Tomasz Kuchar

Z Wikipedii, wolnej encyklopedii
Przejdź do nawigacji Przejdź do wyszukiwania
Tomasz Kuchar
Ilustracja
Państwo  Polska
Data urodzenia 16 lipca 1976
Sezon 2011
Seria Rajdowe Samochodowe Mistrzostwa Polski
Zespół Tomasz Kuchar
Samochód Ford Fiesta R5
Pilot Daniel Dymurski
Sukcesy

1998Rajdowy Mistrz Polski (N3)
1999Rajdowy Mistrz Polski (F-2)
2000Rajdowy Mistrz Polski (F-2)
2007Rajdowy Wicemistrz Polski
2007Rajdowy Wicemistrz Polski (Grupa N)
2008Rajdowy II Wicemistrz Polski (Super 2000)
2009Rajdowy Wicemistrz Polski
2009Rajdowy Mistrz Polski w klasie Super 2000
2016 - Mistrzostwa Polski w Rallycross - Mistrz Polski w kategorii Supercars
2017 - Mistrzostwa Polski w Rallycross - Mistrz Polski w kategorii Supercars
2018 - Mistrzostwa Polski w Rallycross - Mistrz Polski w kategorii Supercars

Strona internetowa

Tomasz Kuchar (ur. 16 lipca 1976 we Wrocławiu), kierowca rajdowy i rallycrossowy, wicemistrz Polski (2007 i 2009), mistrz Polski w Rallycross w klasie Supercars (2016, 2017).

Syn Andrzeja Kuchara[1].

Kariera[edytuj | edytuj kod]

Rozpoczął karierę w 1995, zdobył 4 tytuły Mistrza Polski (klasa N-3 w 1998, F-2 w 1999 i 2000, Super 2000 2009). Jest zwycięzcą Volkswagen Sport Trophy '99, w sezonie 2002 był fabrycznym kierowcą zespołu Hyundai-Castrol World Rally Team. W latach 1999-2003 startował w Rajdowych Mistrzostwach Świata. Zasiadał za kierownicą takich samochodów rajdowych jak: Volkswagen Golf Kit-Car, Toyota Corolla WRC, Hyundai Accent WRC, Ford Focus WRC, Mitsubishi Lancer Evo VI, Evo VII (gr.N), Subaru Impreza spec C (gr.N), Fiat Punto Super 1600, Peugeot 207 Super 2000, Peugeot 307 WRC.

W 2001 roku za kierownicą Toyoty Corolli WRC wygrał wraz z pilotem Maciejem Szczepaniakiem Rajd Karkonoski zaliczany do rajdowych Mistrzostw Polski. W sezonie 2007 zwyciężył, tworząc załogę z Jakubem Gerberem, w Rajdzie Magurskim. W sezonie 2010 wraz z Danielem Dymurskim wygrał Rajd Elmot – I Rundę RSMP.

W 2001 roku na zaproszenie zespołu Gładysz Racing Team wystartował w wyścigu na Torze w Miedzianej Górze Volkswagenem Golfem Kit-car zajmując 2. miejsce w klasie do 2000 cm³ oraz 7. w klasyfikacji generalnej Grand Prix Polski. W 2005 roku wystartował gościnnie na Torze w Poznaniu w pucharze VW Castrol Cup, wyścigu nie ukończył.

W Rajdowych Mistrzostwach Świata jego najlepsze wyniki to:

  • Rajd Szwecji 2002 – 12. miejsce przy silnej obsadzie, w pokonanym polu kilku kierowców fabrycznych (Toyota Corolla WRC)
  • Rajd Nowej Zelandii 2002 – 11. miejsce (Toyota Corolla WRC)
  • Rajd Australii 2002 – 12. miejsce (Toyota Corolla WRC)
  • Rajd Szwecji 2004 – 4. miejsce w Production Car World Rally Championship.

Doskonałymi wynikami zakończyły się także starty w estońskim Rajdzie E.O.S. w 2001 i 2002 roku był tam trzeci, a w 2003 zajął drugie miejsce, tuż za Markko Märtinem.

