Linia kolejowa Zagrzeb – Samobor

Z Wikipedii, wolnej encyklopedii
Przejdź do nawigacji Przejdź do wyszukiwania
Linia kolejowa
Linia kolejowa Zagrzeb – Samobor
Dane podstawowe
Długość 24 km
Rozstaw szyn 760 mm
Historia
Rok otwarcia 1901
Rok zawieszenia ruchu 1979
Portal Portal Transport szynowy
Srebrna strijela w roku 1970
Pociąg wąskotorowy jako pomnik w Samoborze

Linia kolejowa Zagrzeb – Samobor (chorw. potocznie Samoborček) – nieistniejąca już wąskotorowa linia kolejowa w Chorwacji. 19-kilometrowy odcinek z Zagrzebia do Samobora otwarto 19 stycznia 1901 roku. Wybrano powszechny w ówczesnych Austro-Węgrzech rozstaw szyn 760 mm - tzw. rozstaw bośniacki. W roku 1951 dobudowano jeszcze 5-kilometrowy odcinek do nowo wybudowanej fabryki czołgów im. Vladimira Bakaricia, znajdującej się już na terytorium dzisiejszej Słowenii (w tamtym okresie zarówno Chorwacja, jak i Słowenia wchodziły w skład Jugosławii). 29 maja 1959 na trasę wyjechały pierwsze spalinowe zespoły trakcyjne Srebrna strijela. Miały one aluminiową konstrukcję i rozwijały prędkość do 50 km/h. W latach 70-tych rozwój transportu kołowego doprowadził do spadku przewozów. Ostatni pociąg osobowy wyjechał na trasę Zagrzeb – Samobor 31 grudnia 1979 o godzinie 20:40.

Bibliografia[edytuj | edytuj kod]