Prost AP01

Z Wikipedii, wolnej encyklopedii
Przejdź do nawigacji Przejdź do wyszukiwania
Prost AP01
Ilustracja
Kategoria Formuła 1
Konstruktor Prost
Projektant Loïc Bigois
Dane techniczne
Nadwozie monocoque z włókien węglowych o strukturze plastra miodu i kompozytowej
Silnik Peugeot A16 V10
Skrzynia biegów Prost, półautomatyczna, 6 biegów + wsteczny
Paliwo Total
Opony Bridgestone
Historia
Debiut Grand Prix Australii 1998
Kierowcy 11. Olivier Panis
12. Jarno Trulli
Używany 1998
Wyścigi 16
Wygrane 0
Pole position 0
Najszybsze okrążenie 0

Prost AP01bolid Formuły 1 zespołu Prost Grand Prix używany w sezonie 1998.

Po dobrych wynikach z poprzedniego sezonu, sezon 1998 był dla zespołu Prost GP bardzo nieudany. AP01 był pierwszym modelem samodzielnie wykonanym przez zespół Prost, a projektantem AP01 był Loïc Bigois. Fabryka zespołu została przeniesiona bliżej Paryża, w której zespół ograniczył się do sprowadzania małych zmian do AP01, które nie polepszyły osiągów bolidu. Największym mankamentem AP01 była słaba skrzynia biegów i awaryjny silnik Peugeota. Przez częste awarie zespół nie mógł równoważyć bolidów i zoptymalizować położenia jego środka ciężkości. Ponadto niewiele brakowało, a FIA nie dopuściłaby modelu AP01 do sezonu 1998 z powodu niespełnienia wymogu testów zderzeniowych; samochód przeszedł je pozytywnie za trzecim razem.

Podczas całego sezonu 1998 zespół Prost zdołał zdobyć tylko jeden punkt Jarno Trullego w chaotycznym i deszczowym Grand Prix Belgii.

Wyniki[edytuj | edytuj kod]

Sezon Konstruktor Kierowcy Wyniki w poszczególnych eliminacjach Wyniki
kierowców
Wyniki
konstruktora
Australia
AUS
Brazylia
BRA
Argentyna
ARG
San Marino
SMR
Hiszpania
ESP
Monako
MON
Kanada
CAN
Francja
FRA
Wielka Brytania
GBR
Austria
AUT
Niemcy
GER
Węgry
HUN
Belgia
BEL
Włochy
ITA
Luksemburg
LUX
Japonia
JPN
Punkty Pozycja Punkty Pozycja
1998 Francja Prost-Peugeot Francja Olivier Panis 9 NU 15 11 16 NU NU 11 NU NU 15 12 DNS NU 12 11 0 22 1 9
Włochy Jarno Trulli NU NU 11 NU 9 NU NU NU NU 10 12 NU 6 13 NU 12 1 16