W sezonach 2016-2018 został Mistrzem Polski Rallycross w klasie SuperCars.[2]

Zespoły[edytuj | edytuj kod]

  • 2000 – Polsat Rally&Racing
  • 2001 – Polsat-Dialog Rally Team
  • 2002 – Hyundai-Castrol World Rally Team
  • 2005 – PlayStation 2 Rally Team
  • 2006 – PlayStation 2 Rally Team
  • 2007 – PLAYSTATION 3 Rally Team
  • 2008 – Statoil-Loctite Rally Team
  • 2009 – Peugeot Sport Polska Rally Team
  • 2010 – Peugeot Sport Polska Rally Team
  • 2017 - QHR RX Team
  • 2018 - QHR RX Team

W 2009 roku kupił Lotnisko Debrzno, na którym buduje pierwszy w Polsce ośrodek sportów motorowych RALLYLAND.

Rajd Barbórka[edytuj | edytuj kod]

Tomasz Kuchar sześciokrotnie zwyciężył w Rajdzie Barbórka, pięciokrotnie był drugi. Pobił w ten sposób rekord Mariana Bublewicza i Pawła Przybylskiego. Był także najszybszy w Kryterium Karowa w latach 2008-2010.

  • 2001 – 6 miejsce(Toyota Corolla WRC) – pilot: Maciej Szczepaniak
  • 2003 – 1 miejsce (Mitsubishi Lancer) – pilot: Maciej Wodniak
  • 2004 – 2 miejsce (Mitsubishi Lancer) – pilot: Krzysztof Gęborys / PlayStation 2 Rally Team
  • 2005 – 2 miejsce (Subaru Impreza) – pilot: Jakub Gerber / PlayStation 2 Rally Team
  • 2006 – 2 miejsce (Subaru Impreza) – pilot: Jakub Gerber / PlayStation 2 Rally Team
  • 2007 – 1 miejsce (Subaru Impreza) – pilot: Daniel Dymurski / PlayStation Rally Team
  • 2008 – 1 miejsce, najszybszy w Kryterium Karowa (Subaru Impreza) – pilot: Daniel Dymurski / Statoil-Loctite Rally Team
  • 2009 – 1 miejsce, najszybszy w Kryterium Karowa (Peugeot 307 WRC) – pilot: Daniel Dymurski
  • 2010 – 1 miejsce, najszybszy w Kryterium Karowa (Peugeot 307 WRC) – pilot: Daniel Dymurski
  • 2011 – 2 miejsce (Peugeot 307 WRC) – pilot: Daniel Dymurski
  • 2012 – 1 miejsce (Subaru Impreza) – pilot: Daniel Dymurski
  • 2013 - 2 miejsce (Peugeot 207 Super 2000) - pilot: Daniel Dymurski

Samochody[edytuj | edytuj kod]

  • 1995 – Fiat 126p
  • 1996 – Opel Astra GSi
  • 1997 – Opel Astra GSi | Zespół: Tedex Rally Team
  • 1998 – Peugeot 306
  • 1999 – Volkswagen Golf Kit-Car | Zespół: Polsat Rally&Racing
  • 2000 – Volkswagen Golf Kit-Car, Toyota Celica GT-Four, Toyota Corolla WRC | Zespół: Polsat Rally&Racing
  • 2001 – Hyundai Accent WRC, Toyota Corolla WRC, Mitsubishi Lancer Evo VI | Zespół: Polsat Dialog Rally Team
  • 2002 – Toyota Corolla WRC, Hyundai Accent WRC | Zespół: Hyundai Castrol World Rally Team
  • 2003 – Ford Focus WRC, Mitsubishi Lancer Evo VI
  • 2004 – Mitsubishi Lancer Evo VI, Mitsubishi Lancer Evo VII
  • 2005 – Subaru Impreza WRX STi | Zespół: PlayStation Rally Team
  • 2006 – Subaru Impreza WRX STi N11, Subaru Impreza N12, Fiat Punto Super 2000 | Zespół: PlayStation Rally Team
  • 2007 – Subaru Impreza WRX STi N12 | Zespół: PlayStation 3 Rally Team
  • 2008 – Subaru Impreza WRX STi N12, Subaru Impreza WRX STi N14, Peugeot 207 Super 2000 | Zespół: Statoil-Loctite Rally Team
  • 2009 – Peugeot 207 Super 2000 (RSMP), Peugeot 307 WRC (Rajd Barbórka) | Zespół: Peugeot Sport Polska Rally Team
  • 2010 – Peugeot 207 Super 2000 (RSMP), Peugeot 307 WRC (Rajd Barbórka) | Zespół: Peugeot Sport Polska Rally Team
  • 2011 – Mitsubishi Lancer Evo V
  • 2012 - Subaru Impreza N12 spec C, gr. N ( Rajd Lotos Baltic Cup), Subaru Impreza STi TMR 08, Subaru Impreza WRX STi '12
  • 2013 - Peugeot 207 S2000 Evo2
  • 2014 - Peugeot 207 S2000 Evo2
  • 2015 - Ford Fiesta R5
  • 2016 - Subaru Impreza WRX
  • 2017 - Citroen C4 WRX
  • 2018 - Peugeot 208 WRX

