Wersja ortograficzna: Linia kolejowa nr 863

Linia kolejowa nr 863

Z Wikipedii, wolnej encyklopedii
Przejdź do nawigacji Przejdź do wyszukiwania
Linia nr 863
Knurów – KWK Budryk
Dane podstawowe
Zarządca PKP PLK
JSK
Numer linii 863
Długość 11,351 km
Rozstaw szyn 1435 mm
Sieć trakcyjna 3000 V DC
(-1,216 – 0,000)
(4,824 – 9,283)[1]
Prędkość maksymalna 50[2] (Vk = 40) km/h
Zdjęcie LK863
Miejsce dawnego przystanku osobowego Chudów. Czynny tor należy do linii kolejowej nr 863
Portal Transport szynowy

Linia kolejowa nr 863 – jednotorowa, częściowo zelektryfikowana linia kolejowa znaczenia miejscowego, łącząca stację Knurów z bocznicą szlakową Ornontowice Budryk (KWK Budryk)[3][4][5].

Linia pierwotnie była zarządzana przez KWK Budryk. Po przejęciu kopalni węgla kamiennego przez holding Jastrzębskiej Spółki Węglowej została oddana w zarząd spółce JSK.

Według numeracji linii kolejowych Jastrzębskiej Spółki Kolejowej, odcinek podległy danemu zarządowi nosi numer 27 oraz jest podzielona na dwa odcinki[1]:

  • Knurów – Chudów (od 0,000 do 4,824)
  • Chudów – Budryk (od 4,824 do 10,135)

Charakterystyka[edytuj | edytuj kod]

Linia w całości jest klasy D3, maksymalny nacisk osi wynosi 221 kN dla lokomotyw oraz wagonów. Linia jest wyposażona w dwukierunkową Samoczynną blokadę liniową typu Eap[1].

Linia kolejowa jest wyłącznie wykorzystywana do ruchu towarowego[6]. Po niej poruszają się pociągi towarowe: CTL Logistics, DB Cargo Polska i PKP Cargo[7].

Wykaz maksymalnych prędkości (km/h)[2][1]
kilometraż pociągi pasażerskie autobusy szynowe i EZT pociągi towarowe
od do Tor nieparzysty (kierunek: Ornontowice Budryk)
-1,216 0,000 40 40 40
0,000 4,824 40 40 40
4,824 10,135 50 50 50

Galeria[edytuj | edytuj kod]

Przypisy[edytuj | edytuj kod]