.net [dostęp 2017-09-16].