Volkswagen Polo R WRC

Z Wikipedii, wolnej encyklopedii
Przejdź do nawigacji Przejdź do wyszukiwania
Volkswagen Polo R WRC
Ilustracja
Volkswagen Polo R WRC prowadzony przez Andreasa Mikkelsena podczas Rajdu Szwecji 2014
Producent Volkswagen Motorsport
Dane techniczne
Segment samochód rajdowy
Typy nadwozia 3-drzwiowy hatchback
Silniki 1.6
Długość 3976 mm
Szerokość 1820 mm
Wysokość 1356 mm
Rozstaw osi 2480 mm
Masa własna 1200 kg
Liczba miejsc 2
Dane dodatkowe
Konkurencja Citroën DS3 WRC

Hyundai i20 WRC

Ford Fiesta RS WRC

Volkswagen Polo R WRCsamochód rajdowy klasy WRC, którego debiut na rajdowych trasach miał miejsce podczas Rajdu Monte Carlo 2013. Model ten jest zbudowany na bazie Volkswagena Polo.


Dane techniczne[edytuj | edytuj kod]

Volkswagen Polo R WRC
Silnik Volkswagen 1,6L turbo, z bezpośrednim wtryskiem benzyny, umieszczony poprzecznie z przodu, intercooler, komputer Bosch, zwężka 33mm
Pojemność skokowa 1600 cm3
Średnica tłoka 83 mm
Skok tłoka 73,8 mm
Moc maksymalna 318 KM / 6250 obr./min.
Przyspieszenie 0-100 km/h: 3,9 sek
Maksymalny moment obrotowy 430 Nm / 5000 obr./min.
Napęd 4WD
Skrzynia biegów sekwencyjna, sześciobiegowa, ręczna skrzynia zamontowana poprzecznie, z łopatkami przy kierownicy
Dyferencjały Poprzecznie montowana wielopłytowa szpera
Sprzęgło dwutarczowe sprzęgło ZF sterowane hydraulicznie
Zawieszenie kolumna MacPhersona, amortyzatory ZF, skok zawieszenia: 180 mm na asfalcie, 275 mm na szutrze
Opony Michelin
Koła 8×18 cali na asfalt; 7×15 cali na szuter;
Hamulce 4-tłoczkowe aluminiowe zaciski Brembo chłodzone wodą, cztery wentylowane tarcze:

przód 355 mm / tył 350 mm (asfalt) lub przód 300 mm / tył 300 mm (szuter)

Układ kierowniczy wspomagany, zębatkowy
Nadwozie Bazowane na modelu Polo, wykonane ze stali nierdzewnej, zatwierdzone przez FIA, klatka bezpieczeństwa
Długość 3976 mm
Szerokość 1820 mm
Wysokość 1356 mm
Rozstaw osi 2480 mm
Masa własna 1200 kg

Volkswagen Polo R WRC wersja 2.0[edytuj | edytuj kod]

Volkswagen Polo R WRC
Ilustracja
Volkswagen Polo R WRC prowadzony przez Andreasa Mikkelsena podczas Rajdu Polski 2015
Producent Volkswagen Motorsport
Zaprezentowany 2015
Dane techniczne
Segment samochód rajdowy
Typy nadwozia 3-drzwiowy hatchback
Silniki 1.6
Długość 3976 mm
Szerokość 1820 mm
Wysokość 1356 mm
Rozstaw osi 2480 mm
Masa własna 1200 kg
Liczba miejsc 2
Dane dodatkowe
Konkurencja Citroën DS3 WRC

Hyundai i20 WRC

Ford Fiesta RS WRC

Volkswagen Polo R WRCsamochód rajdowy klasy WRC, którego debiut na rajdowych trasach miał miejsce podczas Rajdu Monte Carlo 2015. Model ten jest zbudowany na bazie drogowej wersji Volkswagena Polo. W porównaniu do poprzedniej wersji dokonano zmiany w przypadku podwozia oraz silnika. Zupełnie nowy element to skrzynia biegów sterowana łopatkami przy kierownicy, dopuszczona do użytku w sezonie 2015 w rajdach WRC. Zastosowano zupełnie nowe malowanie nadwozia na które składają się kolory niebieski, granatowy oraz biały.

Specyfikacja techniczna [1][edytuj | edytuj kod]

Silnik:

  • rzędowy, czterocylindrowy z turbosprężarką i intercoolerem, zamontowany poprzecznie na przednią osią
  • pojemność 1600 cm3
  • moc 318 KM przy 6250 obr./min
  • moment obrotowy 430 Nm przy 5000 obr./min
  • średnica/skok tłoka 83 mm/73,8 mm
  • zwężka 33 mm (wynikająca z regulaminu FIA)

Przeniesienie napędu:

  • skrzynia biegów sześciobiegowa, sekwencyjna, zamontowana poprzecznie, hydraulicznie aktywowana, zmiana łopatką przy kierownicy
  • napęd stały na cztery koła z równym podziałem momentu obrotowego pomiędzy osiami, wielotarczowe mechanizmy różnicowe o ograniczonym poślizgu
  • sprzęgło dwudyskowe, aktywowane hydraulicznie

Zawieszenie:

  • przód/tył kolumny MacPhersona, amortyzatory ZF
  • skok zawieszenia około 180 mm na asfalcie oraz 275 mm na szutrze
  • hamulce wentylowane tarcze (355 mm z przodu i 350 mm z tyłu na asfalcie oraz 300 mm na szutrze), cztery aluminiowe zaciski
  • koła 8 x 18 cali na asfalt, 7 x 15 cali na szuter

Nadwozie i osiągi:

  • rozstaw kół/osi 1610/2480 mm
  • minimalna masa 1200 kilogramów
  • przyśpieszenie około 3,9 sekundy do 100 km/h
  • prędkość maksymalna 200 km/h

Przypisy[edytuj | edytuj kod]

  1. LOTOS 72. Rajd Polski Przewodnik kibica. . s. 22. 

Bibliografia[edytuj | edytuj kod]