Krążowniki lekkie typu Nagara

Z Wikipedii, wolnej encyklopedii
Przejdź do nawigacji Przejdź do wyszukiwania
Krążowniki lekkie typu Nagara
Nagara.jpg
„Nagara"
Opis typu
Kraj budowy  Japonia
Użytkownicy  Nippon Kaigun
Stocznia Sasebo, Uraga, Mitsubishi-Nagasaki, Kawasaki-Kobe
Wejście do służby 1922
Wycofanie 1945
Zbudowane okręty 6
Dane taktyczno-techniczne
Wyporność standardowa: 5252,7 t
pełna: 5781 t
Długość 162,15 m
Szerokość 14,17 m
Zanurzenie 4,85 m
Napęd 4 zespoły turbin Gihon-Mitsubishi-Parson
4 śruby o średnicy 3,35 m
Prędkość 36 w
Zasięg 6000 mil morskich przy prędkości 14 w
Załoga 37 oficerów
413 marynarzy i podoficerów[a]
Uzbrojenie 7 dział 140 mm (7xI)
2 działa 76,2 mm plot
2 działa 57 mm/47 mm[b]
2 km plot 6,5 mm
8 wt 610 mm (4xII)
48 min (możliwość)
- stan początkowy
Opancerzenie burty: 63,5 mm
pokład: 28,5 mm
Wyposażenie lotnicze Platforma statowa dla 1MF.

Krążowniki typu Nagara (jap. 長良型軽巡洋艦) – seria japońskich okrętów klasy krążowników lekkich okresu międzywojennego i II wojny światowej, składająca się z sześciu jednostek.

Historia powstania[edytuj | edytuj kod]

W ramach rozbudowy floty wojennej w 1917 roku Japońska Cesarska Marynarka Wojenna zdecydowała o budowie ośmiu krążowników charakteryzujących się wypornością 5500 ton standardowych (w przeliczeniu 5588 ton metrycznych). Pierwszych pięć krążowników - typu Kuma zamówiono tego samego roku. Trzy krążowniki typu Nagara zostały zaplanowane na rok 1920. Liczbę tą zwiększono do sześciu w marcu 1918 roku. Z założenia typ Nagara miał być ulepszoną wersją typu Kuma, stąd też czasami nazywany jest zmodyfikowanym typem Kuma, lub serią II tego typu. Według tej nomenklatury serią III określa się krążowniki typu Sendai, których budowę rozpoczęto w 1922 roku.

Pierwsze trzy okręty typu Nagara otrzymały nazwy „Nagara”, „Isuzu” i „Natori”. Drugiej trójce przydzielono nazwy „Suzuka”, „Otonase”, i „Minase”, które jednak ostatecznie zmieniono na „Yura”, „Kinu” i „Abukuma”.

Nazwa Stocznia Data Los
rozpoczęcie budowy wodowanie wejście do służby
Nagara
(長良)
Sasebo 9 października 1920 25 kwietnia 1921 21 kwietnia 1922 zatopiony 7 czerwca 1944
Isuzu
(五十鈴)
Uraga 10 sierpnia 1920 29 września 1921 15 sierpnia 1923 zatopiony 7 marca 1945
Natori
(名取)
Mitsubishi-Nagasaki 14 grudnia 1920 16 kwietnia 1922 15 września 1922 zatopiony 18 sierpnia 1944
Yura
(由良)
Sasebo 21 maja 1921 15 lutego 1922 20 marca 1923 zatopiony 25 października 1942
Kinu
(鬼怒)
Kawasaki-Kobe 25 maja 1921 29 maja 1922 10 listopada 1922 zatopiony 26 października 1944
Abukuma
(阿武隈)
Uraga 8 grudnia 1921 16 marca 1923 26 maja 1925 zatopiony 26 października 1944

Krążowniki brały udział w drugiej wojnie chińsko-japońskiej, gdzie wspierały lądowania wojsk oraz uczestniczyły w patrolach. Podczas wojny na Pacyfiku uczestniczyły (oddzielnie) w wielu operacjach, takich jak bitwa o Filipiny, inwazja na Holenderskie Indie Wschodnie, bitwa o Midway, bitwa koło wschodnich Wysp Salomona, bitwa koło wysp Santa Cruz, operacja „C”, bitwa koło Wysp Komandorskich, bitwa w Zatoce Leyte. Wszystkie okręty typu Nagara zostały zatopione przed końcem wojny. Padły łupem amerykańskich samolotów oraz okrętów podwodnych.

Uwagi[edytuj | edytuj kod]

  1. Na okrętach flagowych dodatkowo 27 osób
  2. W przypadku „Nagary” i „Yury”

Przypisy[edytuj | edytuj kod]

Bibliografia[edytuj | edytuj kod]

  • Eric Lacroix, Linton Wells: Japanese Cruisers of the Pacific War. London: Chatham Publ., 1997. ISBN 1-86176-058-2. (ang.)
  • Piotr Cichy. Japońskie krążowniki lekkie typu Nagara. Budowa i technika. „Morze, Statki i Okręty”. Nr 11 (83), s. 44-50, 2008. Warszawa: Magnum-X. ISSN 1426-529X. 
  • Piotr Cichy. Japońskie krążowniki lekkie typu Nagara. Przebieg służby. „Morze, Statki i Okręty”. Nr 12 (84), s. 44-51, 2008. Warszawa: Magnum-X. ISSN 1426-529X.