52°14′21″N 20°57′31″E/52,239167 20,958611Warszawa Młynów
| ||
 Przystanek w sierpniu 2019 | ||
| Państwo |  Polska
| |
| Województwo |  mazowieckie
| |
| Miejscowość | Warszawa | |
| Lokalizacja | Wola | |
| Zarządca | PKP Polskie Linie Kolejowe | |
| Data otwarcia | 1988[1] | |
| Poprzednie nazwy | Warszawa Koło (do 2018) | |
| Dane techniczne | ||
| Liczba peronów | 2 | |
| Liczba krawędzi peronowych |
2 | |
| Kasy | 
| |
| Linie kolejowe | ||
Położenie na mapie Warszawy  | ||
Położenie na mapie Polski  | ||
Położenie na mapie województwa mazowieckiego  | ||
| 52°14′21″N 20°57′31″E/52,239167 20,958611
| ||
Portal  Transport szynowy
| ||
Warszawa Młynów, do 2018 Warszawa Koło – przystanek osobowy PKP Polskich Linii Kolejowych położony na terenie warszawskiej Woli przy ulicy Sokołowskiej, tworzący tzw. węzeł kolei obwodowej. Przed rozpoczęciem przebudowy z przystanku PKP Koło można było dojechać elektrycznymi pociągami podmiejskimi do Legionowa.
Do przystanku można dojechać metrem oraz autobusami miejskimi.
Historia[edytuj | edytuj kod]
Przystanek został oddany do użytku 1988, dwa lata po elektryfikacji odcinka kolei obwodowej pomiędzy stacjami Warszawa Gdańska i Warszawa Zachodnia[1]. Od 3 września 2012 przystanek był obsługiwany przez linię S9 SKM Warszawa[2].
W roku 2017 przystanek obsługiwał 150–199 pasażerów na dobę[3].
12 marca 2017 przystanek został zamknięty w celu przeprowadzenia przebudowy obejmującej stworzenie węzła przesiadkowego łączącego przystanek kolejowy ze stacją metra Młynów linii M2[4]. Po przebudowie zmieniono nazwę przystanku na Warszawa Młynów[5] w celu ujednolicenia jej z nazwą przyległej stacji metra. Dotychczasowa nazwa Warszawa Koło została przejęta przez nowy przystanek, wybudowany w okolicy przecięcia linii obwodowej z ul. Obozową[6].
13 sierpnia 2018 poinformowano o zakończeniu prób dynamicznych wiaduktów na linii obwodowej. Zainstalowano nową sieć trakcyjną a tory zostały wyregulowane[7].
Przystanek został oddany do użytku 21 października 2018 roku, wraz z zakończeniem remontu[8].
Inne informacje[edytuj | edytuj kod]
Przy wejściu na wiadukt i przystanek po stronie południowej ulicy Górczewskiej zachował się niemiecki schron Ringstand 58c, nazywany zwyczajowo Tobrukiem, zbudowany przez Niemców w 1944[9].
Przypisy[edytuj | edytuj kod]
- ↑ a b Warszawa Koło, Atlas Kolejowy Polski i Czech, pl.atlaskolejowy.net [dostęp 2018-11-27].
- ↑ Kartoteka linii S9 Szybkiej Kolei Miejskiej, trasbus.com [dostęp 2017-03-12].
- ↑ Największe i najmniejsze stacje w Polsce. W: utk.gov.pl [on-line]. [dostęp 2019-12-18].
- ↑ 15 miesięcy utrudnień na torach. Sprawdź zmiany w komunikacji, tvnwarszawa.pl [dostęp 2017-03-12].
- ↑ Kolej bliżej pasażera – nowe przystanki i nowe nazwy na sieci kolejowej – PKP Polskie Linie Kolejowe S.A., www.plk-sa.pl [dostęp 2018-09-17] (pol.).
- ↑ Linia obwodowa w przededniu modernizacji. Jest umowa. rynek-kolejowy.pl, 2017-02-17. [dostęp 2017-02-17].
- ↑ Pierwsze jazdy na linii obwodowej – PKP Polskie Linie Kolejowe S.A., www.plk-sa.pl [dostęp 2018-08-17] (pol.).
- ↑ Wracają pociągi na linię obwodową w Warszawie, PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. [dostęp 2018-12-06] (pol.).
- ↑ Jacek Olecki: Wojenne tajemnice Warszawy i Mazowsza. Cz. I. Warszawa: Agencja Wydawnicza CB, 2006, s. 17. ISBN 83-7339-036-7.
| Warszawa Młynów | ||
| Linia 20 Warszawa Główna Towarowa – Warszawa Praga (6,484 km) | ||
  odległość: 1,099 km
|
|
odległość: 0,899 km
|
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
