Norman Nato

Z Wikipedii, wolnej encyklopedii
Przejdź do nawigacji Przejdź do wyszukiwania
Norman Nato
Ilustracja
Norman Nato (2012)
Państwo  Francja
Data i miejsce urodzenia 8 lipca 1992
Cannes
Sukcesy

2010: Europejski Puchar Formuły 4 1.6 (wicemistrz)
2012: Alpejska Formuła Renault 2.0 (wicemistrz)

Strona internetowa

Norman Nato (ur. 8 lipca 1992 roku w Cannes) – francuski kierowca wyścigowy.

Życiorys[edytuj | edytuj kod]

Formuła 4[edytuj | edytuj kod]

Norman karierę rozpoczął w roku 2006, od startów w kartingu. W roku 2010 zadebiutował w serii wyścigów samochodów jednomiejscowych - F4 Eurocup 1.6. Równa i konsekwentna jazda zaowocowała tytułem wicemistrzowskim, z dorobkiem ośmiu wizyt na podium. Francuz odniósł dwa zwycięstwa, co ciekawe w pierwszym i ostatnim starcie, w tej serii. Poza tym raz startował z pole position oraz dwukrotnie uzyskał najszybszy czas okrążenia.

Formuła Renault 2.0[edytuj | edytuj kod]

W kolejnym sezonie Nato ścigał się w Formule Renault 2.0 Eurocup. Reprezentując ekipę R-Ace GP, Norman siedmiokrotnie sięgał po punkty, z czego dwukrotnie dojeżdżał na najniższym stopniu podium. Ostatecznie zmagania zakończył na 11. miejscu. Francuz wystartował także w dwóch pierwszych rundach Formuły Renault 2.0 NEC, na torze Hockenheimring oraz Spa-Francorchamps. Biorąc udział w sześciu wyścigach, tylko w trzech z nich dojechał do mety. Znakomicie zaprezentował się jednak w ostatnim starcie, kiedy to po wywalczeniu pole position, uległ jedynie przyszłemu mistrzowi serii, Hiszpanowi Carlosowi Sainzowi Jr.

W 2012 roku Norman podpisał kontrakt z luksemburskim zespołem RC Formula, na starty zarówno w Formule Renault 2.0 Eurocup, jak i Formule Renault 2.0 Alps.

W pierwszej z nich Francuz czterokrotnie stanął na podium, a podczas pierwszego startu, na torze Spa-Francorchamps, okazał się najlepszy. Brak punktów podczas ostatniej rundy, na torze w Katalonii, Nato przypłacił jednak utratą najniższego miejsca na podium klasyfikacji generalnej, będąc ostatecznie sklasyfikowanym na 4. pozycji.

W Formule Renault 2.0 Alps Norman przegrał walkę o tytuł mistrzowski z Rosjaninem Daniiłem Kwiatem różnicą zaledwie trzech punktów. W trakcie sezonu ośmiokrotnie meldował się w pierwszej trójce, z czego trzykrotnie na najwyższym stopniu (dwukrotnie na torze Imola, gdzie uzyskał "hattricka"). Francuz czterokrotnie sięgał po pole position, a także pięciokrotnie odnotował najszybsze okrążenie w wyścigu.

Formuła Renault 3.5[edytuj | edytuj kod]

Na sezon 2013 podpisał kontrakt z francuskim zespołem DAMS na starty w Formule Renault 3.5. W ciągu 17 wyścigów, w których wystartował, uzbierał łącznie 33 punkty. Dały mu one trzynastą pozycję w klasyfikacji generalnej.

W sezonie 2014 Nato przedłużył kontrakt z francuską ekipą DAMS. W ciągu siedemnastu wyścigów, w których wystartował odniósł dwa zwycięstwa. Uzbierał łącznie 89 punkty, co dało mu siódme miejsce w końcowej klasyfikacji kierowców. Był jednak wyraźnie w cieniu zespołowego partnera, Hiszpana Carlosa Sainza Juniora, który wywalczył tytuł mistrzowski. Wspólnie jednak wywalczyli dla DAMS mistrzostwo wśród zespołów.

Seria GP2[edytuj | edytuj kod]

W roku 2015 Francuz przeniósł się do serii GP2, gdzie nawiązał współpracę z brytyjską ekipą Arden International. Nato czterokrotnie sięgał po punkty, najlepszy wynik notując w pierwszym wyścigu na włoskim torze Autodromo Nazionale di Monza, gdzie dojechał na szóstym miejscu, uzyskując przy okazji najszybszy czas okrążenia. Wyniki mogły być lepsze, gdyby nie brawurowa jazda, skutkująca nieraz karami czasowymi. Podczas pierwszego wyścigu na torze Bahrain International Circuit doprowadził do kolizji, przez którą rywalizacji odpadli Włoch Raffaele Marciello oraz jego rodacy - Pierre Gasly oraz Arthur Pic. Dorobek dwudziestu punktów sklasyfikował go na 18. miejsc.

