Mosty łyżwowe i pontonowe w Warszawie

Z Wikipedii, wolnej encyklopedii
Przejdź do nawigacji Przejdź do wyszukiwania
Most łyżwowy w roku 1831 na obrazie Zaleskiego, w miejscu którego wzniesiono później most Kierbedzia[1]

Mosty łyżwowe i pontonowe – prowizoryczne mosty budowane w Warszawie z okazji przeprowadzania elekcji lub przeprawy wojsk.

Konstrukcja[edytuj | edytuj kod]

  • płaskodenne łodzie (łyżwy)

Budowano je aby nie ryzykować budowy stałego mostu ze względu na koszty i niespokojne czasy.

  • w latach 1775–1794 istniał stały łyżwowy most Ponińskiego
  • w grudniu 1830 zniszczeniu uległ most łyżwowy znajdujący się między ulicą Spadek i rogatkami Golędzinowskimi (później przemianowanymi na Petersburskie); został wkrótce odbudowany[2][3]. Kolejny nadal widoczny jest na mapie z 1848[4].

Przypisy[edytuj | edytuj kod]

  1. Jerzy Kasprzycki: Korzenie miasta. T. III: Praga. Warszawa: Wydawnictwo Veda, 2004, s. 130, seria: Warszawskie pożegnania. ISBN 978-83-61932-03-1.
  2. Bartoszewicz Henryk, Rozwój przestrzenny Warszawy w latach 1800-1914 w świetle źródeł kartograficznych, „Mazowieckie Studia Humanistyczne - 1-2”, mazowsze.hist.pl, 2003 [dostęp 2018-12-12].
  3. Bartoszewicz Henryk, Obraz kartograficzny Pragi XVII-XIX wieku, „Rocznik Mazowiecki 24, 27-41”, mazowsze.hist.pl, 2012 [dostęp 2018-12-12].
  4. Plan Warszawy 1:16 800 | Warszawa, Wilhelm Karol Adolf Kolberg, 1848 [dostęp 2018-12-12].