Super Aguri SA05

Z Wikipedii, wolnej encyklopedii
Przejdź do nawigacji Przejdź do wyszukiwania
Super Aguri SA05
Ilustracja
Kategoria Formuła 1
Konstruktor Super Aguri
Projektant Mark Preston
Peter McCool
Ben Wood
Dane techniczne
Nadwozie monocoque z włókna węglowego o strukturze plastra miodu
Zawieszenie
przednie
podwójne wahacze, popychacze aktywujące drążki skrętne i amortyzatory Ohlins, mechaniczny stabilizator poprzeczny
Zawieszenie
tylne
podwójne wahacze, popychacze aktywujące skręcane sprężyny i amortyzatory Ohlins, mechaniczny stabilizator poprzeczny
Silnik Honda RA806E 2.4 V8
Skrzynia biegów Arrows, półautomatyczna, 7 biegów + wsteczny
Paliwo Elf
Opony Bridgestone
Historia
Debiut Grand Prix Bahrajnu 2006
Kierowcy Takuma Satō
Yūji Ide
Franck Montagny
Używany 2006
Wyścigi 10
Wygrane 0
Pole position 0
Najszybsze okrążenie 0

Super Aguri SA05 – samochód Formuły 1, zaprojektowany przez Marka Prestona, Petera McCoola i Bena Wooda i skonstruowany przez Super Aguri na sezon 2006[1]. Model był oparty na Arrowsie A23 z 2002, ponieważ Super Aguri nie otrzymało od FIA pozwolenia na używanie należącego do wspierającej zespół Hondy modelu BAR 007[2]. W porównaniu do Arrowsa A23 zastosowano nowy monocoque, pakiet aerodynamiczny, tył i części silnika[3]. Kierowcami samochodu byli Takuma Satō, Yūji Ide oraz Franck Montagny, który zastąpił Idego po tym, gdy odebrano mu superlicencję za kolizję z Christijanem Albersem podczas Grand Prix San Marino[4]. Od Grand Prix Niemiec ścigał się następca modelu SA05, Super Aguri SA06.

Wyniki w Formule 1[edytuj | edytuj kod]

Sezon Konstruktor Kierowcy Wyniki w poszczególnych eliminacjach Wyniki kierowców Wyniki
konstruktora
Bahrajn
BHR
Malezja
MYS
Australia
AUS
San Marino
SMR
Unia Europejska
EUR
Hiszpania
ESP
Monako
MCO
Wielka Brytania
GBR
Kanada
CAN
Stany Zjednoczone
USA
Francja
FRA
Niemcy
DEU
Węgry
HUN
Turcja
TUR
Włochy
ITA
Chińska Republika Ludowa
CHN
Japonia
JPN
Brazylia
BRA
Punkty Pozycja Punkty Pozycja
2006 Super Aguri-Honda Japonia Takuma Satō 18 14 12 NU NU 17 NU 17 15 NU NU - - - - - - - 0 23 0 11
Japonia Yūji Ide NU NU 13 NU - - - - - - - - - - - - - - 0 25
Francja Franck Montagny - - - - NU NU 16 18 NU NU 16 - - - - - - - 0 27

Przypisy[edytuj | edytuj kod]

  1. Mattijs Diepraam, Leo Breevoort: Grand Prix car designers (ang.). 8w.forix.com. [dostęp 2012-10-22].
  2. 2006 car won't be ready - Super Aguri (ang.). gpupdate.net, 2005-12-22. [dostęp 2012-10-22].
  3. New Aguri planned for French GP (ang.). gpupdate.net, 2006-04-24. [dostęp 2012-10-22].
  4. Ide loses super license (ang.). motorsport.com, 2006-05-11. [dostęp 2012-10-22].