Kazimierz Wünsche

Z Wikipedii, wolnej encyklopedii
Przejdź do nawigacji Przejdź do wyszukiwania
Kazimierz Wünsche
4 i 1/2 zwycięstwa
kapitan pilot kapitan pilot
Data i miejsce urodzenia 5 czerwca 1919
Jarosław, Polska
Data i miejsce śmierci 10 lipca 1980
Warszawa
Przebieg służby
Lata służby od 1939
Siły zbrojne Roundel of Poland (1921-1993).svglotnictwo Wojska Polskiego
Roundel of the French Air Force before 1945.svgArmée de l’Air
RAF roundel.svgRAF
Orzeł LWP.jpgLudowe Wojsko Polskie
Stanowiska dowódca eskadry: Dywizjon 315
Główne wojny i bitwy II wojna światowa,
kampania wrześniowa,
Kampania francuska 1940 ,
bitwa o Anglię,
Lądowanie w Normandii
Późniejsza praca Ludowe Wojsko Polskie,
Państwowa Komisja Samochodowa,
Centralny Zespół Lotnictwa Sanitarnego
Odznaczenia
Polowa Odznaka Pilota Odznaka honorowa za Rany i Kontuzje
Krzyż Srebrny Orderu Virtuti Militari Krzyż Walecznych (od 1941, czterokrotnie) Medal Lotniczy (czterokrotnie) Krzyż Komandorski Orderu Odrodzenia Polski Złoty Krzyż Zasługi Krzyż Wojenny 1939–1945 (Francja) Distinguished Flying Cross (Wielka Brytania) Distinguished Flying Medal od 1919

Kazimierz Wünsche (ur. 5 czerwca 1919 w Jarosławiu, zm. 10 lipca 1980 w Warszawie), kapitan pilot Wojska Polskiego, kapitan (ang. Flight Lieutnant) Królewskich Sił Powietrznych.

Życiorys[edytuj | edytuj kod]

Syn Edwarda i Stanisławy z domu Talent. Szkołę podstawową ukończył w Bydgoszczy, a gimnazjum matematyczno-przyrodnicze w Jarosławiu. W 1936 roku wstąpił do Szkoły Podoficerów Lotnictwa dla Małoletnich w Bydgoszczy. Po jej ukończeniu rozpoczął naukę w Wyższej Szkole Myśliwskiej i Strzelania Powietrznego w Grudziądzu. Wiosną 1939 roku przydzielony został do 111 eskadry myśliwskiej 1 pułku lotniczego (III/1 dywizjon myśliwski). W maju 1939 r. eskadra weszła w skład nowo formującej się Brygady Pościgowej.

W kampanii wrześniowej wykonał łącznie 16 lotów na PZL P.11. Uniknął niewoli i 18 września 1939 r. przedostał się do Rumunii. Został internowany i osadzony w obozie, lecz zdołał z niego uciec i 11 listopada 1939 przybył do Francji.

Przeszedł przeszkolenie na myśliwcach francuskich w polskiej bazie w Lyon Bron i został skierowany do służby w Kluczu Frontowym „Pa” operującym przy francuskim II/8 Dywizjonie Myśliwskim i latającym na samolotach Bloch MB.152. Latając w tym dywizjonie osłaniał m.in. aliancką ewakuację w rejonie Dunkierki.

Po upadku Francji przedostał się do Plymouth w Anglii. Przeszkolony na samolotach myśliwskich, otrzymał numer służbowy P2096. 2 sierpnia 1940 roku, przydzielony został do 303 dywizjonu myśliwskiego im. Tadeusza Kościuszki, gdzie dotarł 12 sierpnia 1940. Po dokończeniu szkolenia rozpoczął loty bojowe. 31 sierpnia 1940 zestrzelił w rejonie Biggin Hill Messerschmitta Bf 109, 5 i 6 września 1940 zestrzelił jeszcze po jednym Bf 109. 9 września 1940 w rejonie miejscowości Hove został zestrzelony. Z uszkodzonym kręgosłupem, poparzony, ranny w rękę i nogę trafił do szpitala. Po wyleczeniu wrócił do latania operacyjnego.

23 czerwca 1941 roku nad Desvres we Francji zestrzelił Bf 109, 3 lipca 1943 roku przyznano mu 1/2 zwycięstwa nad Junkersa Ju-88.

6 września 1942 roku został przeniesiony do 58 OTU w Grangemouth na stanowisko instruktora. 1 stycznia 1943 roku otrzymał promocję na stopień podporucznika. Do 303 dywizjonu wrócił 17 marca 1943 r., gdzie służył do 1 października 1943 roku (w międzyczasie, od 4 do 29 kwietnia 1943 r. ukończył na stacji RAF Cosford kurs dla oficerów).

