Tramwaje w Samarkandzie

Z Wikipedii, wolnej encyklopedii
Przejdź do nawigacji Przejdź do wyszukiwania
Tramwaje w Samarkandzie
Lokalizacja  Uzbekistan, Samarkanda
Rodzaj transportu tramwaj
Data uruchomienia 1923
Data likwidacji 28 sierpnia 1973
Data odbudowy 15 kwietnia 2017
Całkowita długość linii 12,6 km
Liczba linii 2
Infrastruktura
Rozstaw szyn 1000/1524 mm
Portal Portal Transport szynowy

Tramwaje w Samarkandzie − system komunikacji tramwajowej w Samarkandzie w Uzbekistanie zlikwidowany w 1973 roku i ponownie uruchomiony w 2017 roku.

Historia[edytuj | edytuj kod]

Pierwsze tramwaje w Samarkandzie otwarto w listopadzie 1923 roku. Były to tramwaje parowe wąskotorowe (1000 mm). W 1930 r. zawieszono kursowanie tramwajów, które wznowiono 5 września 1942 r. Ostatecznie tramwaje parowe zlikwidowano 1 maja 1947 roku, a tego samego dnia uruchomiono elektryczne tramwaje, które kursowały po torach o szerokości 1524 mm. Początkowo linia miała długości 9,9 km, później rozbudowano linię do 12,6 km. Tramwaje w Samarkandzie zamknięto 28 sierpnia 1973 roku.

Eksploatowano wówczas używane tramwaje z Taszkentu serii KTM-1 i KTM-2[1].

W 2016 r. władze Samarkandy ogłosiły plany budowy nowej linii tramwajowej z rynku Sieb do osiedla Sar-Tepa. Zgodnie z koncepcją, linia miała być gotowa już pierwszym kwartale kolejnego roku, a regularne kursowanie tramwajów zaplanowano zacząć 21 marca 2017 roku. Tabor nowego systemu miały stanowić pojazdy Vario LF sprowadzone z Taszkentu, gdzie latem 2016 roku zlikwidowano sieć tramwajową[1].

Zgodnie z pierwotnym planem w marcu 2017 r. uruchomiono pierwszą linię, a w 2018 roku kolejną trasę[2].

Linie[edytuj | edytuj kod]

  • trasa przed 1973 rokiem: Ж/д вокзал − Базар[3]
  • planowana trasa: Сиабский рынок − Сар-Тепо[1]

Tabor[edytuj | edytuj kod]

W ostatnich latach funkcjonowania tramwajów w Samarkandzie eksploatowano tramwaje KTM/KTP-1 oraz KTM/KTP-2.

Przypisy[edytuj | edytuj kod]

  1. a b c Kasper Fiszer, Uzbekistan: Tramwaje z Taszkentu sprzedane do... Samarkandy, www.transport-publiczny.pl [dostęp 2016-11-02].
  2. Witold Urbanowicz, Taszkent zamienia tramwaje na autobusy CNG, 16 kwietnia 2018 [dostęp 2018-04-22] (pol.).
  3. trasa linii tramwajowej na stronie uz-electro.narod.ru

Bibliografia[edytuj | edytuj kod]