Transport w Lesotho

Z Wikipedii, wolnej encyklopedii
Przejdź do nawigacji Przejdź do wyszukiwania

Transport w Lesotho – jako państwo śródlądowe, Lesotho nie posiada portów morskich. Istnieją tu jednak drogi, lotniska i ograniczona infrastruktura kolejowa.

Transport drogowy[edytuj | edytuj kod]

Przed uzyskaniem przez Lesotho niepodległości w 1966, jedyną utwardzoną drogą była Kingsway w Maseru, stolicy kraju, łącząca port lotniczy Maseru-Mejametalana z Pałacem Królewskim. Od wczesnych lat 1970' infrastruktura drogowa została znacznie rozbudowana[1]. W 1999 Lesotho posiadało już sieć dróg o łącznej długości 5940 km, z których 1087 było utwardzone[2]. Największa waga przywiązywana była do dróg łączących stolice dystryktów, jednakże te w środkowym Lesotho również zostały ulepszone w ramach Lesotho Highlands Water Project[1].

Transport kolejowy[edytuj | edytuj kod]

Jedyną linią kolejową w Lesotho jest linia boczna Maseru, która łączy stołeczne Maseru z linią BloemfonteinBethlehem w sieci kolejowej RPA. Ostatnie, leżące na terenie Lesotho, 1,6 km tej linii zostało otwarte 18 grudnia 1905. Odcinek ten prowadzi z graniczne mostu na rzece Mohokare, przez dzielnicę przemysłową do dworca w centrum stolicy, będącego jedyną stacją kolejową w tym kraju[3].

Od 2008 trwają rozmowy w sprawie wybudowania nowej linii łączącej Lesotho z Durbanem i Port Elizabeth[4].

Transport powietrzny[edytuj | edytuj kod]

W Lesotho znajduje się w sumie 28 lotnisk, z których 3 posiadają utwardzone pasy startowe[2]. Jedynym międzynarodowym portem lotniczym jest port lotniczy Maseru, znajdujący się na południowy wschód od stolicy. Jest jedynym w kraju, którego pas startowy ma ponad 1523 m długości- ma on 3200 m.

Spośród innych lotnisk, jedno ma utwardzony pas startowy o długości między 914 a 1523 m oraz jedno utwardzony pas o długości poniżej 914 m. Cztery posiadają nieutwardzone pasy startowe o długości między 914 a 1523 m. Pozostałe mają pasy nieutwardzone o długości poniżej 914 m[2].

Transport wodny[edytuj | edytuj kod]

Lesotho jest państwem śródlądowym, w związku z czym jest całkowicie zależne od RPA w zakresie transportu morskiego. Najbliższym punktem przeładunkowym dla kraju jest port morski w Durbanie[5].

Przypisy[edytuj | edytuj kod]

  1. a b The Economist Intelligence Unit. Lesotho: Transport and communications. , 2004-02-20. 
  2. a b c CIA: CIA – The World Factbook – Lesotho. [dostęp 2013-10-10].
  3. J. N. C Boonzaaier: Tracks Across the Veld. 2008, s. 245. ISBN 978-0-620-41711-2.
  4. Jeff Radebe, Keynote address at the African Union Rail conference, Johannesburg , 20 listopada 2007 [dostęp 2013-10-10].
  5. Kishor Uprety: Transit Regime for Landlocked States : International Law and Development Perspectives. The World Bank, 2005, s. 9. ISBN 0-8213-6299-2.