Linia kolejowa nr 298
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Kamienna Góra - Sędzisław | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Dane podstawowe | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Numer linii | 298 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Tabela SRJP | 247 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Długość | 5,410 km | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Rozstaw szyn | 1435 mm | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Sieć trakcyjna | brak | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Prędkość maksymalna | 60 km/h | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 Dworzec w Kamiennej Górze | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Portal  Transport szynowy
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Linia kolejowa nr 298 – łącząca stację Kamienna Góra ze stacją Sędzisław[1].
Spis treści
Charakterystyka techniczna[edytuj | edytuj kod]
- Kategoria linii: drugorzędna
- Klasa linii:
- C3 na całej długości
- Liczba torów[1]:
- dwutorowa na odcinkach:
- na całej długości
- dwutorowa na odcinkach:
- Sposób wykorzystania: czynna
- Elektryfikacja: do roku 1945, obecnie brak
- Szerokość toru: normalnotorowa
- Przeznaczenie linii: sezonowy ruch pasażerski, towarowa
| odcinek linii | pociągi pasażerskie |
szynobusy | pociągi towarowe | |
| km pocz. | km końcowy | |||
| - 0,306 | 5,860 | 60 | 60 | 50 |
Historia linii[edytuj | edytuj kod]
29 grudnia 1869 roku otwarto wraz z odcinkiem do Sędzisławia linię kolejową z Kamiennej Góry do Lubawki. Jeszcze przed II wojną światową rozpoczęto przygotowania do elektryfikacji linii do stacji Lubawka. Elektryfikację ukończono 17 sierpnia 1921.
Po II wojnie światowej, Śląsk znalazł się pod administracją polską i linia przeszła na własność Polskich Kolei Państwowych PKP. Po usunięciu uszkodzeń, dostawy energii mogłyby być wznowione w lecie 1945 roku. W 1945 zdemontowano trakcję elektryczną w ramach reparacji dla Związku Radzieckiego. 30 kwietnia 2004 zamknięto linię dla ruchu pasażerskiego.
Nowe perspektywy dla linii, nastąpiły wraz z przystąpieniem do Unii Europejskiej Polski i Czech w dniu 1 maja 2004 roku. 7 czerwca 2007 zostały podjęte oficjalne kroki do ponownego otwarcia przewozów na linii. Wraz z nowym rozkładem od 14 grudnia 2008 uruchomiono połączenie kolejowe z Jeleniej Góry do Trutnov, jednak początkowo tylko w weekendy. W rozkładzie 2013/2014 połączenia pasażerskie oferowane będą nadal tylko w weekendy w okresie wiosenno-letnim[2].
Ruch pociągów[edytuj | edytuj kod]
Od 2008 roku w okresie letnim uruchamiane są rokrocznie weekendowe pociągi osobowe z Jeleniej Góry do Trutnova, w zależności od roku wydłużane do Lwówek Śląski, Svoboda nad Upou, Wrocław Główny.[3]
Pociągi transgraniczne uruchomiono 5 lipca 2008 r.[4] W latach 2008-2012 operatorem połączeń po stronie polskiej była spółka Przewozy Regionalne, od 2013 r. są nim Koleje Dolnośląskie[5]. Po stronie czeskiej pociągi obsługuje GW Train Regio.[6]
Pociągi obsługują autobusy szynowe SA134.
Deklarowany czas przejazdu na tym odcinku o dystansie 6 km wynosi 8-9 minut (wg rozkładu jazdy 2013/2014).[2]
Z dniem 09 grudnia 2018 r. przywrócone zostało codzienne połączenie pasażerskie na odcinku Sędzisław - Kralovec (- Trutnov Hl. N.). [7]
Przypisy[edytuj | edytuj kod]
- ↑ a b c Regulamin przydzielania tras pociągów i korzystania z przydzielonych tras pociągów przez licencjonowanych przewoźników kolejowych w ramach rjp 2013/2014. PLK SA. [dostęp 1 października 2013]. [zarchiwizowane z tego adresu (2013-10-14)].
- ↑ a b Rozkład plakatowy odjazdów dla stacji Kamienna Góra w rozkładzie 2013/2014. PKP PLK SA. [dostęp 1 października 2013].
- ↑ Przewozy Regionalne: Sieciowe Rozkłady Jazdy Pociągów 2008/09, 2009/10, 2010/11, 2011/12
, PKP PLK: Sieciowy Rozkład Jazdy Pociągów 2013/14 - ↑ Jelonka.com: 2008-07-04 Wreszcie pojedzie pociąg do Trutnova, dostęp: 2013-12-28
- ↑ Koleje Dolnośląskie:Nowe połączenie Jelenia Góra- Trutnov, dostęp: 2013-12-28
- ↑ GW Train Regio: Rozkład jazdy 2013/14 (cz.), dostęp: 2013-12-28
- ↑ Rynek Kolejowy mobile, www.rynek-kolejowy.pl [dostęp 2018-12-13].
Linki zewnętrzne[edytuj | edytuj kod]
- Kolej na Śląsku Kamiennogórskim w latach 2010-2014
- Ostatnie dzieje na polsko-czeskim pograniczu czyli przewozy pasażerskie na odcinku Sędzisław-Kamienna Góra-Královec
- Linia Kamienna Góra - Sędzisław w Atlasie Kolejowym Polski, Czech i Słowacji – www.atlaskolejowy.net
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
