Marcin Budkowski
| ||
| Państwo |  Polska
| |
| Data i miejsce urodzenia | 23 kwietnia 1977 Warszawa | |
| Zespół | Prost (2001) Ferrari (do 2007) McLaren (2007–2014) Renault (2017-) | |
| Stanowisko | Dyrektor wykonawczy zespołu Renault Sport Formula One Team | |
Marcin Budkowski (ur. 23 kwietnia 1977 w Warszawie[1]) - polski inżynier w serii wyścigów samochodowych Formuły 1, pełnił funkcję szefa departamentu technicznego FIA.
Życiorys[edytuj | edytuj kod]
Urodził się w Warszawie w 1977, ale w wieku pięciu lat wyjechał z Polski[2]. Ukończył studia na École Polytechnique (gdzie został inżynierem aeronautyki ze specjalizacją aerodynamiki[2]), École Supérieure d’Aéronautique oraz Imperial College London[3]. W 2000 roku odbył pięciomiesięczny staż w dziale ds. aerodynamiki w firmie Peugeot[1].
W 2001 roku rozpoczął pracę w Prost Grand Prix[4]. Po bankructwie tego zespołu, z rekomendacji dyrektora technicznego Prosta, Henriego Duranda[5], przeszedł do Ferrari, gdzie był członkiem załogi ds. CFD, a później kierownikiem oddziału odpowiedzialnego za testy w tunelu aerodynamicznym[4]. W Ferrari pracował do 2007 roku włącznie[2].
W październiku 2007 roku przeszedł do McLarena, gdzie pracował jako starszy aerodynamik[3]. W 2008 roku został liderem ds. aerodynamiki przytorowej, a latem 2009 roku – liderem projektu ds. rozwoju aerodynamicznego[3]. W 2011 roku[4], po krytycznych uwagach Paddy'ego Lowe nt. McLarena MP4-26, udał się na kilkumiesięczny urlop[6], co spowodowało pogłoski, że Pat Fry chce sprowadzić Budkowskiego do Ferrari[2]. Inżynier pozostał jednak w McLarenie, a w listopadzie 2012 roku objął stanowisko szefa ds. aerodynamiki[2]. Współpracę z McLarenem zakończył w styczniu 2014 roku[7].
Następnie podjął pracę w FIA, gdzie pracował jako koordynator techniczny i sportowy[8]. W marcu 2017 roku został szefem departamentu technicznego Federacji[9].
W październiku 2017 został dyrektorem wykonawczym zespołu Renault Sport Formula One Team (pomimo oficjalnego sprzeciwu pozostałych ekip Formuły 1)[10].
Opinie[edytuj | edytuj kod]
Nazywany "polskim Adrianem Neweyem"[2], został określony przez Joe Sawarda jako "jeden z najlepiej wykwalifikowanych inżynierów w Formule 1"[3]. Andrzej Borowczyk, komentując awans Budkowskiego do rangi szefa ds. aerodynamiki powiedział, że "to wielka rzecz być szefem działu aerodynamiki w takim zespole jak McLaren"[4].
Przypisy[edytuj | edytuj kod]
- ↑ a b Budkowski Martin (ang.). gp.artem-kiselev.info/. [dostęp 2012-11-24].
- ↑ a b c d e f Maciej Stolarczyk: Marcin Budkowski – polski geniusz w F1 (pol.). eurosport.onet.pl, 2012-11-20. [dostęp 2012-11-24].
- ↑ a b c d Joe Saward: A sign of the times (ang.). joesaward.wordpress.com, 2012-01-03. [dostęp 2012-11-24].
- ↑ a b c d Grzegorz Filiks: Marcin Budkowski głównym aerodynamikiem McLarena (pol.). f1.v10.pl, 2012-11-19. [dostęp 2012-11-24].
- ↑ Marcin Rotkiewicz: Wyścig w tunelu (pol.). polityka.pl, 2007-03-17. [dostęp 2012-11-24].
- ↑ Andrzej Prochota: F1: Marcin Budkowski szefem aerodynamiki w McLarenie! (pol.). sportowefakty.pl, 2012-11-16. [dostęp 2012-11-24].
- ↑ Rafał Lichowicz: McLaren zwolnił polskiego inżyniera (pol.). sportowefakty.pl, 2014-01-31. [dostęp 2014-06-23].
- ↑ Nataniel Piórkowski: Haas F1 Team "nie ma nic do ukrycia" w kwestii relacji z Ferrari (pol.). f1wm.pl, 2015-06-06. [dostęp 2015-06-06].
- ↑ Nataniel Piórkowski: Marcin Budkowski został szefem departamentu technicznego FIA (pol.). f1wm.pl, 2017-03-08. [dostęp 2017-03-08].
- ↑ Renault confirm Budkowski signing, „Formula 1® - The Official F1® Website” [dostęp 2017-10-06] (ang.).