Stoewer V 5

Z Wikipedii, wolnej encyklopedii
Przejdź do nawigacji Przejdź do wyszukiwania
Stoewer V 5
Ilustracja
Stoewer V 5 w Muzeum Techniki i Komunikacji w Szczecinie
Producent Stettiner Eisenwerk
Okres produkcji 1931 - 1932
Miejsce produkcji Szczecin
Następca Stoewer R 140
Dane techniczne
Typy nadwozia Sedan, Roadster, Kabriolet
Silniki ZI 1.2 l. 4 cyl.
Długość 3500–3700 mm
Szerokość 1540–1765 mm
Wysokość 1400–1600 mm
Rozstaw osi 2500 mm
Masa własna 830 kg

Stoewer V 5 – samochód produkowany w szczecińskiej wytwórni Stettiner Eisenwerk został on opracowany w 1930. Produkcję rozpoczęto w 1931, a zakończono w 1932. Łącznie wyprodukowano 2100 sztuk tych pojazdów. Był to pierwszy niemiecki samochód z napędem na przednie koła jeszcze przed DKW FA/DKW F1.

Opis[edytuj | edytuj kod]

Pojazd miał czterocylindrowy silnik V (zawór boczny V4) o pojemności skokowej 1.2 litra, zainstalowany jako silnik przedni o mocy 25 KM i był napędzany 3-biegową skrzynią biegów na przód. Wersja standardowa była też produkowana jako model sportowy (V 5 Sport) z silnikiem o zwiększonej mocy do 30 KM.

Podstawowe dane techniczne:

  • Silnik: czterocylindrowy o pojemności skokowej 1168 cm³ i mocy 25 KM
  • Zawieszenie: koła przednie zawieszone na wahaczach poprzecznych i sprzężone z resorem piórowym poprzecznym
  • Długość: 3,5 m, szerokość: 1,54 m, wysokość: 1,6 m
  • Waga 830 kg
  • Prędkość maksymalna: 80 km/h
  • Zużycie paliwa: 9 l/100 km

Ponieważ silnik V4 w nim się nie sprawdził to model ten został zastąpiony już w 1932 roku przez auto Stoewer R 140 z 1.4-litrowymi czterocylindrowymi silnikami rzędowymi z silnikiem V4.

Dane techniczne[edytuj | edytuj kod]

Typ V 5 V 5 Sport
Okres produkcji 1931–1932 1931–1932
Konstrukcje L2, Cb2 Cb2, R2
Silnik ZI 1.2 l. 4 cyl. ZI 1.2 l. 4 cyl.
Pojemność (cm³) 1168 1188
Moc (KM) 25 30
Moc (kW) 18,4 22
Spalanie 9 l / 100 km 9 l / 100 km
Prędkość maksymalna 80 km/h 100 km/h
Masa 830 kg
Długość 3500 mm 3700 mm
Szerokość 1540 mm 1765 mm
Wysokość 1600 mm 1400 mm
Rozstaw osi 2500 mm 2500 mm
Promień zawracania 12 m 12 m

Zobacz też[edytuj | edytuj kod]

Bibliografia[edytuj | edytuj kod]

  • 1000 automobili, Firma księgarska Jacek Olesiejuk, ​ISBN 3-625-00067-9​.
  • Migdalski P., Udział samochodów z fabryki Stoewera w zawodach sportowych. Przyczynek do historii sportu samochodowego na Pomorzu w latach 1919-1939, Przegląd Zachodniopomorski 17, 2002, z. 2, s. 39-60.