Katastrofa lotu PIA 688

Z Wikipedii, wolnej encyklopedii
Przejdź do nawigacji Przejdź do wyszukiwania
Katastrofa lotu PIA 688
Ilustracja
Fokker F27 należący do linii lotniczych PIA. Podobna maszyna uległa katastrofie w Multan.
Państwo  Pakistan
Miejsce Multan
Data 10 lipca 2006
Godzina 12:00 czasu lokalnego
8:00 czasu polskiego
Rodzaj Zderzenie z ziemią
Przyczyna Pożar silnika
Ofiary 45 osób
Ocaleni 0 osób
Statek powietrzny
Typ Fokker F27
Użytkownik Pakistan International Airlines
Numer AP-BAL
Start Pakistan Multan
Cel lotu Pakistan Lahaur
Numer lotu 688
Pasażerowie 41 osób
Załoga 4 osoby
Położenie na mapie Pakistanu
Mapa lokalizacyjna Pakistanu
miejsce zdarzenia
miejsce zdarzenia
Ziemia30°02′N 71°45′E/30,033333 71,750000

Katastrofa lotu PIA 688katastrofa lotnicza, do której doszło 10 lipca 2006 roku w mieście Multan w Pakistanie. W wyniku katastrofy Fokker F27, należącego do linii Pakistan International Airlines, śmierć poniosło 45 osób (41 pasażerów i 4 członków załogi) – wszyscy na pokładzie[1].

Przebieg lotu[edytuj | edytuj kod]

Samolot Fokker F27 (nr rej. AP-BAL) odbywał lot z Multan do Lahaur. Maszyna wystartowała z lotniska Muhammad Bin Qasim International Airport w Multan tuż przed godziną 12. Zaledwie dwie minuty po starcie, załoga Fokkera zgłosiła pożar prawego silnika. Kilkanaście sekund później, kontrola lotów utraciła wszelki kontakt z samolotem. Fokker zawadził o przewody wysokiego napięcia, a następnie rozbił się na polu pszenicy. Spośród 45 osób znajdujących się na pokładzie, nikt nie przeżył katastrofy[2].

Przyczyny katastrofy[edytuj | edytuj kod]

Śledczy badający katastrofę ustalili, że jej przyczyną była awaria prawego silnika Fokkera, która wywołała pożar oraz spowodowała utratę siły nośnej samolotu[3]. Po katastrofie, linie lotnicze Pakistan International Airlines wycofały ze służby wszystkie należące do nich samoloty typu Fokker oraz podjęły decyzję o zastąpieniu ich samolotami typu ATR 42.

Powiązania[edytuj | edytuj kod]

Katastrofa ta była największą katastrofą lotniczą samolotu cywilnego, pod względem liczby ofiar w Pakistanie do czasu katastrofy lotu Airblue 202, do której doszło w 28 lipca 2010 roku. Wówczas w katastrofie Airbusa A321-231, należącego do linii lotniczych Airblue, śmierć poniosły 152 osoby[4].

Przypisy[edytuj | edytuj kod]

  1. Aviation Safety Network. [dostęp 2010-07-30].
  2. No survivors in Pakistani crash – BBC News. s. 2006-07-10. [dostęp 2010-07-30].
  3. ONLINE International News Network. [dostęp 2010-07-30].
  4. ASN – Lista katastrof lotniczych w Pakistanie. [dostęp 2010-07-30].