Mosty Średzkie

Z Wikipedii, wolnej encyklopedii
Przejdź do nawigacji Przejdź do wyszukiwania
Mosty Średzkie
Ilustracja
nowy most zachodni, za nim po prawej przyczółek starego mostu zachodniego
Poprzednie nazwy Mosty Leśnickie
Państwo  Polska
Miejscowość Wrocław
osiedle Leśnica
Most Średzki wschodni nowy
Przeszkoda Bystrzyca
Długość 59 m
Szerokość:
• całkowita
• jezdni
• chodników

13,47 m
7 m
2 m
Liczba przęseł 1
Data budowy 1995
Most Średzki zachodni nowy
Przeszkoda młynówka – ramię Bystrzycy
Długość 22 m
Szerokość:
• całkowita
• jezdni
• chodników

13,47 m
7 m
2+2,25 m
Dopuszczalna masa pojazdu 30 t
Liczba przęseł 1
Data budowy 1995
Most Średzki wschodni stary
Poprzednie nazwy Południowy, Weistritz Brücke
Przeszkoda Bystrzyca
Długość 50,8 m
Szerokość:
• całkowita
• jezdni
• chodników

9,6 m
7,5 m
0,85+1,3 m
Liczba torów tramwajowych 2
Data budowy 1912
Data zburzenia 1945
Data odbudowy 1948
Most Średzki zachodni stary
Poprzednie nazwy Północny, Mühlgrabenbrücke
Przeszkoda młynówka – ramię Bystrzycy
Długość 21,25 m
Szerokość:
• całkowita
• jezdni
• chodników

10,55 m
7,55 m
2 x 1,5 m
Liczba torów tramwajowych 2
Data budowy 1912
Data zburzenia 1945
Data odbudowy 1948
Położenie na mapie Wrocławia
Mapa lokalizacyjna Wrocławia
Mosty Średzkie
Mosty Średzkie
Położenie na mapie Polski
Mapa lokalizacyjna Polski
Mosty Średzkie
Mosty Średzkie
Położenie na mapie województwa dolnośląskiego
Mapa lokalizacyjna województwa dolnośląskiego
Mosty Średzkie
Mosty Średzkie
Ziemia51°08′41,9″N 16°52′24,9″E/51,144972 16,873583

Mosty Średzkie, to zespół czterech mostów, stanowiących przeprawę nad rzeką Bystrzyca we Wrocławiu, w rejonie osiedla Leśnica. Mosty zlokalizowane są w ciągu ulic: Ulica Kosmonautów – Ulica Średzka[nota 1], stanowiących część drogi krajowej nr 94. Na Mosty Średzkie składają się dwa mosty stare wybudowane w 1948 roku w miejscu zburzonych podczas działań wojennych i dwa mosty nowe wybudowane w 1995 roku. Mosty wschodnie, stary i nowy, przerzucone są nad głównym korytem rzeki Bystrzyca[nota 2]. Mosty zachodnie, stary i nowy, przerzucone są nad ramieniem bocznymmłynówką odprowadzającą wodę z Młyna Leśnica[nota 3]. Obecnie, po regulacjach rzeki przeprowadzonych także w tym rejonie, dla potrzeb budowy Zbiornika Mietków, z dawnej młynówki pozostał końcowy odcinek zasilany wodami potoku Leśna.

W skład tego zespołu mostów wchodzą następujące mosty:

  • nowy most Średzki wschodni
  • nowy most Średzki zachodni
  • stary most Średzki wschodni (Weistritz Brücke[1])
  • stary most Średzki zachodni (Mühlgrabenbrücke)[1].

Nowe mosty zostały wybudowane na południu, powyżej mostów starych.

Historia[edytuj | edytuj kod]

Obecne mosty, to konstrukcje wybudowane już w okresie powojennym. W miejscu tym istniały przeprawy mostowe znacznie wcześniej. Początkowo były to mosty drewniane, które w ciągu historii ulegały wielokrotnie zniszczeniom i były odbudowywane. Przed wojną istniały w tym miejscu mosty łukowe, betonowe, wybudowane w latach 19091912 podczas regulacji rzeki. Zniszczone podczas działań wojennych w 1945 roku, zostały odbudowane w 1948 roku. W 1952 roku przeprowadzono przez mosty wybudowaną linię tramwajową do Leśnicy. Znaczące zwiększenie natężenia ruchu wymusiło budowę nowych mostów, równolegle do starych, tak aby rozdzielić kolidujący na ze sobą na starych mostach ruch samochodowy i tramwajowy. Przed wybudowaniem w 1995 roku nowych mostów dla ruchu tramwajowego, podwójna linia tramwajowa redukowana była przed mostami starymi do pojedynczego toru, a ruch tramwajowy odbywał się w pasie drogowym. Obecnie nowe mosty zapewniają możliwość przeprawy na dwóch torach dla ruchu tramwajowego, a na starych mostach pozostawiono jezdnię dla ruchu kołowego[2].

Zestawienie[edytuj | edytuj kod]

Mosty Średzkie
most przeszkoda rok budowy
współczesnego mostu[3]
rok budowy
wcześniejszego mostu[2]
długość[3]
Most Średzki wschodni nowy Bystrzyca 1995 --- 59
Most Średzki zachodni nowy młynówka 1995 --- 22
Most Średzki wschodni stary Bystrzyca 1948 1912 51,8
Most Średzki zachodni stary młynówka 1948 1912 21,25

Konstrukcja[edytuj | edytuj kod]

Mosty stare, to mosty jednoprzęsłowe, żelbetowe. Nawierzchnia jezdni bitumiczna. Nowe mosty zostały wybudowane również jako jednoprzęsłowe o konstrukcji w postaci łuku z pełnościennym ustrojem nośnym, żelbetowym. Nawierzchnia jezdni, w której przebiegają dwa tory tramwajowe, również bitumiczna[3].

Przypisy rzeczowe[edytuj | edytuj kod]

  1. od strony centrum miasta, na kierunku ze wschodu na zachód
  2. przyczółki wschodnie tych mostów położone są na prawym brzegu rzeki Bystrzyca, teren osiedla Złotniki i Stabłowice, przyczółki zachodnie położone są na lewym brzegu rzeki, na języku rozdzielczym Bystrzycy i młynówki
  3. przyczółki wschodnie tych mostów położone są na prawym brzegu młynówki, na języku rozdzielczym Bystrzycy i młynówki, przyczółki zachodnie położone są na lewym młynówki, teren osiedla Leśnica

Przypisy[edytuj | edytuj kod]

  1. a b Mosty Średzkie na stronie Wratislaviae Amici (dostęp 2010-01-29)
  2. a b Spis polskich i niemieckich nazw ulic, placów i mostów osiedli: Leśnica, Marszowice, Mokra, Pustki, Ratyń, Żar NIEOFICJALNA STRONA WROCŁAWSKIEGO OSIEDLA (dostęp 2010-01-29)
  3. a b c ZDiUM - mosty (dostęp 2010-01-29)

Zobacz też[edytuj | edytuj kod]

Linki zewnętrzne[edytuj | edytuj kod]