Nowosybirskie Zjednoczenie Przemysłu Lotniczego

Z Wikipedii, wolnej encyklopedii
Przejdź do nawigacji Przejdź do wyszukiwania
Samolot Su-34
Samolot Su-24

Nowosybirskie Zjednoczenie Przemysłu Lotniczego imienia Walerego Czkałowa (rus. Новосибирское авиационное производственное объединение им. В. П. Чкалова) – rosyjskie przedsiębiorstwo przemysłu lotniczego, przemysłu zbrojeniowego z siedzibą w Nowosybirsku. Przedsiębiorstwo to jest jedną z największych rosyjskich wytwórni lotniczych, zwane jest zwyczajowo skrótowcem NAPO (ros. НАПО). Znajduje się w północnej części Nowosybirska, zatrudnia około 5900 pracowników. Od 2003 roku wchodzi w skład holdinguSuchoj” i produkuje m.in. samoloty tej firmy.

Historia[1][edytuj | edytuj kod]

  • 31 lipca 1931 roku na peryferiach Nowosybirska uruchomiono fabrykę maszyn i urządzeń górniczych, która w 1936 roku została przebranżowiona na produkcję lotniczą. W listopadzie 1939 roku w zakładach podjęto produkcję samolotów I-15, a niedługo potem samolotów Jak-3, Jak-7 i Jak-9.
  • W grudniu 1939 roku zakłady przyjęły imię Bohatera Związku Radzieckiego, wybitnego pilota Walerego Czkałowa.
  • W latach II wojny światowej zakłady produkowały co trzeci samolot typu Jak, produkowano przeciętnie 33 samoloty dziennie – czyli 1 pełny pułk lotniczy.
  • Po wojnie w zakładach produkowano samoloty odrzutowe MiG-15, MiG-17, MiG-19 i Jak-28
  • Z końcem lat 50-tych XX w. zakłady zaczęły nawiązywać coraz ściślejszą współpracę z Biurem Konstrukcyjnym Suchoja. Efektem tego było podjęcie seryjnej produkcji samolotów Su-9, Su-11 i Su-15,
  • W 1972 roku rozpoczęto wielkoseryjną produkcję bombowca frontowego Su-24 oraz jego późniejszych modyfikacji. Duża część produkcji przeznaczona była na eksport, głównie do krajów bliskiego wschodu i Afryki
  • Z końcem lat osiemdziesiątych rozpoczęto wdrażanie seryjnej produkcji samolotu myśliwskiego czwartej generacji Su-27
  • w 1986 rozpoczęto projekt następcy Su-24 czyli Su-34,
  • Z początkiem 1991 roku w zakładach podjęto produkcję samolotów dla lotnictwa cywilnego. Latem 1994 roku z zakładowego lotniska wystartował pierwszy egzemplarz samolotu An-38, zbudowanego wspólnie z biurem konstrukcyjnym Antonowa. Kooperacja z biurem Antonowa ma znaczenie symboliczne, ponieważ biuro to powstało w 1946 roku na terenie Nowosybirskich Zakładów, to właśnie tutaj zaprojektowano samolot An-2.

Obecna produkcja[edytuj | edytuj kod]

  • wielozadaniowy myśliwiec bombardujący Su-34,
  • samolot bombowy Su-24M,

Zobacz też[edytuj | edytuj kod]

Przypisy[edytuj | edytuj kod]