Linia kolejowa nr 539

Z Wikipedii, wolnej encyklopedii
Przejdź do nawigacji Przejdź do wyszukiwania
Linia kolejowa nr 539
Łódź Kaliska Towarowa – Retkinia
Dane podstawowe
Zarządca PKP PLK
Numer linii 539
Długość 1,752 km
Rozstaw szyn 1435 mm
Sieć trakcyjna 3000 V DC
Prędkość maksymalna 60[1] km/h
Historia
Lata budowy 1916
Rok otwarcia 2015 (ruch pasażerski)
Rok elektryfikacji przed 1990
Portal Portal Transport szynowy

Linia kolejowa nr 539 – zelektryfikowana, w większości dwutorowa linia kolejowa łącząca stację Łódź Kaliska Towarowa z posterunkiem odgałęźnym Retkinia[2][3][4].

Linia stanowi łącznicę między linią kolejową Łódź Kaliska – Dębica a linią kolejową Łódź Kaliska – Tuplice. Łącznica jest czynnie wykorzystywana w ruchu towarowym, a od 2015 jest wykorzystywana przez pociągi PKP Intercity kursujące przez Łódź w celu ominięcia stacji Łódź Kaliska[5]. W sytuacjach nadzwyczajnych jest wykorzystywana przez pociągi osobowe kursujące w relacji Łódź Kaliska – Łódź Widzew przez Łódź Chojny, gdzie zmiana czoła pociągu następuje na stacji Łódź Lublinek[6].

Przypisy[edytuj | edytuj kod]

  1. Wykazy prędkości na liniach kolejowych zarządzanych przez PKP PLK: pociągi pasażerskie, autobusy szynowe i EZT, pociągi towarowe.
  2. Wykaz linii Id-12 (D-29), plk-sa.pl.
  3. Łącznica nr 539 Łódź Kaliska Towarowa - Retkinia, semaforek.kolej.org.pl.
  4. Wykaz posterunków ruchu i punktów ekspedycyjnych, plk-sa.pl.
  5. Marek Potocki, Ogólnopolska Baza Kolejowa [dostęp 2018-08-24] (pol.).
  6. Łódź: Dwa dni objazdów Chojny – Kaliska [dostęp 2018-08-24] (pol.).