Rajd Dolnośląski 2014

Z Wikipedii, wolnej encyklopedii
Przejdź do nawigacji Przejdź do wyszukiwania
24 Rajd Dolnośląski
7. runda Mistrzostw Polski 2014
Państwo  Polska
Baza Polanica-Zdrój
Od 16 października 2014
Do 18 października 2014
Dł. całkowita 596,00[1] km
Dł. odcinków 160,64[1] km (11 OS)
Nawierzchnia asfalt
Meta
Zgł. załóg 30[2]
Sklas. załóg 22[3]
Zwycięzca Łukasz Habaj
(Ford Fiesta R5)

24 Rajd Dolnośląski – 24. edycja Rajdu Dolnośląskiego. Był to rajd samochodowy rozgrywany od 16 do 18 października 2014 roku. Bazą rajdu była miejscowość Polanica-Zdrój. Była to siódma runda Rajdowych Samochodowych Mistrzostw Polski w roku 2014. Rajd był zarazem ósmą rundą Rajdowego Pucharu Polski w roku 2014. Dyrektorem 24 Rajdu Dolnośląskiego był Łukasz Biegus.

Zwycięzcy odcinków specjalnych[edytuj | edytuj kod]

Dzień Numer
odcinka
Nazwa odcinka Długość Zwycięzca odcinka Nr Sam. Samochód Czas Śr. pr. Lider rajdu
Etap 1
17 października OS1 Redux 1 23,85 km Polska Tomasz Kuchar
Polska Daniel Dymurski
5 Peugeot 207 S2000 13:47.2 103,80 km/h Polska Tomasz Kuchar
Polska Daniel Dymurski
OS2 Staropolanka 1 17,68 km Polska Łukasz Habaj
Polska Piotr Woś
3 Ford Fiesta R5 9:39.7 109,79 km/h
OS3 Redux 2 23,85 km Polska Łukasz Habaj
Polska Piotr Woś
3 Ford Fiesta R5 13:52.6 103,12 km/h
OS4 Staropolanka 2 17,68 km Polska Łukasz Habaj
Polska Piotr Woś
3 Ford Fiesta R5 9:26.7 112,31 km/h
OS5 Kłodzko 2,24 km Polska Łukasz Habaj
Polska Piotr Woś
3 Ford Fiesta R5 1:44.4  km/h
Etap 2
18 października OS6 Galeria Twierdza 1 14,99 km Polska Łukasz Habaj
Polska Piotr Woś
3 Ford Fiesta R5 9:02.2 99,53 km/h
OS7 Radkowska Perła 1 8,18 km Polska Łukasz Habaj
Polska Piotr Woś
3 Ford Fiesta R5 4:53.8 100,23 km/h
OS8 Stacja narciarska Zieleniec 1 14,50 km Polska Łukasz Habaj
Polska Piotr Woś
3 Ford Fiesta R5 8:14.0 105,67 km/h
OS9 Galeria Twierdza 2 14,99 km Polska Łukasz Habaj
Polska Piotr Woś
3 Ford Fiesta R5 9:10.9  km/h Polska Łukasz Habaj
Polska Piotr Woś
OS10 Radkowska Perła 2 8,18 km Polska Maciej Oleksowicz
Polska Michał Kuśnierz
4 Ford Fiesta R5 4:53.8 97,96 km/h
OS11 Stacja narciarska Zieleniec 2 14,50 km Polska Maciej Oleksowicz
Polska Michał Kuśnierz
4 Ford Fiesta R5 8:34.7  km/h

Wyniki etapu 1 (dzień 1)[4][edytuj | edytuj kod]

