Toyota Corolla WRC

Z Wikipedii, wolnej encyklopedii
Przejdź do nawigacji Przejdź do wyszukiwania
Toyota Corolla WRC
Ilustracja
Toyota Corolla WRC
Producent Toyota
Okres produkcji 1997–1999
Miejsce produkcji  Japonia
Dane techniczne
Segment samochód WRC
Typy nadwozia 3-drzwiowy hatchback
Silniki R4 2,0 l turbo 299 KM
Skrzynia biegów 6-biegowa sekwencyjna X-Trac
Napęd AWD
Długość 4200 mm
Szerokość 1770 mm
Wysokość 1385 mm
Rozstaw osi 2465 mm
Masa własna 1230 kg
Zbiornik paliwa 80 l

Toyota Corolla WRCsamochód WRC konstrukcji Toyoty oparty na modelu Corolla. Używany był podczas Rajdowych Mistrzostw Świata 1997–1999 przez zespół Toyota Team Europe. Samochód bazował konstrukcyjnie na Toyocie Corolli model E110 i na Toyocie Celice 2.0 Turbo 4x4..

Samochód zadebiutował podczas Rajdowych Mistrzostw Świata 1997 w Rajdzie Finlandii. W sezonie 1998 Toyota zdobyła Mistrzostwo Producentów[1].

Kierowcy Corolli (Carlos Sainz i Didier Auriol) cztery razy odnieśli zwycięstwa: Rajd Nowej Zelandii 1998, Rajd Hiszpanii 1998, Rajd Monte Carlo 1998 i Rajd Chin 1999[2], trzydzieści razy zaś stawali na podium.

Zwycięstwa w WRC[edytuj | edytuj kod]

Nr Rajd Sezon Kierowca Pilot
1 Monako Rajd Monte Carlo 1998 1998 Hiszpania Carlos Sainz Hiszpania Luis Moya
2 Hiszpania Rajd Hiszpanii 1998 1998 Francja Didier Auriol Francja Denis Giraudet
3 Nowa Zelandia Rajd Nowej Zelandii 1998 1998 Hiszpania Carlos Sainz Hiszpania Luis Moya
4 Rajd Chin 1999 1999 Francja Didier Auriol Francja Denis Giraudet

Dane techniczne[edytuj | edytuj kod]

Silnik:[1]

  • R4 2,0 l (1972 cm³), 4 zawory na cylinder, DOHC
  • Turbodoładowanie Toyota CT20
  • Układ zasilania: elektroniczny wtrysk paliwa
  • Średnica cylindra × skok tłoka: 85,44 × 86,0 mm
  • Stopień kompresji: 8,5:1
  • Moc maksymalna: 299 KM (221 kW) przy 5700 obr/min
  • Maksymalny moment obrotowy: 510 N•m od 4000 obr/min

Przeniesienie napędu:

  • Permanentny napęd na cztery koła
  • Rozdział mocy (tył/przód): 50/50
  • Skrzynia biegów: 6-biegowa manualna sekwencyjna X-Track, siedmiotarczowe sprzęgło węglowe

Pozostałe:

  • Hamulce przód: wentylowane hamulce tarczowe, zaciski 4-tłoczkowe, śr. tarcz 295/343/370 mm
  • Hamulce tył: wentylowane hamulce tarczowe, zaciski 4-tłoczkowe, śr. tarcz 295 mm
  • Hamulec pomocniczy: hydrauliczny
  • Zawieszenie przód: kolumny MacPhersona

Przypisy[edytuj | edytuj kod]

  1. a b M.Zagórny: Toyota Corolla WRC (pol.). 2007-02-18. [dostęp 2011-12-26].
  2. Toyota Corolla (AE111) WRC Specifications & Profile (ang.). rallye-info.com. [dostęp 2011-12-26].