PZL.13
| ||
| Dane podstawowe | ||
| Państwo |  Polska
| |
| Typ | projekt lekkiego samolotu pasażerskiego | |
| Konstrukcja | duralowa, półskorupowa | |
| Załoga | 2 | |
| Historia | ||
| Egzemplarze | 0 | |
| Dane techniczne | ||
| Napęd | 1 silnik tłokowy Pratt & Whitney Wasp | |
| Moc | 420 KM | |
| Wymiary | ||
| Dane operacyjne | ||
| Liczba miejsc | ||
| 6 | ||
PZL.13 (PZL-13) – projekt polskiego sześciomiejscowego samolotu pasażerskiego zaprojektowanego w 1931 roku przez inż. Stanisława Praussa w Państwowych Zakładach Lotniczych w Warszawie
Historia[edytuj | edytuj kod]
W drugiej połowie 1930 roku na zamówienie Ministerstwa Komunikacji inż. Stanisław Prauss rozpoczął prace projektowe nad sześciomiejscowym samolotem pasażerskim.
Według projektu miał to być sześciomiejscowy metalowy dolnopłat pasażerski z silnikiem Pratt-Whitney Wasp o mocy 420 KM. Projekt ten oznaczono jako PZL-13. Jednak już na wiosnę 1931 roku Ministerstwo Komunikacji zrezygnowało z tego zamówienia i nie podjęto dalszych prac nad tym projektem. I samolot PZL-13 pozostał w fazie projektu.
Prace projektowe zostały natomiast wykorzystane przy projektowaniu samolotu PZL.23 „Karaś”.
Użycie w lotnictwie[edytuj | edytuj kod]
Samolot PZL.13 nie został zbudowany.
| ||||||||||||