Miejsce Kierowca Pilot Samochód Czas Strata Grupa Klasa Punkty
Klasyfikacja generalna
1 Polska Łukasz Habaj Polska Piotr Woś Ford Fiesta R5 49:15.9 - 2 15
2 Polska Tomasz Kasperczyk Polska Damian Syty Ford Fiesta R5 50:08.0 +0:52.1 2 12
3 Polska Maciej Oleksowicz Polska Michał Kuśnierz Ford Fiesta R5 50:56.2 +1:40.3 2 10
4 Polska Tomasz Gryc Polska Przemysław Zawada Mitsubishi Lancer EVO IX 51:43.3 +2:27.4 3 8
5 Polska Mateusz Kubat Polska Grzegorz Dachowski Subaru Impreza 51:59.3 +2:43.4 3 6
6 Polska Dariusz Poloński Polska Tadeusz Burkacki Peugeot 206 VTI 52:09.7 +2:53.8 6 5
7 Polska Jan Chmielewski Polska Jakub Gerber Citroen DS3 52:16.3 +3:00.4 5 4
8 Litwa Dominykas Butvilas Polska Kamil Heller Subaru Impreza STI 53:33.2 +4:17.3 3 3
9 Polska Damian Łata Polska Michał Trela Mitsubishi Lancer EVO IX 53:33.5 +4:17.6 3 2
10 Polska Radosław Typa Polska Bartłomiej Jakubowski Peugeot 208 54:02.1 +4:46.2 6 1

Wyniki etapu 2 (dzień 2)[5][edytuj | edytuj kod]

Miejsce Kierowca Pilot Samochód Czas Strata Grupa Klasa Punkty
Klasyfikacja generalna
1 Polska Łukasz Habaj Polska Piotr Woś Ford Fiesta R5 45:03.7 - 2 15
2 Polska Maciej Oleksowicz Polska Michał Kuśnierz Ford Fiesta R5 45:46.5 +0:42.8 2 12
3 Polska Tomasz Kasperczyk Polska Damian Syty Ford Fiesta R5 45:47.4 +0:43.7 2 10
4 Litwa Dominykas Butvilas Polska Kamil Heller Subaru Impreza STI 46:11.7 +1:08.0 3 8
5 Polska Tomasz Gryc Polska Przemysław Zawada Mitsubishi Lancer EVO IX 47:41.0 +2:37.3 3 6
6 Polska Mateusz Kubat Polska Grzegorz Dachowski Subaru Impreza 47:42.3 +2:38.6 3 5
7 Polska Jan Chmielewski Polska Jakub Gerber Citroen DS3 48:45.2 +3:41.5 5 4
8 Polska Sylwester Płachytka Polska Jacek Nowaczewski Citroen DS3 48:54.3 +3:50.6 6 3
9 Polska Jakub Brzeziński Polska Bartłomiej Boba Citroen C2 R2 49:09.4 +4:05.7 6 2
10 Polska Jarosław Szeja Polska Marcin Szeja Ford Fiesta 49:16.5 +4:12.8 6F 1

Wyniki końcowe rajdu[3][edytuj | edytuj kod]

Miejsce Kierowca Pilot Samochód Czas Strata Grupa Klasa Punkty
Klasyfikacja generalna
1 Polska Łukasz Habaj Polska Piotr Woś Ford Fiesta R5 1:34:19.6 - 2 15
2 Polska Tomasz Kasperczyk Polska Damian Syty Ford Fiesta R5 1:35:55.4 +1:35.8 2 12
3 Polska Maciej Oleksowicz Polska Michał Kuśnierz Ford Fiesta R5 1:36:42.7 +2:23.1 2 10
4 Polska Tomasz Gryc Polska Przemysław Zawada Mitsubishi Lancer EVO IX 1:39:24.3 +5:04.7 3 8
5 Polska Mateusz Kubat Polska Grzegorz Dachowski Subaru Impreza 1:39:41.6 +5:22.0 3 6
6 Litwa Dominykas Butvilas Polska Kamil Heller Subaru Impreza STI 1:39:44.9 +5:25.3 3 5
7 Polska Jan Chmielewski Polska Jakub Gerber Citroen DS3 1:41:01.5 +6:41.9 5 4
8 Polska Dariusz Poloński Polska Grzegorz Dobosz Peugeot 208 VTI 1:41:35.4 +7:15.8 6 3
9 Polska Jarosław Szeja Polska Marcin Szeja Ford Fiesta 1:43:22.0 +9:02.4 6F 2
10 Polska Radosław Typa Polska Bartłomiej Jakubowski Peugeot 208 1:43:35.8 +9:16.2 6 1