Starty w Mistrzostwach Świata WRC[edytuj | edytuj kod]

Sezon Rajd Pilot Samochód Miejsce
1999 Rallye Sanremo – Rallye d'Italia Maciej Szczepaniak Volkswagen Golf Kit Car 37 w kl. gen, 6 w A7
2000 International Swedish Rally Maciej Szczepaniak Toyota Celica GT-Four 31 w kl. gen., 19 w A8
2000 TAP Rallye de Portugal Maciej Szczepaniak Toyota Celica GT-Four nie ukończył
2000 Neste Rally Finland Maciej Szczepaniak Toyota Corolla WRC 22 w kl. gen.
2000 Rallye Sanremo – Rallye d'Italia Maciej Szczepaniak Toyota Corolla WRC nie ukończył
2002 Uddeholm Swedish Rally Maciej Szczepaniak Toyota Corolla WRC 12 w klas. gen.
2002 Rallye de France – Tour de Corse Maciej Szczepaniak Hyundai Accent WRC, Hyundai Castrol W.R.T. nie ukończył (awaria układu elektrycznego na OS1)
2002 Cyprus Rally Maciej Szczepaniak Hyundai Accent WRC, Hyundai Castrol W.R.T 14 w klas. gen
2002 Acropolis Rally Maciej Szczepaniak Toyota Corolla WRC nie ukończył (awaria zawieszenia OS2)
2002 Neste Rally Finland Maciej Szczepaniak Toyota Corolla WRC nie ukończył (wypadek na OS3)
2002 Propecia Rally New Zealand Maciej Szczepaniak Toyota Corolla WRC 11 w klas. gen.
2002 Telstra Rally Australia Maciej Szczepaniak Toyota Corolla WRC 12 w klas. gen.
2002 Network Q Rally of Great Britain Maciej Szczepaniak Toyota Corolla WRC wypadek na OS 10
2003 Uddeholm Swedish Rally Maciej Szczepaniak Ford Focus WRC 16 w klas. gen.
2003 Propecia Rally New Zealand Maciej Szczepaniak Ford Focus WRC nie ukończył (wypadek na OS14)
2003 Acropolis Rally Maciej Szczepaniak Ford Focus WRC nie ukończył (awaria silnika OS20)
2003 Wales Rally of Great Britain Maciej Wodniak Mitsubishi Lancer Evo 6 nie ukończył (awaria silnika na OS6)
2004 Uddeholm Swedish Rally Maciej Wodniak Mitsubishi Lancer Evo 7 22 w klasyfikacji generalnej, 9 w N4, 4 w PCWRC
2004 Corona Rally México Maciej Wodniak Mitsubishi Lancer Evo 6 nie ukończył (awaria chłodnicy na OS 9)
2004 Propecia Rally New Zealand Maciej Woda Mitsubishi Lancer Evo 7 nie ukończył (awaria pompy paliwa na OS2)
2004 Tour de Corse – Rallye de France Jakub Gerber Mitsubishi Lancer Evo 7 19 w klas. gen., 7 w N4, 6 w PCWRC

Przypisy[edytuj | edytuj kod]

  1. Zapomniane legendy (2). Wacław Kuchar (pol.). footbar.org, 2014-03-07. [dostęp 2014-10-18].
  2. Mistrzowie - GlobalRallycross - Rallycross Championship Site #WeAreRallycross, „GlobalRallycross - Rallycross Championship Site #WeAreRallycross” [dostęp 2018-10-08] (ang.).