W 2016 roku podpisał kontrakt z hiszpańską ekipą Racing Engineering. Francuz sezon rozpoczął znakomicie, od zwycięstwa na hiszpańskim torze Circuit de Catalunya. Na ulicznym torze Monte Carlo zajął drugie miejsce w sobotnim starcie. Dzięki temu przez pewien czas utrzymywał się na pozycji lidera tabeli. W dalszej części sezonu notował jednak słabsze rezultaty. Kolejne podium odnotował dopiero na węgierskim torze Hungaroring, gdzie zajął trzecie miejsce w drugim starcie. Po kolejnej serii przeciętnych wyników wygrał drugi wyścig w sezonie w niedzielnej rywalizacji na torze Monza. Dwa tygodnie później był trzeci w sobotę na Sepang. Dzięki szóstemu i piątemu miejscu w połączeniu ze słabszym weekendem jego zespołowego partnera, Brytyjczyka Jordana Kinga, Nato sezon zakończył na 5. pozycji.

Wyniki[edytuj | edytuj kod]

Formuła Renault 3.5[edytuj | edytuj kod]

Rok Zespół Wyniki w poszczególnych eliminacjach Punkty Pozycja
2013 DAMS Włochy
ITA
Włochy
ITA
Hiszpania
ARA
Hiszpania
ARA
Monako
MON
Belgia
BEL
Belgia
BEL
Rosja
RUS
Rosja
RUS
Austria
AUT
Austria
AUT
Węgry
HUN
Węgry
HUN
Francja
FRA
Francja
FRA
Hiszpania
CAT
Hiszpania
CAT
33 13
10 6 5 20 NU 15 15 13 10 NU 10 15 11 18 9 NU 5
2014 DAMS Włochy
ITA
Włochy
ITA
Hiszpania
ARA
Hiszpania
ARA
Monako
MON
Belgia
BEL
Belgia
BEL
Rosja
RUS
Rosja
RUS
Niemcy
DEU
Niemcy
DEU
Węgry
HUN
Węgry
HUN
Francja
FRA
Francja
FRA
Hiszpania
JER
Hiszpania
JER
89 7
15 11 11 10 1 5 5 17 16 12 6 8 1 10 NU 8 10

GP2[edytuj | edytuj kod]

Rok Zespół Wyniki w poszczególnych eliminacjach Punkty Pozycja
2015 Arden International Bahrajn
BHR
Bahrajn
BHR
Hiszpania
ESP
Hiszpania
ESP
Monako
MON
Monako
MON
Austria
AUT
Austria
AUT
Wielka Brytania
GBR
Wielka Brytania
GBR
Węgry
HUN
Węgry
HUN
Belgia
BEL
Belgia
BEL
Włochy
ITA
Włochy
ITA
Rosja
RUS
Rosja
RUS
Bahrajn
BHR
Bahrajn
BHR
Zjednoczone Emiraty Arabskie
ARE
20 18
NU 16 8 7 18 21 20 13 18 23 11 6 NU 20 6 NU 12 9 24 10 NU
2016 Racing Engineering Hiszpania
ESP
Hiszpania
ESP
Monako
MON
Monako
MON
Azerbejdżan
AZE
Azerbejdżan
AZE
Austria
AUT
Austria
AUT
Wielka Brytania
GBR
Wielka Brytania
GBR
Węgry
HUN
Węgry
HUN
Niemcy
GER
Niemcy
GER
Belgia
BEL
Belgia
BEL
Włochy
ITA
Włochy
ITA
Malezja
MAL
Malezja
MAL
Zjednoczone Emiraty Arabskie
ARE
Zjednoczone Emiraty Arabskie
ARE
136 5
1 16 2 6 NU NU 7 12 7 22 7 3 NU 18 NU 10 5 1 3 NU 6 5

Formuła 2[edytuj | edytuj kod]

Rok Zespół Wyniki w poszczególnych emliminacjach Punkty Pozycja
2017 Pertamina Arden BHR
Bahrajn
BHR
Bahrajn
ESP
Hiszpania
ESP
Hiszpania
MON
Monako
MON
Monako
AZE
Azerbejdżan
AZE
Azerbejdżan
AUT
Austria
AUT
Austria
UK
Wielka Brytania
UK
Wielka Brytania
HUN
Węgry
HUN
Węgry
BEL
Belgia
BEL
Belgia
ITA
Włochy
ITA
Włochy
ESP
Hiszpania
ESP
Hiszpania
ARE
Zjednoczone Emiraty Arabskie
ARE
Zjednoczone Emiraty Arabskie
91 9
2 NU 16 13 NU NU 5 1 NU 7 2 6 7 5 8 4 13 10 11 10 13 18

Podsumowanie[edytuj | edytuj kod]

Sezon Seria Zespół Wyścigi Zwycięstwa PP NO Podium Punkty Pozycja
2010 Europejski Puchar Formuły 4 1.6 Autosport Academy 14 2 0 1 8 131 2
2011 Europejski Puchar Formuły Renault 2.0 R-Ace GP 14 0 0 0 2 58 11
Północnoeuropejski Puchar Formuły Renault 2.0 7 0 1 0 1 56 25
2012 Europejski Puchar Formuły Renault 2.0 RC Formula 14 1 0 1 4 96 4
Alpejska Formuła Renault 2.0 14 4 5 5 8 214 2
2013 Formuła Renault 3.5 DAMS 17 0 1 0 0 33 13
2014 Formuła Renault 3.5 DAMS 17 2 1 1 2 89 7
2015 Seria GP2 Arden International 21 0 0 1 0 20 18
2016 Seria GP2 Racing Engineering 22 2 1 1 5 136 5

Bibliografia[edytuj | edytuj kod]

Linki zewnętrzne[edytuj | edytuj kod]