Super Aguri SA08

Z Wikipedii, wolnej encyklopedii
Przejdź do nawigacji Przejdź do wyszukiwania
Super Aguri SA08
Ilustracja
Kategoria Formuła 1
Konstruktor Super Aguri Honda
Dane techniczne
Nadwozie Z kompozytu włókna węglowego o strukturze plastra miodu. Zawiera: przednią i boczne struktury uderzeniowe, strukturę chroniącą głowę kierowcy i zintegrowany zbiornik paliwa
Silnik Honda RA808E, 2,4 litra V8
Skrzynia biegów 7 stopniowa, sekwencyjna
Hamulce szczęki Alcon, materiał Hitco
Koła 13-calowe BBS
Opony Bridgestone Potenza
Historia
Debiut GP Australii 2008
Kierowcy 18. Takuma Satō
19. Anthony Davidson
Używany 2008
Wyścigi 4
Wygrane 0
Pole position 0
Najszybsze okrążenie

Super Aguri SA08 - bolid teamu Super Aguri, używany w sezonie 2008 Formuły 1. Bolid oficjalnie nigdy nie miał prezentacji. Auto zostało zaprojektowane na podstawie Hondy RA107 używanej w sezonie 2007. SA08 jest następcą konstrukcji z sezonu 2007, Super Aguri SA07. Kierowcami bolidu zostali Takuma Satō i Anthony Davidson. Pojazd zadebiutował w Grand Prix Australii 2008, a ostatni wyścig przejechał podczas Grand Prix Hiszpanii 2008. Bolid nie przejechał pełnego sezonu, ponieważ przed Grand Prix Turcji 2008, zespół Super Aguri wycofał się z rywalizacji w Formule 1[1].

Wyniki[edytuj | edytuj kod]

Sezon Konstruktor Kierowcy Wyniki
2008
[2]
Australia
AUS
Malezja
MYS
Bahrajn
BHR
Hiszpania
ESP
Turcja
TUR
Monako
MCO
Kanada
CAN
Francja
FRA
Wielka Brytania
GBR
Niemcy
DEU
Węgry
HUN
Unia Europejska
EUR
Belgia
BEL
Włochy
ITA
Singapur
SGP
Japonia
JPN
Chińska Republika Ludowa
CHN
Brazylia
BRA
Punkty Pozycja
Japonia Super Aguri Japonia Takuma Satō NU 16 17 13 - - - - - - - - - - - - - - 0 21
Wielka Brytania Anthony Davidson NU 15 16 NU - - - - - - - - - - - - - - 0 22

Przypisy[edytuj | edytuj kod]

  1. Marek Roczniak: Super Aguri wycofuje się z F1. f1wm.pl, 2008-05-06. [dostęp 2011-09-29].
  2. Formula One Administration: 2008 Super Aguri results (ang.). formula1.com. [dostęp 2011-09-29].