Następnie Wünsche skierowany został na odpoczynek do bazy w Blackpool. 18 kwietnia 1944 r. powrócił do służby bojowej – trafił do latającego na Mustangach III 315 dywizjonu „Dęblińskiego” – jako jego pilot brał udział m.in. w osłonie lądowania w Normandii oraz zwalczania latających bomb V1. Od 6 grudnia dowodził eskadrą „B”. 6 grudnia 1945 r. przeniesiony został do 309 dywizjonu „Ziemi Czerwieńskiej” jako oficer nawigacyjny. Na stanowisku tym służył do czasu rozwiązania dywizjonu na początku stycznia 1947 roku.

Wünsche zakończył służbę w polskim lotnictwie jako porucznik i Flight Lieutenant. Na wojnie wykonał łącznie 265 lotów bojowych.

Po demobilizacji ożenił się z Ireną Czapińską, a w 1947 roku wrócił do Polski. W 1948 ochotniczo wstąpił do Wojska Polskiego i służył w Ludowym Lotnictwie Polskim (początkowo w pułku myśliwskim, później w Oficerskiej Szkole Lotniczej w Dęblinie jako instruktor). W 1951 r. (rozkazem MON nr 492 z 8 czerwca 1951 r.) został awansowany do stopnia kapitana. We wrześniu 1952 roku, „(...) ze względu na przeszłość polityczną oraz obecne wrogie oblicze w stosunku do Polski Ludowej[1]” został przeniesiony do rezerwy z nalotem 2186 godzin na 27 typach samolotów.

W latach 1952-1955 pracował w Państwowej Komisji Samochodowej w Warszawie. 27 września 1955 r. wystosował prośbę do ministra zdrowia o przyjęcie go do pracy w charakterze pilota lotnictwa sanitarnego. Jego podanie zostało rozpatrzone pozytywnie i na wniosek Ministerstwa Zdrowia od 1 stycznia 1956 r. został zaangażowany przez Wojewódzką Stację Pogotowia Ratunkowego w Białymstoku. Od 22 lutego 1957 r. latał jako pilot Centralnego Zespołu Lotnictwa Sanitarnego w Warszawie. Latał na samolotach jedno- i dwusilnikowych, a także na śmigłowcach. Jako jeden z pierwszych pilotów sanitarnych latał na śmigłowcach w Bieszczadach. Po zawale serca przestał latać 30 września 1970 r. i przeszedł na rentę inwalidzką. Zmarł 10 lipca 1980 r. w Warszawie, został pochowany na cmentarzu Powązkowskim.

Zestrzelenia[edytuj | edytuj kod]

Na liście Bajana ma uznane oficjalnie zestrzelenie 4 ½ niemieckich samolotów. Opracowania dostępne na stronach internetowych mówią o dwóch dodatkowych zestrzeleniach uzyskanych przez Kazimierza Wünsche (jedno podczas kampanii wrześniowej, drugie podczas kampanii francuskiej 1940), lecz nie zostały one oficjalnie uznane.

  • Bf 109 – 31 sierpnia 1940 (pilotował Hurricane I, RF-C nr V7244, zestrzelony Bf 109E-4 nr 1399 z 1/LG2)
  • Bf 109 – 5 września 1940 (pilotował Hurricane I, RF-S nr V7289, zestrzelony Bf 109E-4 nr 5353 z 5/JG54)
  • Bf 109 – 6 września 1940 (pilotował Hurricane I, RF-S nr V7289 zestrzelony Bf 109E nr 1380 z III/JG27)
  • Bf 109 – 23 czerwca 1941 (pilotował Spitfire II, RF-B nr P8325)
  • 1/2 x Ju 88 – 3 lipca 1942 (pilotował Spitfire VB, nr AB151)

Awanse[edytuj | edytuj kod]

  • podporucznik – 31 grudnia 1942
  • porucznik – 1 lipca 1943
  • kapitan – 15 kwietnia 1945

Ordery i odznaczenia[edytuj | edytuj kod]

Przypisy[edytuj | edytuj kod]

Bibliografia[edytuj | edytuj kod]

  • Richard King: Dywizjon 303 walka i codzienność. Warszawa: Wydawnictwo RM, 2012. ISBN 978-83-7243-979-6.
  • Belcarz B., Polskie lotnictwo we Francji 1940, Stratus, Sandomierz 2002
  • Cynk J. B., Polskie lotnictwo myśliwskie w boju wrześniowym, AJ-Press, Gdańsk 2000
  • Konieczny J.R., Malinowski T., Mała encyklopedia lotników polskich. Tomik II, WKiŁ, Warszawa 1988
  • Wojciech Zmyślony: Biografia Kazimierza Wünsche www.polishairforce.pl (pol.). [dostęp 15 października 2012].
  • Aircrew Remembrance Society (ang.). [dostęp 15 października 2012].

Linki zewnętrzne[edytuj | edytuj kod]