Rybnik (stacja kolejowa)

Z Wikipedii, wolnej encyklopedii
Przejdź do nawigacji Przejdź do wyszukiwania
Rybnik
Dworzec
Dworzec
Państwo  Polska
Miejscowość Rybnik
Lokalizacja Śródmieście
Zarządca PKP (dworzec)
PKP PLK (stacja)
Data otwarcia 1 października 1856[1]
Poprzednie nazwy Rybnik (1856-1939), Rybnik Hauptbahnhof (1939-45)
Dane techniczne
Liczba peronów 3
Liczba krawędzi
peronowych
5
Kasy T
Linie kolejowe
Położenie na mapie Rybnika
Mapa lokalizacyjna Rybnika
Rybnik
Rybnik
Położenie na mapie Polski
Mapa lokalizacyjna Polski
Rybnik
Rybnik
Położenie na mapie województwa śląskiego
Mapa lokalizacyjna województwa śląskiego
Rybnik
Rybnik
Ziemia50°05′21,01″N 18°32′50,22″E/50,089169 18,547283
Portal Portal Transport szynowy

Rybnik – największy dworzec kolejowy w Rybniku i ROW. Znajduje się w Śródmieściu, przy ulicy Dworcowej, według klasyfikacji PKP ma kategorię dworca aglomeracyjnego[2].

Stacja została otwarta 1 października 1856 na linii kolejowej z Nędzy do Rybnika. 16 lipca 1912 otwarto odcinek Rybnik – Leszczyny, a dzięki temu Rybnik uzyskał połączenie z Katowicami[3].

Wewnątrz znajdują się kasy biletowe, informacja, salonik prasowy, kawiarnia. W budynku znajduje się komisariat Straży Ochrony Kolei. Jest jednym z niewielu odnowionych w ostatnim czasie dworców w okolicy. Dworzec posiada 3 perony, na które można się dostać przejściem podziemnym. Między torami przy peronach 1 i 2 znajduje się dodatkowy tor przelotowy dla pociągów towarowych (w sumie na dworcu znajdują się 2 takie tory). Na terenie dworca znajduje się kilka torów bocznych postojowych i manewrowych. Niedaleko od dworca znajduje się lokomotywownia z obrotnicą.

Połączenia[edytuj | edytuj kod]

Od 9 grudnia 2012 stacja jest wykorzystywana na liniach spółki Koleje Śląskie: S7 (Katowice – Racibórz), S71 (Katowice – Wodzisław Śląski) i S72 (Rybnik – Bielsko-Biała)[4]. Od 1 marca 2015 spółka Przewozy Regionalne uruchomiła bezpośrednie pociągi relacji Rybnik – Katowice – Kraków i z powrotem[5].

W rozkładzie jazdy 2015/2016 spółka PKP Intercity założyła kursowanie trzech par pociągów EIC, kończących bieg na terenie Republiki Czeskiej, po zmodernizowanej trasie przez Rybnik i przejście graniczne w Chałupkach. Opóźnienia w pracach spowodowały jednak, że termin wprowadzenia zmian przesunięto na 18 stycznia 2016 roku. Do tego czasu pociągi skierowano na trasę objazdową przez Zebrzydowice.

Przypisy[edytuj | edytuj kod]

  1. Rybnik w Atlasie Kolejowym Polski, Czech i Słowacji – www.atlaskolejowy.net
  2. Wykaz stacji pasażerskich wraz z ich kategoryzacją oraz określeniem dostępności do obiektu, l.p. 384
  3. Linia kolejowa 140: Katowice Ligota - Nędza. www.atlaskolejowy.net. [dostęp 2015-03-20].
  4. Koleje Śląskie: Schemat linii komunikacyjnych. kolejeslaskie.com. [dostęp 2015-03-20].
  5. Od marca PR zamiast KS na trasie Rybnik-Katowice. [dostęp 2015-03-20].

Linki zewnętrzne[edytuj | edytuj kod]

Rybnik
Linia 140 Katowice Ligota – Nędza (39,702 km)
BSicon KBHFaq.svgBSicon STRq.svgBSicon STRq.svg
Rybnik Towarowy
odległość: 3,681 km
BSicon BHFq.svg
odległość: 2,023 km
Linia 148 Pszczyna – Rybnik (35,702 km)
BSicon KBHFaq.svg
odległość: 3,190 km
Linia 173 Rybnik – Sumina (0,000 km)
BSicon KBHFaq.svgBSicon STRq.svgBSicon STRq.svg
Jejkowice
odległość: 6,030 km
BSicon KBHFeq.svg