Klasyfikacja generalna kierowców RSMP po 7 rundach[edytuj | edytuj kod]

We wszystkich rundach prowadzona jest osobna klasyfikacja dla obu dni rajdu (etapów), w której punkty przyznawano według klucza:

Miejsce  1   2   3   4   5   6   7   8   9   10 
Punkty 15 12 10 8 6 5 4 3 2 1

Ponadto, zawodnikom, którzy ukończyli rajd bez korzystania z systemu Rally 2, przyznawano dodatkowe punkty ze względu na klasyfikację generalną całego rajdu według takiego samego klucza 15-12-10-8-6-5-4-3-2-1. W przypadku gdyby do danego rajdu zgłosiło się mniej niż 10 załóg, klucz punktacji w takim rajdzie zostałby zmieniony. Zawodnicy którzy wycofali się w drugim dniu rajdu nie otrzymywali punktów za dzień pierwszy (nie byli klasyfikowani w rajdzie).

Do klasyfikacji wliczanych było 6 z 7 najlepszych wyników (licząc według zdobyczy punktowych w każdym rajdzie)[6]. W klasyfikacji rocznej RSMP sklasyfikowani byli zawodnicy, którzy zostali sklasyfikowani w minimum dwóch Etapach dwóch różnych rajdów (pkt. 19.1 regulaminu RSMP 2014).

Wyniki RPP[edytuj | edytuj kod]

Klasyfikacja generalna 8 rundy RPP[edytuj | edytuj kod]

Miejsce Kierowca Pilot Samochód Czas Strata Grupa Klasa Punkty
Klasyfikacja generalna
1 Polska Hubert Palider Polska Mateusz Fortuna Honda Civic Type R 52:15.3 - 5 RPP 15
2 Polska Grzegorz Musz Polska Bogusław Browiński Honda Civic Type R 52:25.6 +0:10.3 5 RPP 12
3 Polska Robert Halicki Polska Tomasz Tkacz Fiat 500 Abarth 52:47.0 +0:31.7 5 RPP 10
4 Polska Szymon Cieślak Polska Bartosz Sajdak Honda Civic Type R 53:03.8 +0:48.5 5 RPP 8
5 Polska Tomasz Foltyn Polska Szymon Marciniak Peugeot 208 R2 53:03.9 +0:48.6 6 RPP 6
6 Polska Tomasz Hupało Polska Rafał Fiołek Citroen C2 R2 53:36.7 +1:21.4 6 RPP 5
7 Polska Michał Bachula Polska Mateusz Śliwa Honda Civic 54:13.9 +1:58.6 8 RPP 4
8 Polska Sławomir Strychalski Polska Marcin Hinz Opel Astra GSI 55:10.7 +2:55.4 Astra 3
9 Polska Wiktor Mączkowski Polska Piotr Burdach Honda Civic Type R 55:45.4 +3:30.1 5 RPP 2
10 Polska Patryk Osowiecki Polska Adam Piwoński Renault Clio 56:03.3 +3:48.0 8 RPP 1

Przypisy[edytuj | edytuj kod]

  1. a b Kylos - Strona została zawieszona, www.rajd.dolnoslaski.pl [dostęp 2019-11-13].
  2. Kylos - Strona została zawieszona, www.rajd.dolnoslaski.pl [dostęp 2019-11-13].
  3. a b Kylos - Strona została zawieszona, www.rajd.dolnoslaski.pl [dostęp 2019-11-13].
  4. Kylos - Strona została zawieszona, rajd.dolnoslaski.pl [dostęp 2019-11-13].
  5. Kylos - Strona została zawieszona, www.rajd.dolnoslaski.pl [dostęp 2019-11-13].
  6. http://www.pzm.pl/pliki/zg/samochody/2014/Regulaminy/rajdy/rsmp_2014_04_28.pdf

Linki zewnętrzne[edytuj | edytuj kod]